Zdravim rozmyslam o kupe jedneho z tychto aut ojazdenych.Vie mi niekto poradit ktore je lepsie a preco.A este by som chcel vediet Ci je 100tis km uplne v pohode alebo uz treba rozmyslat aj nad nejakymi vymenami.(nemyslim oleje filtre a pod.)ale nejake vacsie veci.A este jedna otazka je 200tis na kupu uz vela? pretoze je tam cenovy rozdiel uz nejake 2 -3 tisic.Inac mam teraz e 46 na tacho 210tisic, funguje v pohode. Menil som uz klima kompresor vsetky brzdy samozrejme zakladne veci. Vecicku co je vnej termostat uz asi 3 krat .Ale myslim si ze ma uz nieco stocene aspon 100km ale neviem inak spokojnost ale chcem nieco novsie.Preto neviem.Ak mate skusenosti ozvite sa.Za rady dik

motory by to mali byt objemovo rovnake, cize dvojlitre akurat 120tka ma o par konikov naviac, to je uz na tebe, na ktore dostanes lepsiu ponuku

asi 120d je lepsia volba, silnejsi motor, lepsi krutiaci moment
100tis km (pravych) to je nic pre nemecke auta, akurat dobre zabehane

200tis je uz relativne dost, ale nic hrozne (zavisi kolkorocne auto). pri takom pocte km uz mozes ocakavat nejaky ten repas podvozku, capy, silentbloky, po motorickej stranke mozno termostat alebo iny snimac. a hlavne daj pozor na DPF, to je dost draha investicia hned na zaciatok (cca 1.500€). inac ak auto bolo normalne pouzivane je to normalny pocet km.

Dik chlapy za rady.Vyzera to tak ze sa rozhodnem pre 120-ku.Budem sa snazit do tych 100-120tis km najst nejaku.Dufam Vela zdaru...

Suker napísal:

Dik chlapy za rady.Vyzera to tak ze sa rozhodnem pre 120-ku.Budem sa snazit do tych 100-120tis km najst nejaku.Dufam Vela zdaru...

kludne chod aj do vyssieho poctu km 150tis+ km ked bude auto v dobrom stave

KM neries... kamos kupil 318d po prvom majitelovi, nejakych 80 tisic nabehane a po 3 mesiacoch mu teraz prdlo turbo...nove 1300e