som tu novy,takze nemam preskumane cele forum :)
neviem kam zaradit moju otazku, tak ju davam sem.
chcem kupit e46, ale neviem ktory motor je k nej vhodny....318 je tusim na to auto este slaba...

ber podla srdca a hlavne chuti, mimoto plati to vsetobecne ci pre e36 ci aj e46. aj 316 a 318 vie odviest, s 320, 323, 325 sa uz vies aj vyblaznit, s 328 a 330 tak to je uz ine kafe.

Riesene x-krat

vozitko bude sluzit na jazdu po BA ale aj na cestu domov (cca 330 km) a samozrejme na obcasne odreagovanie
povodne som uvazoval o 330D ale nie som si isty tou spotrebou co uvadza vyrobca....
momentalne som v rozmedzi 323i, 328i a 330d..len ci tam nebude zbytocne vysoka spotreba v meste

xcubus napísal:

vozitko bude sluzit na jazdu po BA ale aj na cestu domov (cca 330 km) a samozrejme na obcasne odreagovanie
povodne som uvazoval o 330D ale nie som si isty tou spotrebou co uvadza vyrobca....
momentalne som v rozmedzi 323i, 328i a 330d..len ci tam nebude zbytocne vysoka spotreba v meste

3l D je dobry motor (ten vykon a hlavne krutak je neuveritelny), ale je to maratonec na dlhe trasy ... na kratke trasy po meste (hlavne v zime) bude zbytocne trpiet a na studenom motore bude spotreba dost vysoka
tak isto na vyblaznenie to nie je prave orechove ... nie ze by to nezvladal, to urcite nie, ale vecsia pravdepodobnost poruchovosti a musis byt 'nezny' k turbu ak ho nechces menit

xcubus napísal:

vozitko bude sluzit na jazdu po BA ale aj na cestu domov (cca 330 km) a samozrejme na obcasne odreagovanie
povodne som uvazoval o 330D ale nie som si isty tou spotrebou co uvadza vyrobca....
momentalne som v rozmedzi 323i, 328i a 330d..len ci tam nebude zbytocne vysoka spotreba v meste

328i je v pohode na oboje, kombinovana spotreba je okolo 10l/100km

po meste chodievam malo...jedine vecer...no v lete sa to asi zmenit :) inak o tej vysokej spotrebe nafty mi je jasne...
takze to bude nakoniec asi benzin :))

kup 330i coupe a mas to , budes cavo a este sa aj odvezies :))

Spotreba okolo 10/100km

dodoIPD napísal:

kup 330i coupe a mas to , budes cavo a este sa aj odvezies :))

Spotreba okolo 10/100km

predpokladam ze rozpocet je v urcitych hraniciach .. takze 330Ci sa asi nekona ..

odporucam aj ja 328i pripadne 330i. Tie motory su uzasne usporne, poznam viacerych ludi co maju priemer spotrebu okolo 8l a jazdia vacsinu mimomesto, nie rychlo, su to taki dvaja starsi pani, jeden to ma v e39 druhy v e46 a v xku.

Mne 330i papa dlhodobo priemer 9l, ekonomicka jazda vie spravit 7.5l a velmi velmi svizna okolo 10-11. Normal tak okolo tych 9 ako ja jazdim. Inac co sa tyka potreby tak aktualka na dialnici je pri 120 160 aj 180 skoro rovnaka, nieco okolo 8-9l. Zvuk sa asi neda popisat, zatah je tiez super. Mam sice novsiu versiu 258ps ale aj tych 231 ide, ver mi:D

zatial som ale nic zaujimve nenasiel..jedine 320i 6V 24V nenasiel...
takze momentalne zvazujem ze zostanem v tejto kategorii...chvilku skusim este hladat....
8l spotreba na 3liter je podla mna dost dobra..len to auto uz aj stoji dost :)

edit: o coupe moc nemam zaujem..je dost neprakticke...na to som uz stary

mam 325ci, ale bohuzial je to coupe

Skuste mi povedat preco nie naftu do mesta, ved studene starty nerobia dobre ani benzinu a aj spotreba je vyssia je jedno ci u nafty alebo benzinu. Diesel bude vzdy zrat menje ako benzin.
Jedine co je pravda ze sa dlhsie zohrieva ale inak neviem.
A este moj nazor ak niekto kupuje 330i a pod tak aby sa z toho motora vytesoval a chodit na spotrebu 8l mi pride chore az nemozne, to uz potom kludne staci sestvalcovy diesel ktory ma zvuk a kulturu uplne v phode.

tak ako pise Tomas na kratke vzdialenosti diesel nieje velmi vyhodnejsi a studene starty mu vadia viac ako benzinaku... v lete je to este celkom OK, ale v zime je to trapenie - ist do prace 3-4km... to sa ani na modre nezahreje

No nejazdil som 3l diesel, kamatat mal 530D a o spotrebe sa vyjadroval len pochvalne, ale to je jedno, ak zere podla vas ten naftak 10-11 tak neverim ze 3l benzin zere 8 ako sa tu spominalo, a v meste musi potom 14-15. Fakt neviem osobnu skusenost s takym benzinom nemam.
A este ohadom turba - vobec ho netreba nechat chladit, moje malo 219 000 km ked som ho menil za silnesjie a nebol problem, chladit ho treba prave po dlhsej ceste pripadne sportovej jazde ked sa mu riadne nakladalo, iank pri beznej jazde neni na to dvovod.
S tym pomalym zohrievaniom je to pravda, clovek ma z toho zly pocit aj ked verim tomu ze motor to prezije a urcite je na taku zataz kontruovany a malo kto postrehne respektive zazije nejaky problem spojeny s castymi startami v zime.