Caute,

Kazdy pracovny den absolvujem cca 19km trasu do prace a potom rovnaky pocet km aj s5, z toho 10% mesto zvysok mimo mesta.
Niekedy nejaka dlhsia cesta... dajme tomu 500-1000km mozno viac, dovolenka, vylet...
Prave som predal svoju krasku E46 318i a uz to chce vyssi vykon :)
Nechcem benzin, lebo spotreba 9-10l benzinu (pri 325i-330i) mi nepride lakava hlavne v dnesnej dobe a pri vzdialenosti ktoru denne absolvujem a ako casto jazdim by som uz chcel skor dizla, predsalen ma aj vyssi krutak + ma to turbo

A tak uvazujem nad 320D (110kW) / 330D (135kW)

Niekto vravi ze kup, niekto ze nie... niekto zase ze 320D niekto ze to je slabe a mam brat 330D.
Chapem ze to iste bude zrejme aj tu, no skuste mi nacrtnut zhruba co to znamena mat 320D vs. 330D, co to obnasa, ako rychlo sa to zohrieva v zime a v lete, aku to ma spotrebu, co zvykne casto odchadzat pri tychto motorizaciach, na co si dat pozor, atd...
Neplanujem tomu davat zabrat vkuse, obcas(no mozno castejsie :)) proste vyuzit ten vykon a potencial, predbehnut niekoho, obcas zajst na nejake sprinty.
Zaklady ako jazdit s takymto dizlom mam, takze to mi pisat nemusite...

Moj cenovy strop je niekde okolo 8500e +-

H@wk napísal:

Caute,

Kazdy pracovny den absolvujem cca 19km trasu do prace a potom rovnaky pocet km aj s5, z toho 10% mesto zvysok mimo mesta.
Niekedy nejaka dlhsia cesta... dajme tomu 500-1000km mozno viac, dovolenka, vylet...
Prave som predal svoju krasku E46 318i a uz to chce vyssi vykon :)
Nechcem benzin, lebo spotreba 9-10l benzinu (pri 325i-330i) mi nepride lakava hlavne v dnesnej dobe a pri vzdialenosti ktoru denne absolvujem a ako casto jazdim by som uz chcel skor dizla, predsalen ma aj vyssi krutak + ma to turbo

A tak uvazujem nad 320D (110kW) / 330D (135kW)

Niekto vravi ze kup, niekto ze nie... niekto zase ze 320D niekto ze to je slabe a mam brat 330D.
Chapem ze to iste bude zrejme aj tu, no skuste mi nacrtnut zhruba co to znamena mat 320D vs. 330D, co to obnasa, ako rychlo sa to zohrieva v zime a v lete, aku to ma spotrebu, co zvykne casto odchadzat pri tychto motorizaciach, na co si dat pozor, atd...
Neplanujem tomu davat zabrat vkuse, obcas(no mozno castejsie :)) proste vyuzit ten vykon a potencial, predbehnut niekoho, obcas zajst na nejake sprinty.
Zaklady ako jazdit s takymto dizlom mam, takze to mi pisat nemusite...

Moj cenovy strop je niekde okolo 8500e +-

za tia penaze uz mas 330d 150kw a to auto ide a nic to nezere

tak podla tvojej trasy by som do diesela urcite nesiel a co sa tyka spotreby tak prave 1,8 zerie najviac a viem to z vlastnej skusenosti a mnohy to urcite potvrdia.ak chces aj napriek tomu diesla tak 320d fl ak ti ide o spotrebu.330d nema zas az taku rozpravkovu spotrebu

ver tomu ze ten diesel kým sa zahreje tiez bude mat spotrebu porovnatelnu s benzinom.....takze ci pojdes do práce dieslom ,alebo benzínom, zozere ti to to isté...

na tvojom mieste by som siel do benzínu a peniaze co by si musel v priebehu prvých mesiacov nahadzad do diesla...vstreky, turbo, zhavice a neviem co este radsej zainvestuj do lpg.....benzín pojde hore, diesel pojde hore tiez.....

mex.x napísal:

ver tomu ze ten diesel kým sa zahreje tiez bude mat spotrebu porovnatelnu s benzinom.....takze ci pojdes do práce dieslom ,alebo benzínom, zozere ti to to isté...

na tvojom mieste by som siel do benzínu a peniaze co by si musel v priebehu prvých mesiacov nahadzad do diesla...vstreky, turbo, zhavice a neviem co este radsej zainvestuj do lpg.....benzín pojde hore, diesel pojde hore tiez.....

totalna blbost
kazdy den chodim dieslom do roboty cca 24 km a spat, zahriate to je v priebehu 3-4 km, priemer aj s blbnutim mam 6,8 na 330d
v prvych mesiacoch vstreky, turbo, zhavice a ... ? este daj tu o karkulke

H@wk, neboj sa toho diesla, pokial nekupis niaku zodratu kravinu, tak bude chodit bez problemov

Ved prave, to je problem zohnat nieco kvalitne udrziavane co nema poniceny motor od nejakeho zavodnika... a za normalnu cenu ;(

Tiez mam 330d a spotrebu mam okolo 7-7,4 max ked idem tam sviznejsie, vobec nieje zla a auto naozaj ide :) ... a chodim aj kratke aj dlhsie vzdialenosti :)

Ohladom spotreby benznzinov a dizlov mam rad tieto nekonecne blbosti a dohadovanie sa kolko co zere, co sa zohreje a co je kazenie dizla.
Mam to do roboty 3,5 km a mam dizel a co? ma na tachometri pomaly 240 k a nic sa na nom nepokazilo a a vobec z tych vzdialenosti nezomiera. Mam ho cez 7 rokov a 4 z toho chodim vacsinou ultra kratke vzdialenosti (max 10km). A co to vadi? Kolko chcete mat auto kym ho predate? na 20 rokov?
Ohladom spotreby zima -10:
vzdy studeny start, mesto: 3,5 km, 3,5km, 9 km, 9 km - toto cely a cas spotreba cca 7,2-7,5l. Dakujem kupte si beznin a bude to zrat rovnako - jasne snivajte a piste ako sa dizel z toho posere, ano auto kazdy den place aby som na nom nesiel.
Zohriat sa to samozrejme nezohreje a co? neprezijem? Studene starty co vadia najviac su rovnake na beznine aj dizly teplota motora je rovnaka a ked uz maze tak maze aj ked samozrejme teplejsie je teplejsie...

Ok som si povedal ze 3 litre budu na mna moc ... na teraz.
Rozhodujem sa medzi E46 Facelift 320i (170hp) a 320D (150hp)...

To su hovna ze 3 liter je moc... kludne si kup 320d , hlavne nekupuj benzin, ved sa kukni na tie ceny a na spotrebu aku to ma.

H@wk napísal:

Ok som si povedal ze 3 litre budu na mna moc ... na teraz.
Rozhodujem sa medzi E46 Facelift 320i (170hp) a 320D (150hp)...

Tak to si zabil, vyberas si medzi diametralne odlisnymi autami, ked uz tak hladis na spotrebu a a pod. veci tak jazdit z 320i za 9-10l a 320d za 5-6 je rozdiel podla mna
Ale radit ti nemienim lebo potom tu bude o dalsieho odbornika naviac

tu niekomu som pisal moje skusenosti s 530d, celkovo su e39 lacnejsie ako e46 a podla mna su aj zachovalejsie, raz je to lod a nebude si ju kupovat sopliak na blbnutie.

pri tom dennom najazde je to v pohode s dizlom, ak to chces ozaj spotrebu tak mozno 318d po lifte, popripade 320d tiez po lifte v najlepsom so 6kvaltom

trojliter je trojliter

a benzin je benzin :)

jj benzin je benzin, za najblizsie 2 tyzdne pojde hore o 4 centy (diesel nic) - Bude to 1,49 vs 1,36 - 13c / 1liter - Rocne uz pri 10t km je to rozdiel:
320i - 10l/100km ..... 1490e...
320d - 6l/100 .......... 816e...
330d - 7.5l/100km ... 1020e...
Tak to je sakra rozdiel. Myslim, ze servis diesla nebude rocne drahsi ako je rozdiel tych cisel. Benzin nech kupuje ten kto tankuje a nepozera na cenu. A dalej, dovolenka s rodinou, plne, nalozene auto, dialnica 140-150km, tam sa ten rozdiel este krasne ukaze. Aj spotreba aj to co je to krutak.
Ja som sopliak, co si prave setri na bmf a tiez mam podobne otazky, tak to je moj nazor, co pozeram fora a bavim sa s autickarmi.
Teda prajem Ti aby si nasiel naftacika v dobrom stave