Zdravím, začínam sa ohliadať po nejakom ojazdenom bavoráčiku (nie vyjazdenom) a potreboval by som aj vaše názory.
Hľadám BMW E90 330xd do 20tis. €.
Už podľa názvu môžte zistiť, že hľadám model s pohonom xdrive (je to asi najdôležitejšie kritérium).
Tak isto trvám na tom, aby auto nemalo najazdené viac ako 100 000km (auto chcem na dlho, čiže čim menej km, tým lepšie).
Ďalšou podmienkou je kožený interiér (na farbe nezáleži, okrem ružovej a žltej) ale aj keby kožený nebol, nevadí to až tak.
Na čo si ale určite potrpím je automatická prevodovka (často budem kmitať medzi BA a KE) a hrať sa s manuálom niekoľko hodín by sa mi teda nechcelo.
Ako posledná vec je iDrive, teda LCD na rádiom (ak som sa správne vyjadril) :)

našiel som zopár adeptov, a preto sa pýtam na váš názor, ďakujem.
http://bmw-rad-3.autobazar.eu/330xd-m-p ... 05392.html
zdá sa mi až podozrivo lacné, na to že má iba 52tis. km a dokonca aj M packet.

http://bmw-rad-3-touring.autobazar.eu/3 ... 58563.html
toto auto pôsobí veľmi dôveryhodne, dokonca aj potenciál Combi určite využijem.

PS: dúfam že cenová hranica je zlúčiteľná s mojimi kritériami.

edit: tiež by ma zaujímalo, že na čo si mám dávať pozor, pri kupovaní auta takejto kategórie, a či je možné zistiť, že km boli stočené.

Na auta z bazaru, ta E91 (touring) nema 90 000 ani keby co bolo.

pri takomto rozpocte by som asi kukal skor auta v nemecku..budes mat o dost vacsiu sancu, ze najdes auto, ktore neni ztocene a predsa len tie nemecke cesty su lepsie ako u nas, cize pri 90tis km ten podvozok u nemca bude o dost lepsie na tom...
a samozrejme ta to aj vyde lacnejsie...

ok, beriem na vedomie.
A ohľadom toho čierneho s M packetom ? oplatí sa to vôbec ísť pozrieť, alebo to niečim smrdí už na fotkách ?

Zober to do BMW a nechaj skontrolovat kilometre a stav.

Mne osobne nesmakuje ten interier , auto nevypada zle.

a v bmw servise mi mozu zarucit, ze stav km je pravdivý a podobne ?

Stacat BMW neni ako stacat Golfa.. :)

Zapisuje sa to tam do svetiel ,do kluca ... Za Inspektion zaplatis cca 50 euro ale budes mat rozpis co tomu je.

skvelé, ďakujem veľmi pekne.
Ak by chcel ešte niekto niečo dodať, ale odporučiť, nech sa páči.

Ak chces kupit taketo auto do 100 tis km tak budes musiet troska upustit bud z vybavy alebo posunut cenu troska vyssie, fakt nehladaj po autobazaroch...skus pokukat po sukromnych predajcoch lebo vo Slovenskom autobazari nenajdes auto bez stocenych km...vela stastia ale s kupou

e90 diesel rok vyroby 2007 maju vacsinou nalietane okolo 150 000km a viac je dost problem najst auto do 100 000km predsa si nekupi ani nemec diesel nato aby najazdil rocne 20 000km proste podla mna budes musiet hladat novsie rocniky tam bude vacsia sanca najst s mensim poctom km ale to je uz financne narocnejsie. osobne si myslim ze ak najdes pekny zachovaly kus aj keby so 150 000km nebude problem ono este posluzi dost dlho len musis vybrat zachovaly kus.

dodoIPD napísal:

Stacat BMW neni ako stacat Golfa.. :)

Zapisuje sa to tam do svetiel ,do kluca ... Za Inspektion zaplatis cca 50 euro ale budes mat rozpis co tomu je.

všetko sa da ked sa chce pokial viem bmw ma 4 pamate kde sa tieto udaje zapisuju, svetla, kluc, RJ a este nieco

Ale da sa nato aj prist ked sa chce

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

kebyze berem E90 tak nieco taketo...

to mas dalsiu alternativu

na prvý pohľad nádherné, ale na 4kolke trvám.
Tak isto by mi chýbalo aj iDrive, do takého auta by to podla mna uz trebalo.
Manual by nevadil

ohladom nato aku chces vybavu, motorizaciu,najazdene km atd.... vs. cena nemas na slovensku sancu. skus nemecke/rakuse autobazary