zarrick-co to znamena poslovensky?

Že 318 TDS nemá ani váhu vzduchu, ani sytič?

oplatilo aj neoplatilo ale ist 300km k tebe do servisu je daleko,su tu aj takí co to od oka nadstavili tak neviem budem skusat a nejako to uz len dam a v trnave je trosku problem z opravou bmw e 36 lebo jeden nerobi naftaky a druhi povedal ze to je stare ale mohol narovinu povedat ze nema diagnostiku tak ze tak to je s timi servismy u nas

aj tak kazdopadne kupim nove cidlo teploty nasavaneho vzduchu a potom budem pomalicky skusat co dalej bud zozeniem niekoho v okoli co to spravi alebo budem nuteny sa s tim srat az do vtedy kim to nespravím sam

Auto nema sytic to je iste,ani vahu,ale snimac teploty je potrebny,nie kvoli "syticu".Bud bsi isty ze mas problem s nastavenim.Bez diagnostiky bude tazsie.

odpojené čidlo teploty vzduchu v saní ti spraví prd na voľnobehu. Dokonca sa s tým aj jazdiť, ale ide to ako so zatiahnutou ručnou . Keď nastavuješ dávku aj tak máš sanie dole a čidlo je odpojené, takže toto môžeš rovno vylúčiť. Pedál to tiež nebude. Možno si trafil príliš vysokú dávku, čo by vysvetľovalo aj ten dym. Ako to reaguje na plynový pedál? Ak veľmi agresívne, tak je vysoká dávka. Reaguje to vôbec na plynový pedál?

Na plynovi pedal to zareagovalo ale skôr nekontrolovatelne a aj do vyfuku vihadzovalo naftu tak ta davka bude urcite vysoka a aj to tak tahsie startovalo tak sa musim urcite zamerat na tu davku a ten ostatok neham zatial tak len to nadstavenie je nejake zvlastne no nic budem sa stim pomalicky hrat dakujem za rady

však povol šróby na hlave, naštartuj a kladivom klepaj po hlave, aby sa hlava posuvala smerom k predku auta kým sa to dá do poriadku. Asi nejak takto:

Len to neprežeň s tým povolením, povoliť treba len tak tak, aby si hlavu rukou nedokázal pohnúť, a aby pri poklepávaní sa hlava pohybovala len minimálne, desatiny milimetra.

treba len ltt :)

Tak som to urobyl nakoniec auto funguje drzi si cca 800 otacok/min ale zda sa mi ze je to este kapacok moc stane sa nieco autu ked budem na nom jazdit a davka bude vyssia?ale nedymi to nejako moc ta dymivost je ako pred tim.

Kazdopadne dakujem za rady a som rad ze som to spravyl aspon takto lebo s tou diagnostikou v Trnave a okoli je problem lebo niekto tu ma ze BMW servis a povje my ze neroby naftaky a druhý akoze tiez BMW servis povie ze to je stare auto tak to este chape ale toho prveho asi nepochopim tak keby ste nahodo vedeli o niekom z TT a okolia co by mi to vedel presne doladit by som bol rad.

z krátkodobého hľadiska v tom nevidím problém, ale za cenu horšieho voľnobehu, ktorý na tom 4 valci aj tak nie je luxusný. Z dlhodobého hľadiska vyššie vibrácie nie sú určite vhodné pre motor a prevodovku. Veď sa s tým ešte kus pohraj nech to padne na tých 720-750. Ak to preženieš tak klepkať zas z opačnej strany a tak dokola :) .

No ja by som sa aj pohral keby bolo vonku aspon +25 lebo v takomto necase sa to nedat tam krcit pri auta a mas na mysli asi silenbloky a podobne veci ktore mam uz aj tak davno v hajzli ze? Vies auto bolo dovezene z nemecka v roku 2010 od prveho majitela a bol som prenho ja tak takze auto vizera velmy dobre aj ide velmy dobre ale niektore veci sa na nom este nemenili ako napr.silen bloku,tesnenia cerpadla a mnoho dalsieho to je taka dan kupi auta od prveho majitela pridam aj foto ked budem mat cas takich e 36 je uz malo teda aspon v mojom okolí.