moje prvé TDS sa taktiež nieslo v znamení dopráskanej hlavy , ... a dokonca tam vraj chýbali 3-4 štifty nuž... darmo.. nemal som kupovať TDS ktoré malo vytrhnutú prírubu na chladiči na tej vrchnej hovorím si.. a asi sa mu to ulomilo jazdilo to ale vcelku bez problemov, problem nastal ked som dal na jednotku a na dvojku full power
ech... bol som rád že sa predalo vobec

Tds se odvzdušní samo,musíš otevřít topení na max a dolívat.Vodní pumpu máš už kovovou?Někdy se stane že se protočí na hřídelce,ale pokud je tam rok tak v tom problém asi nebude.jinak topení jde z malýho okruhu.Vyměn termostat,pokud je ale zima tak ta spodní hadice být horká nemusí když termostat neotevře.V nejhorším případě prasklá hlava,taky by to netopilo.

Ja som robyl nieco podobne na mojej e34 2,5i a zavzdusnil som to a bol problem v odvzdusnení lebo konkrerne moje auto ma vipustaci srob na vodu ked som nevipustil vodu cez ten vipustaci srob a nalial som novu spravila sa my tam velka vzduchova bublina co bolo zle tak som vipustil vodu cez vipustsci srob a aj tak bolo treba este odvzdusnit ale ja som nemal nigde odvzdusnovak tak som si ho dal spravit na najvizsiom mieste to bol termostat majster my tam normalne narezal zavit dal srob ja som poakladal odvzdusnil a auto islo normalne robylo my to to co tebe a moze to bit v hoci com

Skus vymenit ten termostat a odvzdusni to poriadne a to musí ist