Mam menšiu zahadu na x3 3,0d 150kw automat. Pred dvoma tyždnami som natankoval namiesto klasickej nafty Vpower diesel na shell/ kosice- alejova/. Od tohto momentu mi začali kolisat otacky na volnobeh. Pred 3 dnami som dotankoval 40l nafty na slofnafte a cudujsa svete prestalo to. V power netankujem casto/5x do roka/, ale este nikdy predtym mi to nespravilo. Ja som sa uz obaval, ze ma bude čakat vačšia investicia do motora. Myslite že bola nekvalitna nafta?

pietroX3 napísal:

Mam menšiu zahadu na x3 3,0d 150kw automat. Pred dvoma tyždnami som natankoval namiesto klasickej nafty Vpower diesel na shell/ kosice- alejova/. Od tohto momentu mi začali kolisat otacky na volnobeh. Pred 3 dnami som dotankoval 40l nafty na slofnafte a cudujsa svete prestalo to. V power netankujem casto/5x do roka/, ale este nikdy predtym mi to nespravilo. Ja som sa uz obaval, ze ma bude čakat vačšia investicia do motora. Myslite že bola nekvalitna nafta?

stavat by sa take nieco po tankovani "kvalitnej" nafty proste "nemalo"...ale sme na slovensku a je mozne, ze majitel tej konkretnej pumpy tu naftu proste riedi...aby este viac na nej zarobil...

Mne sa stalo to isté stále som tankoval Shell Vpover diesel, čs Prešov, raz som natankoval na Slovnafte obyčajnú naftu, a auto išlo citeľne lepšie, to sa mi stalo už druhý krát, tak neviem či s tým Vpover je všetko v poriadku? Niektorý tu nemajú dobré skúsenosti so Slovnaftom, ale vo firme máme dve dodávky, máme Slovnaft kartu, a zatiaľ sme nikdy nemali problém s naftou, aj keď boli mrazy.

Moze byt, ze BMW je citlivejsie na naftu. Preto napr. vela naftovych aut nejazdi v USA, resp. su to velke objem (napr. 6.9l PowerDiesel s vykonom tusim 140HP ) Proste ide o kvalitu nafty, moze byt, ze ta co si tankoval, bola zriedena nejakou nekvalitnou naftou alebo to vobec nebol v-power ale len nalepka.

doprdele, cely cas tankujem v-power a ze preco mi uz pol roka trasie volnobeh.....
Nic to, zistil som ze OMV ma o dost lepsiu naftu

AlienZV napísal:

Moze byt, ze BMW je citlivejsie na naftu. Preto napr. vela naftovych aut nejazdi v USA, resp. su to velke objem (napr. 6.9l PowerDiesel s vykonom tusim 140HP ) Proste ide o kvalitu nafty, moze byt, ze ta co si tankoval, bola zriedena nejakou nekvalitnou naftou alebo to vobec nebol v-power ale len nalepka.

Ja do svojho bmwcka tankujem rusku naftu aaa auto ide v pohode....kamarat co ma X3 tankuje rusku a ukrajinsku naftu a auto ide aaa vela ostatnych poznam co tankuju hoci co do bmw a auto ide tak osobne si myslim ze v nafte by to nemalo byt....

Pozor! Podla mna je rozdiel medzi 2,0d a 3,0d. Ci nie?

pietroX3 napísal:

Pozor! Podla mna je rozdiel medzi 2,0d a 3,0d. Ci nie?

X3 je 3.0automat
ja mam e46 2.0 manual
kamarat ma e46 1,8manual

AlienZV napísal:

Moze byt, ze BMW je citlivejsie na naftu. Preto napr. vela naftovych aut nejazdi v USA, resp. su to velke objem (napr. 6.9l PowerDiesel s vykonom tusim 140HP ) Proste ide o kvalitu nafty, moze byt, ze ta co si tankoval, bola zriedena nejakou nekvalitnou naftou alebo to vobec nebol v-power ale len nalepka.

v USA sa diesely nechytili kvoli emisiam,maju tam jednu normu pre oba druhy paliva

na alejovej tankujem a nemal som zatim problem, ale netankujem Vpower, iba obycajnu, ale asi skusim slovnaft/agip/omw a uvidime co kde sa bude javit