... všetko o BMW ...

Palivový systém piliny

Moderátori: Hugino, SmartBastard

Napísať odpoveď
  • 1
  • 2
reklamne predmety bmwklub.sk
 
Užívateľov profilový obrázok
xener
Príspevky: 2006
Registrovaný: 15.5.2016
Auto: biele, sede, modre
Kraj: Bratislavský

Re: Palivový systém piliny

Včera, 19:34

piliny by cez funkcny palivovy filter nemali prejist do cerpadla.
malo paliva znamena , ze sa o dost viac ohreje v okruhu a kedze v cerpadle okrem mazania robi aj chladenie, tak prehrievanie cerpadlu neprospieva k zivotnosti.
Imperialblau Brillanteffekt Metallic - A89
Hore
 
Užívateľov profilový obrázok
TT-SIMIK
Príspevky: 12706
Registrovaný: 8.9.2007
Auto: BMW
Kraj: Trnavský
Bydlisko: SERVIS BMW Mobil:0917 741480 www.bmwtt.sk

Re: Palivový systém piliny

Včera, 19:51

Nafta to cerpadlo vyrazne chladi….Ak je jej malo teplota je vyssia,mam to odpozorovane….A hlavne v nadrzi je casto necistota dole…..Ja viem o vela autach ktore chodiili na rezervu velmi casto a cerpadla tam skapali….
SERVIS BMW TT-SIMIK
Obrázok
http://www.ttsimik.sk
Mám v živote dve lásky, SIMONKU a BMW
AJ MÚDRI SÚ OBČAS SPROSTÍ,AJ SPROSTÍ SÚ OBČAS MÚDRI!!!!!
https://www.instagram.com/ttsimik/
Hore
 
PearlJam
Príspevky: 91
Registrovaný: 23.10.2023
Auto: BMW E39 530d
Kraj: Bratislavský

Re: Palivový systém piliny

Dnes, 01:00

Arnold napísal:
Ci to najazdi 30k alebo 200k na tom cerpadle nie je podla mna smerodajny udaj pre spekulovanie preco to skapalo.. Staci tankovat srackovu suchu naftu a si v prdeli.
Je to proste casovana bomba. Su pripady kde to klakne pri 50k, 70k, su pripady kedy to ma nalietane 400k a cerpadlo je povodne.

Mě na E39 530d r.v. 11/1998 čerpadlo kleklo v 435 tis. km, žádné piliny. Přestalo dávat tlak nic víc. Nákup repasu v Bosch Diesel Servisu a na brk motor naskočil.
Hore
 
Užívateľov profilový obrázok
Arnold
Príspevky: 2117
Registrovaný: 13.1.2011
Auto: E91lci F48lci
Kraj: Košický
Bydlisko: KE

Re: Palivový systém piliny

Dnes, 07:11

PearlJam napísal:
Mě na E39 530d r.v. 11/1998 čerpadlo kleklo v 435 tis. km, žádné piliny. Přestalo dávat tlak nic víc. Nákup repasu v Bosch Diesel Servisu a na brk motor naskočil.

Nemiesaj hrusky s jablkami, v E39 nemas CP4 cerpadlo.
Hore
Napísať odpoveď
  • 1
  • 2

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 3 neregistrovaní