Tak prislo aj na mna a retaz sa mi pretrhla na mojej e91 330xd. Prislo na hladanie motora. Ako prve som nasiel na autobazary AutodielyPB kde boli velmi ochotni. Dvihol mi pan Michalek. Potom som tuna na fore nasiel vlakno(http://www.bmwklub.sk/bmw-pokec/pozor-na-pm-autodiely-p-michalek-pmm-bmwdiely-sk-z-pb-t40061.html)kde rozoberate bratov Michalekovcov a viaceri ste sa na nich stazovali. Na konci vlakna ma prispevok uzivatel minco, ktoremu som pisal a motor ma. Moze mi ho poslat alebo ked mu tam auto donesiem tak mi to aj spojazdnia. Dalej som uvazoval aj nad tym ze motor objednam sam z allegra, ebay-u.... Mechanika, ktory mi to vie spravit mam, cize je tu aj tato moznost. Taktiez ma napadla taka vec ze by som M57 vymenil za N57(predsa je to novsi motor a cenovi rozdiel neni velky) lenze podla realoem tam asi nebude sediet prevodovkova skrina a taktiez chladenie je inak riesene pokial som to z obrazkov dobre pochopil. Nasiel som aj toto este(https://www.facebook.com/vymenmotor.sk/timeline?ref=page_internal).

Chcem sa teda opytat ako by ste postupovali vy? Pripadne z kade by ste brali motor alebo komu by ste to dali opravit?

Dakujem za odpovede.

co chces pocut? zozen taky isty motor a daj ho niekomu vymenit

Na M57 mrdla retaz? To kolko malo km? Viem ze sa moze stat na hocakom motore ale je to skor vysada eNiek....

Pred samotnou kupou zmeraj tlaky ak sa bude dat

Laco002JT napísal:

Tak prislo aj na mna a retaz sa mi pretrhla na mojej e91 330xd. Prislo na hladanie motora. Ako prve som nasiel na autobazary AutodielyPB kde boli velmi ochotni. Dvihol mi pan Michalek. Potom som tuna na fore nasiel vlakno(http://www.bmwklub.sk/bmw-pokec/pozor-na-pm-autodiely-p-michalek-pmm-bmwdiely-sk-z-pb-t40061.html)kde rozoberate bratov Michalekovcov a viaceri ste sa na nich stazovali. Na konci vlakna ma prispevok uzivatel minco, ktoremu som pisal a motor ma. Moze mi ho poslat alebo ked mu tam auto donesiem tak mi to aj spojazdnia. Dalej som uvazoval aj nad tym ze motor objednam sam z allegra, ebay-u.... Mechanika, ktory mi to vie spravit mam, cize je tu aj tato moznost. Taktiez ma napadla taka vec ze by som M57 vymenil za N57(predsa je to novsi motor a cenovi rozdiel neni velky) lenze podla realoem tam asi nebude sediet prevodovkova skrina a taktiez chladenie je inak riesene pokial som to z obrazkov dobre pochopil. Nasiel som aj toto este(https://www.facebook.com/vymenmotor.sk/timeline?ref=page_internal).

Chcem sa teda opytat ako by ste postupovali vy? Pripadne z kade by ste brali motor alebo komu by ste to dali opravit?

Dakujem za odpovede.

boli aj nejake priznaky?

rocniky 2007-2008 170Kw a 173Kw. Vlakno tuna-http://www.bmwklub.sk/technicke-okienko/m57n2-rozvody-t72898-15.html a taktiez na ceskom fore je sedem stranove vlakno o rozvodoch.

Kedze chcem kupit polomotor cize ak uz bude vybraty z auta tlaky asi nezmeriam(alebo sa mylim?). Taktiez velmi rozmyslam nad tym ze motor objednam z polska, kedze to vychadza o dost lacnejsie ako to tu podaktory predavaju. Niekdy dokonca najedem ten isty motor na allegre a aj na autobazar.eu pritom na autobazar.eu je cena uz o 400 a viac eur vyzsia. Problem je v tom ze sa bojim, ze mi dojde nejake lego na palete. Nemate tu niekdo skusonst s nejakym konkretnym predajcom?

@jkk priznaky neboli vobec ziadne. Mozno vyzsia spotreba? s manualom 8,3. Ale to som pripisoval zanesenemu EGR alebo DPF.

spotrebu 8,1-8,3 mam aj ja to je ok asi vidim dalsiu vec co dam spravit na jar

na alegre je dost predajcov z bohatymi hodnoteniami, ak najdes takeho co ma tvoj motor tak mu napis alebo zavolaj vacsinou sa s nimi da pekne dohodnut a vacsina je poctivejsia ako predajcovia tu na sk...

Ja som to riesit chcel tiez ale hovoril som si, mna to v 168 000km este nemoze postihnut, ze po zime velky servis urobim, no a pri obiehani som podradil do trojky vybehla ikonka obmedzeneho vykonu(motor sa vypol uplne) a uz som sa len dogulal na krajnicu. Este to zistujem ale bohuzial to vyzera tak ze som kupil stocene auto. (o peqpek-ovi som vtedy nevedel,bohuzial!!!)

Chcem sa spytat este, ze ci polomotor napr z 530d alebo 730d mi bude pasovat do mojho 330d alebo musim hladat motor cisto z totozneho auta ako mam ja? N57 tam nenarubem nijak(predsa este nizsia spotreba,lahsi motor, vyzsi vykon,..)?

Dam ti radu, kukni Allegro, zavolaj alebo napis Poliakovi, oni ked ide o Love vedia všetky jazyky Sveta Dohodni sa kedy by si mohol prisť osobne a da ti ešte aj 20% z ceny dole čo ma na Allegre. Su fakt v pohode. Realita je taka že Slovak Ťa skôr ojebka ako Poliak.

Z pl som bral nejake diely ale v tvojom pripade, kedze sa jedna o nemalu ciastku by som isiel po motor urcite osobne. Kurier ti nedovoli balik ( motor ) skontrolovat skor ako zaplatis a potom mozu zostat oci pre plac a nevyreklamujes uz nic. Tak ako vsade mozes natrafit aj na zleho predajcu.

Miloš_330i napísal:

Z pl som bral nejake diely ale v tvojom pripade, kedze sa jedna o nemalu ciastku by som isiel po motor urcite osobne. Kurier ti nedovoli balik ( motor ) skontrolovat skor ako zaplatis a potom mozu zostat oci pre plac a nevyreklamujes uz nic. Tak ako vsade mozes natrafit aj na zleho predajcu.

Veď to je jasne, bud dodavečka alebo privesny vozik a ide sa.... Na Allegre si aj zvolis vojvodstvo (kraj) a predtym kuknes mapu Polska a určíš si kde si ochotny az cestovat...

Trochu otázka pomimo - trhá sa tak "často" rozvodová reťaz aj na benzínoch alebo je to len špecialitka dieslov?

Skoro vždy, keď čítam o nejakom podobnom nešťastnom prípade, v akom sa ocitol autor témy, tak snáď vždy išlo o diesel, čo vo mne vzbudzuje menšie podozrenie

Myslim ze sa to stane aj na benzine, ale zober si auto napr. E60 a pomer na SVK diesel a benzin, myslim ze je to tak 10 : 1

Ten (ne)pomer dieselov k benziňákom ma tiež napadol ako dôvod, keďže keď som googlil BMW motory, ktorým sa vyhnúť, boli tam spomínané aj motory ako N45.

http://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000618/ ... hnite---I-