caute......uvazujem nad kupou bmw 1 s benzinovym motorom...vie mi niekto poradit ze aky motor je najlepsi benzinovy a ze ake chyby maju tieto motory alebo hocico ohladne toho....diesel nechcem lebo som mal 320d a na to som nemal nervy....dakujem

no ťažko povedať...ja osobne by som tie diesle až tak zle nevidel..predsa len sú na lepšej úrovni ako od volkswagen-group...ja osobne jazdím 120d 120kw a neviem si vynachváliť...teda pokial chceš aj dynamiku...lebo tú ti asi 116i a 118i moc nezabezpečí....známy jazdí tú 116i a povedal že strach predbiehať.... :) lebo pohnúť s tým skoro 1,5 tonovým autom je občas umenie 120i je už o niečom inom ale zase stojí za uváženie že v porovnaní so 120d má 120i menší výkon, menší kruťák, vyššiu spotrebu.... tolko len môj názor :)

116tky su uz 2-litre a neviem ako benzin, ale moj dizel neni nejaka krava, ked predbieham pri 4tke taha dobre a za 5,5 l jazdim

no tak neviem....:) no neviem..každý sme zvyknutý na iný výkon...ja by som už do mešieho výkonu ako môjho asi nešiel...lebo viem že stačí len pridať a idem... :) ale zase tá spotreba musí byť super...na 120d jazdím 6,6 kombinovane...

ja mám 116i - 1,6-tku a má ťah, určite to na 120d nemá, ale tak isto pri predbiehaní alebo do kopca a to do fakt strmého kopca, zaradená 5-tka, žiadne podraďovanie a to auto ťahá a ťahá... keď ho možno raz zunujem, kúpim zas benzín a to presne 118i

tak ja neviem...možno len môj známy to asi preháňa...inak si to neviem vysvetliť...ani v jednom zo spomýnaných som sa nevozil..tak ja to neviem posúdiť

a ja to stredam s audi a4 2.0 TDi a nepocitujem to nejak extra

Ja mam 116i ale musim uznat ze ta 120d ide neskutocne !!! najme 3 dverova to trochu lahsie a ked som s tohu vystupil som myslel ze je to 130i, ten krutak vas hned dostane :)... a to som skusal aj 135i a 123d ... treba odskusat vazne.. samozrejme aj 116i ma nadpriemerny vykon a je huzevnata ked to porovnas s inou znackou, a preto ten motor mam ...cena verzus jazdene km.... bohuzial :) 120d je cool ....

kazdopadne jednotka je veeelka zabava to musi uznat kazdy kto ju ma

koniec koncov preto BMW lebo RADOSŤ Z JAZDY :) no ja by som tú 123d rád vyskúšal..ale je to asi tak neobvykle ako turbobenzín vo fiate punto

Pocitovo ak clovek presadne zo 120d do 123d nezda sa mu to velky rozdiel ....dojem zo zrychlenia v 123d nie je taky ako v 120d pretoze i ked sa to nezda 120d ma maly turboloch ( po cesky je to prodleva turba nemam sajn ako sa to povie po slovensky ) ...proste do urcitych otacok netaha ...a potom je tam maly kopancek a ide ako o zivot....samozrejme ze to nie je ako u starych turb ale je to tam ...123d ma dve turba...narast vykonu je od volnobehu uplne kontinualny ...a clovek ma nulovy turboloch...proste len stoji na plyne a auto uplne kontinualne pridava....123d je urcite rychlejsia ...ma lepsi krutak....ak ale niekto jazdi na dlhe vzdialenosti...tak je 120d lepsia...je totiz sprevodovana na dlhsie...spotreba bola u mna skoro o 1,2L mensia...inak nevycital som to z clanku...su to osobne skusenosti ...120d som jazdil skoro 2 roky...123d mam teraz rok a pol...

ja jazdim 118i 143 ps, 90% v bratislave, ja som spokojný predbehnúť nemáš problém, stačí podradiť a dať mu otáčky, potom to je paráda . 120i už musí byť bomba... mal som možnosť previesť sa aj v 120d 2010... bola to paráda, fakt neskutočne to ťahá. Ale ja tiež som benzínofil záleží na čo ho budeš využívať... Mesto,dialnica...

a ako to je so spolahlivostou tych benzinov? Maju nejake svoje "muchy" ?

presne ako píše po_e87: jednotka je vďaka svojej koncepcii -motor pozdĺžne a pohon zadných kolies- zábavou sama o sebe a unikát vo svojej triede. je jedno, čo je pod kapotou, aj so svojou 116i s navonok biednymi 115 PS si užijem veľa zábavy. je to také "dospelé" auto, strašne sa mi páčia niektoré detaily, ako napr. baterka v kufri, za cieľom dosiahnuť čo najlepšie rozloženie hmotnosti na nápravy. aj preto som sa rozhodol pre 116i, a nie pre o dva roky a 30 000 km mladšieho leona FR TDi.

pred 4 rokmi, ako 19-ročný som z nepochopiteľných dôvodov upustil od svojho sna, ktorým bola 3-ková rada E46 a za svoje ťažko zarobené peniaze som si kúpil Peugeot 406 coupé 3.0. dnes už viem, že do iného auta, ako BMW, už nesadnem...

ale späť k jednotke: okrem tradičného konfliktu benzín-diesel veľkú rolu v spokojnosti zohráva aj starostlivosť o auto: ja ho umývam minimum 2-krát za týždeň, garážované je samozrejme celý rok, je nemožné, aby som ignoroval servisný interval... taktiež, keď začujem nejaký divný zvuk alebo sa rozsvieti nejaká kontrolka, ktorá častokrát len na niečo upozorňuje, už som v servise. pre niektorých ľudí to je možno smiešne, ale pre mňa je odmenou to, že keď niekam prídem, každý sa pýta, či je to nové auto. nie, nie je, je to rok 2008 a má najazdené 70 000 km, odpovedám s úsmevom

práve pri 116i sa však konala zvolávacia akcia, keď sa začali trhať rozvodové reťaze. ide o ročníky 2004-2007, takže ak máš záujem o 116i z tohto obdobia, daj pozor na toto. inak nie sú voči jednotke žiadne výhrady, podľa čitateľov AutoBildu je to dokonca najlepšia jazdenka a aj vytrvalostný test hovorí za všetko... ktože to je na prvom mieste....???

http://www.autobild.de/tests/dauertests/

http://www.autobild.de/artikel/vw-golf- ... 28467.html

btw: veľmi ma zarazilo, keď som sa dočítal, že nová jednotka F20 je v budúcnosti v pláne aj s trojvalcovými motormi a pohonom prednej nápravy.

sorry za vyčerpávajúcu odpoveď

Branik116i napísal:

starostlivosť o auto: ja ho umývam minimum 2-krát za týždeň

ale neskodi to laku?

Branik pekny koment len si precitaj http://varialdetail.sk/tipy-triky-navod ... -ako-casto aj http://varialdetail.sk/tipy-triky-navod ... dne-metody
takze ako bolo v prvom clanku nie viac ako raz do tyzdna ...