Caute, potreboval by som radu ohladom dvojstlpoveho zdvihaku, idealne od niekoho kto s tym ma skusenosti.
Najprv by som sa chcel spytat, ci kupit elektrohydraulicky, alebo elektromechanicky a preco. Potom by ma zaujimala aj konkretna znacka/model a kde ho dostat. Cena by mala byt do 4000eur. Jedine co viem je, ze by mal byt toho spoju v strede, ktory spaja ramena - prejazdu.
Dik

Vseobecne...

Elektrohydraulicky - v podstate bezudrzbovy zdvihak, same plusy, jedina nevyhoda - nemozes si presne nastavit polohu (zaistovacia poloha je zavisla na zuboch na bocnom vedeni zdvihaku = napr. potrebujes konkretne zdvihnut auto na 2m ale povoli ti co ja vie na 197cm a to uz ti nebude dobre pre podlozenie motora/prevodovky - ale takato situacia je malokedy...)

Plne elektricky, tzv. maticovy zdvihak si nastavis presne na mm vysky, ktoru potrebujes, ale je narocnejsi na udrzbu - matice, ktore drzia a a istia zdvihak (na kazdom stple je par matic - prva poistna ,druha vodiaca) su zo specialneho materialu, niekto udava bronz, iny mosadz, ktore sa vplyvom prostredia jednoducho opotrebuvavaju (rozumej vydieraju = prach, spina, piliny, voda, vlhkost etc...), takze udrzba je jednoznacne vacsia ako na elektro/hydraulickom zdvihaku... Realne vsak vymena mosadznej matky = 70eur na jednu stranu, max. za dva roky = reviziu takehoto zdvihaku by som vo vlastnom zaujme aplikoval minimalne raz za rok na kontrolu matic, aby nahodou nedoslo k nestastiu...


Dnes sú viac v trende elektrohydraulicke zdvihaky, osobne by som sa priklonil ku konkretne tomuto:

http://www.lincos.eu/sk/dvojstlpove-zdv ... 6240t-380v


Je to snad najlepsi pomer cena/uzitok celkovo, posluzi aj ako hobby, ale aj ako dobry zaklad servisu na urovni...

Tiez sa o to zaujimam, banned to pekne napisal. Este sa opytam co si myslis aka je kvalita strojov znacky Lincos? lebo vseobecne maju celkom dobre ceny na vsetko. Ja by som chcel riesit cez nich aj tu komplet zostavu pre pneuservis, co by si poradil ktoru?

http://www.lincos.eu/sk/pneuservis

vyber dvojslpoveho zdvihaku zalezi aj od podkladu na ktory sa zdvyhak upevnuje ,naprk. ten co dal banned potrebuje kvalitny podklad aj previazane betonove stlpy pod nim a ma aj nevyhodu ked budes zdvihat nejake vacsie auto tak ho nezdvihnes uplne.ja osobne by som do hydrauliky nesiel lebo ked sa pokazi to bude narocnejsie na servis, a ani do dvojmotoroveho lebo tam je zase navyse riadiaca elektronika. u mna ked vsetko vyda tak kupujem takyto http://www.autoservisnitechnika.cz/zvedaky/dvousloupove-zvedaky/elektro-mechanicky-zvedak-eurolift-z41-sitem.html len iny model Z51, maju 10r zaruku co sa mi paci a je to taliansky vyrobca. vyrobcov zdvyhakov by som vybral tu z europy a nie nejake cinske co nukaju hocikde za par korun.

S Lincosom iba dobre skusenosti, na zdvihaku sa moze malo toho pokazit, ono kvalita tychto strojov je cca na rovnakej urovni, skorej by som riesil z hladiska podpory pre zakaznika. Ze ak napr. vznikne problem, pokazi sa zdvihak/vyvazovacka/prezuvacka etc, tak ked zavolas aby si tyzden necakal na servisaka, ktory ti to pride opravit a tebe uteka zisk... V tomto je Lincos velmi dobry, su zo Serede, panko je velmi ochotny v Seredi ma aj viac servisov vybavenych iba tymto naradim a v pohode mi povedal, nech si pridem do jeho servisu pozriet vercajk a pohmatat si ho ked mi to pomoze :)

Lincos ako znacka sa mi zda, ze je len "nalepkova firma", ktora pouziva vyrobky inych vyrobcov, ale nie som si isty. Su to madari, odtial to vsetko vlaci, kvalita v pohode, aj podpora, hlavne teda ludsky pristup k zakazniovi, co je v dnesnej dobe velke +...

Co sa tyka pneuservisu, tak to mas ako s LPG, hocijaka prezuvacka/vyvazovacka je made in italy nech je na nej napisane cokolvek, suciastky vyraba mozno jeden vyrobca a skladaju si to uz kde kto. Tam ako faktor by som bral iba cenu, jedine by som si dal isto zalezat, aby vyzuvacka mala DVE pomocne ramena, lebo ak si sam, tak prezuvat nejaky nizky profil 18-19" bez ramena je skoro nemozne a ked sa podari, dojebes gumu a zabijes hodinu jednym kolesom... Ja som kupoval po jednom, vyzuvacku + kompresor - lebo tu som vyuzil prvu na palenie gum nepotrebujes vyvazovat, potom vyvazovacku a utahovaciu pistol s nadstavcami. Ostatne som dokupoval postupne ako maly zdvihak, pistole rozne a pod... Toto je zaklad aby ti fungoval pneuservis.

Moja rada = kompresor - ak mas miesto tak co najvacsi/najvykonnejsi, nech nebzuci stale a vie mat aj tlak v sebe, vyzuvacku s dvomi pomocnymi ramenami, a vyvazovacku podla sympatii To prislusenstvo si kup kludne zvlast. Napr stojky pod auto nemam, ani by som ich nikdy nevyuzil, su moc nizke ked mam podlozene auto, tak zdvihakom a pod prahom mam pre zicher polozene koleso, ktore je dole z auta...

Zatial dakujem za rady, podklad su dve previazane betonove stlpy, garaz bola robena s tym, ze tam zdvihak bude.Limitujuci faktor je ze vyska budovy je okolo 3,60m a zdvihak ma byt bezprejazdovy, zatial som nevidel elktro-hydraulicky s takou vyskou, a to prepojenie je u tychto zdvihakov dost masivne. Pri elektromechanickych sa vraj da vyska prisposobit, kedze v prepojeni ide vraj len kabel. Ako je to s tym prepojenim?

Banned ked je normalny pise aj rozumne prispevky, ktore maju zmysel a dokonca aj pomozu

Panak666 napísal:

Banned ked je normalny pise aj rozumne prispevky, ktore maju zmysel a dokonca aj pomozu

No no no!

Panak666 napísal:

Banned ked je normalny pise aj rozumne prispevky, ktore maju zmysel a dokonca aj pomozu

od banneda som este "nenormalny" prispevok necital. chalan je rozumny a ako jeden z mala ludi na tomto fore to ma v hlave v poriadku, ze to prezentuje tak ako prezentuje uplne chapem lebo na tomto fore plnom ludi... ako fuxxo sa inak neda

BTW som zena.

M42B18 napísal:

Zatial dakujem za rady, podklad su dve previazane betonove stlpy, garaz bola robena s tym, ze tam zdvihak bude.Limitujuci faktor je ze vyska budovy je okolo 3,60m a zdvihak ma byt bezprejazdovy, zatial som nevidel elktro-hydraulicky s takou vyskou, a to prepojenie je u tychto zdvihakov dost masivne. Pri elektromechanickych sa vraj da vyska prisposobit, kedze v prepojeni ide vraj len kabel. Ako je to s tym prepojenim?

Kamarat ma z lincosu, da sa skratit, len potom rataj s tym, ze napr. dodavku, van a pod. moc hore nezdvihnes. Pomeraj si to a zvaz sam. Tieto el. hydraulicke su spojene lankom, ked mas mechanicky bez toho prejazdu (kde je dole retazovy prevod) tak v kazej nohe mas motor a je to hore prepojene len kablom.

Ohladom pneuservisu by som sa nebal lincosu, mam sice skusenost s vecami z unimaxu ale to mas to iste. Zostavu by som nekupoval celu. Kup si vyvazovacku aka sa ti paci, prezuvacku s aspon 2 ramenami ako pise baned a aspon trocha na urovni kompresor. Tiez staci asi cina, napr. kompresor atmos co je akoze cesky ale je to cina 3 valcovy sme pouzivali v prevadzke na 4 NC stroje a cakal som ze do mesiaca skape a slapal v pohode bez akejkolvek udrzby rok a to vrcal ozaj casto.
V tych zozstavach mas hovadiny co ti netreba alebo si ich kupit samostatne, neskor a lepsie a pod.

A este rada ohladom lincosu- neviem ako maju teraz stranku ale ked som kupoval veci ja, boli ceny rozne podla toho ci bolo luncos.eu alebpo .sk alebo .com. Pre istotu si to pozri nech sa neoseres, uz to asi riesi vsetko clovek zo slovesnka, mne tam ponukali este nejake dovozy z madarskeho skadu bez cla a podobne.

Zdvihat sa tam budu len vacsinou sportove auta, sem tam nejake suv, ale minimalne... Takze asi kupim elektrohydraulicky bezprejazdovy.

Skús pozrieť aj tuto stránku http://www.vybaveniedielni.sk
Ten Evert 6254 4t viem urobiť tiež na 1690,- bez DPH.

Este jedna otazka, ake su vyhody/nevyhody symetrickeho a asymetrickeho zdvihaku?

nepoznate niekto vyrobcu Borten ?
napr. tento http://www.borten.sk/dvojstipovy-zdvihak-bor-406s.html ?