fritolko napísal:

Drak bol si v ziline ? Ludom tam totalne jebalo sa tam isli pozabijat aby si mohli sadnut do tej Osmicky tak som sa bozil len na X5 dvakrat

BTW ta modra M850i davala riadne bomby z vyfuku

Hej bol som tam v nedelu a dalo sa v pohode. Chcel som vyskusat benzinovu ale sadol som do dizla.. nuz ale poviem ze sla paradne.inerier pekny aj celkovo dobre to vyzera ale do zadu nik poriadne nesadne max. civava a nejaky kocur. Spravili vecsi kufor na ukor sedadiel este ta moja 650 tam ma viac miesta .. este x5 som vyskusal aj x3 a x4 ale tam skapal pes s tim motorom co mala

Ja som sa cudoval ze v tej 850i sa do zadu vosli traja ludia nechapal som ako no ta X4 s tym dvojlitrom bola riadne slaba ale x3 stym 190(195) KW motorom sla celkom svizne.

Mozno ze mali sedacky sklopene a sak sa dakedy ozvy pojdeme na pivo

Ako Škodu nejako nemusím, kvôli tej chvále čo tu stále je u SK/CZ novinárov, najlepšie autá v galaxii atď. no toto sa celkom podarilo, konečne dobrý interiér. Otázka ale je, ako to bude vyzerať v základe, asi ako typický VW Group automobil, “vykradnuté”

http://www.auto.cz/skoda-scala-foto-video-oficialne-motory-rozmery-premiera-jmeno-uz-jsme-ji-prozkoumali-nazivo-126265

Prečítal som si o nej niečo.
Vzadu iba vlecna náprava, žiaden multilink a slabšie verzie majú vzadu bubnové brzdy.
Treba ešte niečo dodať?

Otázka je, čo to bude stáť, pri takých výkonoch by mi bubny až tak nevadili, ak sú dobré, na Dusteri máme tiež bubny a stačí to. Multilink v dnešnej dobe by už mal byť povinnosťou aj v takejto triede, no náklady sú náklady, keď ho mohla mať Primera z roku 98 a nová Mazda 3 ho vraj mať tiež nebude, niekde je chyba. Ak by dali rozumnú cenu, mala by vlečená náprava opodstatnenie, ale bojím sa skôr, že tú cenu prestrelia... Uvidíme.

Cena nebude dobrá, bude prehnana.
Scala chce konkurovat nižšej strednej triede golfu, focusu atď...
V roku 2019 prísť v tejto triede s bubnami je trapas a multilink mohol byť už standart.
Keď ho majú (multilink aj všetky 4 kotúče) i30, ceed, civic atd.... Komu chce konkurovať?
Ale Slováci si to určite kúpia lebo ich otec aj dedo mali škodovku a bola dobra, lacné diely atď..... Hlavne, že to má krásný displej a vrchný diel palubovky makceny.
Scala nemá ani laktovu opierku vzadu.

Staré auta z 90tych rokov nemali displeje ale mali 4kotuce a multilink.
Hold doba je taka...

Tak tak + tie autá vtedy mali aj "motory" :-)

ta 8cka vyzera strasne gycovo (zrejme aby ulahodili arabom a cinanom), ale auto je to asi dobre...

jalfons320 napísal:

ta 8cka vyzera strasne gycovo (zrejme aby ulahodili arabom a cinanom), ale auto je to asi dobre...

Chod si ju pozriet na zivo a este sa na nej povoz a potom
Pochopis ze na nej neni nic gycove.. a jazdne vlastnosti ma perfektne sedelo to ako priklincovane

Tak tak, najkrajšie auto s momentálnej ponuky BMW je gýčové, potom 2 Active Tourer ako nazvať ? Alebo Xkové modely... Mali by sme byť vďačný, že BMW vôbec také auto v dnešnej dobe vyrobilo.

Dizajnovo je 8 opulentne auto. Chyba mi tam troska pokory voci minulosti a dizajnovej cistoty. Take ze nemusi nasilu vyzerat ako nafuknuty mustang gt aby dokazalo svoju vynimocnost a silu. Menej je niekedy viac. Ale tak v dnesnej dobe diktuje trend azijsky dizajn.

bmw-fan-ke napísal:

Cena nebude dobrá, bude prehnana.
Scala chce konkurovat nižšej strednej triede golfu, focusu atď...
V roku 2019 prísť v tejto triede s bubnami je trapas a multilink mohol byť už standart.
Keď ho majú (multilink aj všetky 4 kotúče) i30, ceed, civic atd.... Komu chce konkurovať?
Ale Slováci si to určite kúpia lebo ich otec aj dedo mali škodovku a bola dobra, lacné diely atď..... Hlavne, že to má krásný displej a vrchný diel palubovky makceny.
Scala nemá ani laktovu opierku vzadu.

Staré auta z 90tych rokov nemali displeje ale mali 4kotuce a multilink.
Hold doba je taka...

Golfu focusu konkuruje octavia, toto je nizsie mozno zvysena fabia daky tvariaci sa polocroover. aj octavia ma obycajnu napravu, ukaz mi auta na, resp. pod urovnou nizsej strednej ktore mali vzadu kotuce najma pri malych motoroch.. renolt 19? Xara? Astra? Pezot 306? Golf 3? Oct 1?

jalfons320 napísal:

Dizajnovo je 8 opulentne auto. Chyba mi tam troska pokory voci minulosti a dizajnovej cistoty. Take ze nemusi nasilu vyzerat ako nafuknuty mustang gt aby dokazalo svoju vynimocnost a silu. Menej je niekedy viac. Ale tak v dnesnej dobe diktuje trend azijsky dizajn.

Nuz prirovnavas to ku spatnemu autu mustang je len nafuknuti aby vyzeral robusne .. ale 8 to uz je ina liga a to ze ma take krivky nie pre srandu...vsetko ladi ako ma..chod si to pozriet a potom mozes kritizovat co je zle obrazky su jedna vec a realita druha a ked budes mat moznost postav tu americku haraburdu vedla tej osmi a pochopis ten rozdiel...a ze ti chyba trocha pokory k predoslej osme nuz mas tam 25 rocny rozdiel ina doba iny diziajn a vymozenosti

Alfons ty si čistý trol, aká pokora voči minulosti? Bmw malo vždy taký agresívno-provokatívny dizajn. Zober si e9, e24, e31, e63, i8 všetko auta na svoju dobu s netradičným dizajnom na svoju dobu.