zalezi co by si ty chcel.. jedno ma klimu, dalsie nie.. jedno je modre, druhe cierne
nie no, z fotiek sa toho vela vycitat neda.. vyzeraju dobre obe, ale mozno nazivo tam najdes a zistis nejake chyby.. to cierne je o 700e drahsie, a nema klimu, ale zase mozno je v lepsom stave no.. bohvie.. treba ist osobne omrknut a sam uvidis, co na teba lepsie vplyva a zistis mozno nejake utajene veci..

radsej by som bral 6val 320i bolo to moje prve auto a spotreba sa dala pri velkom strehu drzat do 8l/100km, a rozhodne je to lepsi motor ako 4 valec,

tak ked uz chces kupe a IS to uz rovno hladaj 320. is a 20 maju v spotrebe rozdiel mozno pol litra, a ten tah 6valca je rozohnde lepsi, skusal som obe ked som kupoval ja.. btw pozri co som predaval ja
predaj-auta-bmw/e36-320i-coupe-2600-nove-foto-t50312.html a nakoniec islo za 2400 s uplne novymi letnymi aj zimakmi a bez akychkolvek investicii

popravde tiez som sa teraz nedavno zamyslal, ze preco som kupil r4 ma to taky divnejsi chod motora oproti r6.. to je parada proste, a este aj krutak lepsi ma 320, vacsi vykon, ale zas isto je tam rozdiel aspon necely litrik.. nevadi no je to na tebe

nesuhlasim s nazorom ze z 320 vs 318is je lepsie 320.. iso ma oproti 320 vyssiu spotrebu a naklady, a vykon porovnatelny... na druhej strane ak uz R6, tak 320 ma spotrebu ako 323 alebo aj 328 a vykonovo je to uuuuplne inde

hej to je to ze niekde somm cital, ze 320 ma mozno aj vacsiu spotrebu ako 325.. ta ma zas cca podobnu ako 328, podobny vykon, ale 328 ma lepsi krutak... z coho vyplyva, ze ak rozmyslas nad 318is vs 320, tak postupne dojdes na to, ze najvhoddnejsia moznost je 328

preco by malo byt iso nakladnejsie ? spotrebu to nema taku ako 320.. da sa ist za 7 max 8 litrov mesto s r17 ... na 320 je to v priemere o liter necely viac.. naklady si myslim, ze to, ze je to len stvorvalec a robis opravu motora, tak mas o 2 valce menej, mas o 8 ventilov menej, co usetri peniaze, zvody su na 320 drahsie, kedze potrebujes 6 tych one(nenapada ma ten nazov ) asi zberne potrubie sa mi zda, atd atd.. je pravda, ze 320cin je viacej, a kebyze sa oprava robi z nahradnych dielov co predava niekto, tak isteze vyjde lacnejsie a daju sa lahsie dostat.. ale nemyslim si, ze by 320 bola menej nakladne auto.. co sa tyka celkovo tak je lepsie, ale lacnejsie na opravy asi nie tod moj nazor

mal som 320i a mozem povedat ze ma urcite mensiu spotrebu ako 328i ....

tak jasne ze ma.. to je jak, ze hattrick su tri goly.. ale nikto tu neriesi 328, to som napisal len obrazne ako priklad