BMWKLUB.SK

micindev · Pondelok, 16. Júna 2008, 23:12

ja zasa niesom ziadny asfaltovy pirat

doteraz ma tahal zaprah 70 konikov takze IS bol pre mna zazitok, no

...nejake tie chase v meste ma moc neberu...to uz si radsej necham na to brno...

no tu e30 som uz vyradil...som vcelku rad ze ste mi ju tu vyhovorili

vie mi teda niekdo napisat co ma caka neminie v investiciach pocas toho roka?...ci sa pohybujem radovo v tisicoch za hadicky, v desattisicoch za zelezo, alebo v statisicoch za vymenu vsetkeho

????

eko.fresh · Utorok, 17. Júna 2008, 08:49

Tak ak niesi asfalt pirat tak iSo ti bude stacit

iSko sa robilo v dvoch motorizaciach:

M42 1.8 16V 103kw /6000rpm 175Nm /4500rpm
M44 1.9 16V 103kw /6000rpm 180Nm /4300rpm

Prvy z nich je motor z predoslej generacie E30 318is (od roku 1990)

Tak ak hovorime o Coupe tak neviem ci za 120tis najdes ten 1.9 bo tie prisli az zaciatkom roku 1996 (compact za tu cenu podlamna najdes) pod oznacenim M44B19 a oproti M42 mali zvacasny vrt a zdvih + extra 99cm3. Oproti M42 je tichsi, menej vibruje ale ma stale rovnaky vykon 103kw. Maximalny krutak sa zvysil o 5Nm a moj subjektivny pocit je ze odozva na plyn pri M44 je rychlejsia a krutak ma lepsi priebeh ako u M42. Taktiez vraj papa menej.. Neviem zalezi od jazdy

Samozrejme origo veci su drahe. Ale ako vidis tu sa da zohnat v platenej inzercii vela dielov ak si teda nepotrpis na novost a originalitu.

Celkove naklady zalezia od toho aky kus dostanes. Co snim predchadzajuci majtiel stvaral jak sa k nemu choval. Ci sa s nim kolotocoval a drzal ho stale pri cervenom poli alebo s nim jazdil normalne.

Samozrejme naklady sa nejadu porovnavat s Favoritom alebo Feliciou.. Su podstatne vacsie... Za to iS je na pohodovu jazdu dobra volba a netrpi ziadnimi velkymi problemami.

M42 vraj ma problemi s tesnenim hlavy valcov (zevaj v m44 opravene)
Taktiez som cital o viacerych M42 ktorym jebla rozvodova retaz... (v m44 opravene priadanim samonapinacieho systemu) Vraj M42 aj M40 mava problem s vetnilom co sleduje volnobezne otacky a lubil sa kazit...

...inac bez problemov

lasvegas · Utorok, 17. Júna 2008, 11:08

citam to tu uz dlho, tato tema ma dost zaujala Rozhodujem sa medzi 320i E46 2003, alebo Toyota Avensis 1,8vvti 2004 Samozrejme ze by som chcel bawo, ale ide mi hlavne o vozenie nie opravy, samozrejme s urcitymi nakladmi pocitam, najazdim velmi malo, ziadne trhanie asfaltu, je to take strasne tie naklady na bmw??

sorry micindev ze som to sem vopchal :oops:

lasvegas · Štvrtok, 19. Júna 2008, 13:53

hm, nikto nic? :roll:

Rimi · Streda, 30. Júla 2008, 13:44

Ja som tiez xcel ine auto (Fiat Bravo), ale BMW je BMW takze som to riskol a oplatilo sa,menil som len remene co mas 1500 SKK,vyfuk som si opravil sam s tatkom a predny bocny blatnik som kupoval novy lebo som ho kupil uz reznuty,inak je vsetko v super stave a bez dalsej investicie.. Takze BMW sa urco oplati,ked raz sadnes uz ta nepusti :)

kark · Štvrtok, 31. Júla 2008, 21:41

Ak by som Ti mal poradiť tak by som určite kúpil niečo s väčším obsahom a 6 valec. Je lepšie keď máš výkon síce pri väčšom osahu ale motor šlape na 40% ako pri menšom obsahu ale motor ide na 90%. (tým sa ti skoro vyrovná aj spotreba)

Ale ak chceš predsa len 1.8 tak by som išiel do E36 motor M43 čo je novší motor, kde nie je remeň ale reťaz. Mal by si sa zmestiť aj do 120 000 Sk.

Ja som ho kúpil asi pred rokom a malo 170 000 km teraz má 200 000 km a ide ako hodinky. Jediné čo som menil bolo predné pravé ložisko cca 2.600 Sk. Spotreba 8l / 100 km . Naozaj super auto ale skôr na presun z jedného bodu do druhého, dobre vypadá, lacné náklady a veľmi spolahlivé. Samozrejme záleží ako sa o auto staral pôvodny majiťeľ a ako na ňom jazdil.

Petyusa · Sobota, 2. Augusta 2008, 19:30

ja som mal E30 a teraz E36 a je to rozdiel!!!na tom som sa naucil jazdit este bez vodicaku! a teraz E36 s vodicakom!!!!!su to spolahlive auta!

belowzero · Sobota, 2. Augusta 2008, 19:53

no ja som kupoval 30ku som mlady chalan na vyhrajkanie super vec aj ked ta spotreba nieje najidealnejsia aku by som chcel mat ale urcite si nemyslim ze je to nejaka pokladnicka na peniaze vsetko co sa mi tam oddrbalo bola moja vyna priznam sa

a zatial som nemal ziadny velky problem s aftom .. ze samo by daco urobilo.. je to 6valcek velmi pekne vyzera a sice je 36ka novsia ale 30ka vo mne zanechava lepsie pocity z jazdy ale sto ludi sto chuti

ale mat 120tis.. tak by som asi riesil skor daku E34ku:) alebo E30 a zbitok do nej investovat a bola by jak cumel.. kdes to 36ku za 120 nekupis v bohvie akom stave moj osobny nazor tak ma nezozerte pls

Petyusa · Sobota, 2. Augusta 2008, 19:55

Ja viem napr 1.6 motor na E36 za 6.000.-

belowzero · Sobota, 2. Augusta 2008, 19:56

Petyusa napísal:
Ja viem napr 1.6 motor na E36 za 6.000.-

za tu cenu mam 2litra s riadiacou :)

MEJOGSI · Sobota, 2. Augusta 2008, 21:20

myslim si ,ze je to hlavne o predchadzajucom majitelovy ako sa hrajkal s autom... :lol:

napr. mozes kupit e36ku za 120 000,-sk a bude rozdrbana ako ruska pasteta ,alebo mozes kupit za tu istu cenu e34ku a bude to super faro :wink:

je to hlavne o majitelovy..ak sa on dobre staral ,tak mas po starostiach :wink:

ale pocitaj ,ze do kazdeho auta ,ci uz cukrik ,alebo vrak par penazi vlozis ihned

leje ,filtre ,sviecky ,termostat ,visco spojku atd atd ,takze rataj aj s tym

little_psycho · Nedeľa, 3. Augusta 2008, 17:32

Max-Max napísal:
e30 uz davno nie je auto na denne jazdy

kup si toyotu a nebudes musiet nic riesit, e36 sa sere rovnako ako kazde ine bmw

prečo neni e30 na denne jazdy?

ja mam e30 a nikdy by som nemenil za 36ku

2bad · Pondelok, 4. Augusta 2008, 13:29

ja mam E36 a nemal som moznost viezt sa na E30, ale nemenil by som uz len koli tomu, ze 30ka je uz moc stara a vidiet to hlavne na interieri... to by som uz zobral radsej 1991 E36ku ktora je drahsia, ale omnoho krajsia.. :)
e36 sa mi paci strasne z predu a zo zadu najviac e46 keby sa tieto dva modely daju spojit tak by som take nieco bral :)

Helldiver · Pondelok, 4. Augusta 2008, 14:16

Aj E36 je uz 18 rocna starina (E30 26 rocna starina) ... dneska ej to uz o individualnom vkuse co sa komu paci, osobne by som 91' E36 urcite nebral uz len kvoli tomu, ze najvacsia deviza su vanosove a hlavne M52 motory a to v 91' nehrozilo este. Vtedy mali napriklad stvorvalce este zhodne motory s E30, co znamenalo horsie dynamicke vlastnosti a spotrebu, pri uplne rovnakej spolahlivosti.

Pondelok, 4. Augusta 2008, 14:22

2bad napísal:
ja mam E36 a nemal som moznost viezt sa na E30, ale nemenil by som uz len koli tomu, ze 30ka je uz moc stara a vidiet to hlavne na interieri... to by som uz zobral radsej 1991 E36ku ktora je drahsia, ale omnoho krajsia..

To je vec vkusu. Niekomu sa viac páči klasika ako E30 a niekomu zas E36. Ale táto téma nieje o vzhľade.

Čo sa týka prevádzkových nákladov tak to záleží od mnohých vecí, hlavne od toho v akom stave kúpiš auto. Ďalej aký si zručný, niekto si autá opravuje sám niekto ich dáva do servisov, potom je to veľký rozdiel v prevádzkových nákladoch, záleží aj ako si potrpíš na kvalitu. Dosť závisí aj od typu motora. Ak sa nerád hrabeš v autách a nemáš známych v servise tak E30 neber a takisto ani staré rozhrkané E36.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

prevadzove naklady e36 a e30?

Zdravim chalani

Re: Zdravim chalani

neviem

nus

Re: nus

...

Kto je prítomný