Zdravim.. nepoznateho niekoho kto robi autodiagnostiku na bmw e30 v okoli nitry??

Čo chceš preboha robiť s diagnostikou na E30?

Pocul som zevraj sa da zistit ci je napr lambda zla atd.. ale neviem co je natom pravdy.. niekto mi to odporucil.. ako mam teda vediet ci je lambda dobra alebo zla.. mam vysoku spotrebu... okolo 12L

co furt mate seci s tou lambdou voci spotrebe? tam moze byt milion veci, snimac teploty, cidlo klapky, odvetranie hadice atd, a ked su na m40 naprd hydrostely a vahadla zedrate ´podfukuje ventily motor huci ako krava z vyfuku a spotreba a vykon nikde diagnostika na e30 ti moct nepomoze pochybujem ci to niekomu nacita, taky stary motronic 1,3 na lambde sa da pekne zmerat napetie, pri zohriatóm nastartovanom motore a zo ZAPOJENOU lambdou, by si na ciernom vodici voci zemi malo oscilovat napetie pri jemnom plyne okolo 0,5V, na volnobeh riadiaca jednotka upravuje zmes v 3 sek intervaloch a na ciastocnu zataz cize napr 2500 ot, je 30 krat za sekundu upravovana zmes aby sa drzala na hodnote 14,7 coz je napetie na lambde 0,5 ak nenameras ziadne napetia ani 0,1 napr lamdba zdechla a je moc bo´hata zmes cize vyfukove plyny su studensie a maj vacsi tlak , ked odpojis lambdu tak motor automaticky by mala riadica jednotka upravit zmes na 14,5 cize ak na opojenej lambde nameras 0,9 motor ma bohatu zmes cize nioeco v sani je nahovno ci cidlo dake albo hadice