BMWKLUB.SK

Martin46 · Nedeľa, 14. Decembra 2008, 21:20

no tak E46 je proste priemer, nic viac.... da sa porovnavat so starsou octaviu, myslim ze aj bodov dosiahli tak nejak podobne. Treba si jednoducho davat pozor, lebo mame priemerne bezpecne auta s napdpriemernymi dynamickymi a jazdnymi vlastnostami, takze pri zrazke je vasia pravdepodobnost ze idem rychlejsie ako na nejakej octavi 1.6

eko.fresh · Nedeľa, 14. Decembra 2008, 22:14

Martin46 napísal:
no tak E46 je proste priemer, nic viac.... da sa porovnavat so starsou octaviu, myslim ze aj bodov dosiahli tak nejak podobne. Treba si jednoducho davat pozor, lebo mame priemerne bezpecne auta s napdpriemernymi dynamickymi a jazdnymi vlastnostami, takze pri zrazke je vasia pravdepodobnost ze idem rychlejsie ako na nejakej octavi 1.6

Pravda je co pisal Max-Max ze nad 120 je to pri buracke uz fakt zazrak. Ja si myslim ze hocijaky celny dvoch aut iducich 80 km/h je uz problem. A to da aj hoci ktora Octavia 1.4 16V.

Apropo ked idem dialnicou smer Piestany prave xalani na Octaviach Combi TDI tomu najviac nakladaju. Asi preto ze maju sportovu upravu N1 :lol:

Necrocyklo · Pondelok, 15. Decembra 2008, 09:01

Max-Max napísal:
napr som videl crash test Smartu a Sklasse W160... smartik ma dost slusne NCAP ale vdaka obrovskej vahe medaku ho doslova odhodilo asi 5 metrov nazad po celnej zrazke... tu vidno, ze mozes mat dore vysledky ale vzdy zalezi od konkr. situacie.. kamoska co robi na urazovke si robi sukr. statistiku a tvrdi, ze buracka nad 120 kmh je vzdy zazrak, ze prezijes, a je jedno ake auto

ved tie auta testuju pri nejakych 55km/h a to uz su supy.Staci si len zamysliet,ze das nejaku celovku s oprotiiducim autom pri 80.Vas sucet je 160 a to uz je ina supa.

Pondelok, 15. Decembra 2008, 09:09

ja by som chcel vidiet rozdiel buracky tej 316 e36 co testovali a 323 co mam ja napriklad, ako sa prejavy rozdiel vahy a velkost motora. btw ja mam 2 bagy tam by mala mat aspon o pol * viac nie? :wink:

porter · Pondelok, 15. Decembra 2008, 09:30

tu je crash test Opel Omega vs BMW E36 Cabrio

http://www.youtube.com/watch?v=e5dujBc88mY&feature=related

tak posudte sami ako "zle" na tom je ta e36ka.... omega je myslim aj tazsie auto a hlavne o triedu vyssie ako 3er. Tak si myslim, ze na tom az tak zle nie je :smile:

Helldiver · Pondelok, 15. Decembra 2008, 10:27

jararak: testovana 316i mala tiez dva bagy (97 rocnik to bol, to boli uz dva bagy seriovo pokial viem), na tazssi motor by som sa moc nespoliehal, mozno to praveze uskodi pri naraze do pevnej prekazky

.

patres · Pondelok, 15. Decembra 2008, 10:28

Martin46 napísal:
potvrdzujem:)) angel eyes a xenony robia svoje

Xenony sice nemam ale za mnou hlavne chodia ze co to mam jake modre EA :lol:

eko.fresh · Pondelok, 15. Decembra 2008, 11:03

porter napísal:
tu je crash test Opel Omega vs BMW E36 Cabrio

http://www.youtube.com/watch?v=e5dujBc88mY&feature=related

tak posudte sami ako "zle" na tom je ta e36ka.... omega je myslim aj tazsie auto a hlavne o triedu vyssie ako 3er. Tak si myslim, ze na tom az tak zle nie je

Pekny testik... ale preco tie babiky v e36 nemali pas ???? :wink:

A Cabrio bolo o dobrych par kg tazsie ako sedan/coupe

Pondelok, 15. Decembra 2008, 11:13

hell.. tak potom to zle zaznacili ale v tej tabulke nieje ziadny iny bag len vodicov, front passanger tam nic nema

Necrocyklo · Pondelok, 15. Decembra 2008, 13:05

eko.fresh napísal:
Pekny testik... ale preco tie babiky v e36 nemali pas ???? A Cabrio bolo o dobrych par kg tazsie ako sedan/coupe

Pretoze babika bola v strede a cabrio je len 4 miestne,v strede sa nesedi,nie su pasy.Toto je celkom potesitelny test,kedze vlastnim prave toto auto a ano je tazsie o nieco vyse 200 kil oproti coupe,spodok a boky musia byt tuzsie kvoli absencii strechy,ktora je tiez nosnym prvkom...

eko.fresh · Pondelok, 15. Decembra 2008, 13:42

jararak napísal:
hell.. tak potom to zle zaznacili ale v tej tabulke nieje ziadny iny bag len vodicov, front passanger tam nic nema

2 boli standard uz od novej palubky. To jest niekedy 94-95 ?

Pri E46 preistotu nemaju ziadne data ohladom Airbagov :roll:

porter · Pondelok, 15. Decembra 2008, 18:16

eko.fresh napísal:
Pekny testik... ale preco tie babiky v e36 nemali pas ???? A Cabrio bolo o dobrych par kg tazsie ako sedan/coupe

hej je tazsie, to mas pravdu. Medzi 325i Coupe a 325i Cabrio je rozdiel 120kg(podla excelu s datami BMW tu na fore). Neviem teda kde tolko kg nabralo, zrejme aj ten mechanizmus strechy cosi vazi, ale asi je aj o cosi spevnene, kedze nema strechu. V kazdom pripade v porovnani s EURO NCAP testom do pevnej prekazky je uz toto celkom v pohode. Rychlost aut je tam pisana 64, cize to je uz celkom dost. Ale sediet by som v nom nechcel

v tej omege taktiez nie...

Helldiver · Pondelok, 15. Decembra 2008, 19:16

Pozrite sa na to troska lepsie, hlavne kde skoncilo predne koleso E36, a ako sa predne sedacky skoro dotkli ramu celneho okna omega tuna dopadla urcite lepsie.... Ale zas je to nefer porovnanie, tazky kombik vyssej strednej triedy vs kabrio strednej triedy.

heretik · Pondelok, 15. Decembra 2008, 19:46

ved to, skusme pustit e39 na staru vectru co sa stane :twisted:

eko.fresh · Pondelok, 15. Decembra 2008, 19:50

Posleme E34 Touring 540i proti Opel Kadett GSI Cabrio :lol:

Ajajajaj

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

Bezpecnost BMW ...Euro Ncap

Re: hmmm

Kto je prítomný