BMino napísal:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lhiijaxrohyc

no vidis... alcantara sportsitze, automaticka klimatizacia... jedine co ti do "luxusu" tej e39viny chyba tempomat, tak to hadam ozelies... na druhu stranu usetris, lebo ta cena vyzera slusne

ano,ale to je zo zahranicia.. a keby som to chcel doviest tak ma to stoji dalsie prachy.. +prihlasenie tusim 500e??

bramborak napísal:

ano,ale to je zo zahranicia.. a keby som to chcel doviest tak ma to stoji dalsie prachy.. +prihlasenie tusim 500e??

do 500 eciek urcite, ale zas mas trochu ine auto ako 94ku

E39, ako si povedal, je to uplne ina vozba ako E36, o generaciu novsie auto, citis sa v nej uplne inak a sam si si to hned vsimol, takze neni o com! Akurat by som sa vykaslal na tds a radsej zohnal nejaku peknu 523i-528i a supol tam sekvenciu casom ked dosetris prachy.

no... táto kupa auta je jednorazová investicia, potom uz len ked bude treba opravy atd,ale investovat do auta uz neplanujem. to TDS je az také hrozné?

bramborak napísal:

to TDS je az také hrozné?

tak zrovna vyhra to urcite nie je... ostatne motory mi pridu ako lepsia volba (to samozrejme neznamena, ze vsetky TDSa sa budu srat, ale su na to nachylnejsie)

no o tej uz spominanej 325tds e36 nemam najmensich pochyb,ze je v dobrom stave.predava to moj kamos,s ktorym sa pozname uz velmi dlhe roky a maju tu nedaleko autoservis,takze si nemoze dovolit pokazit si dobru povest len keby bolo lacnejsie by som ani nerozmyslal ...

len sa neviem rozhodnut ,ci stoji ten luxus e39-ny za vyssiu spotrebu a pripadne vacsie naklady na opravy a vyssiu cenu pri kupe...
alebo ist do drahej starej e36 ale v zarucenom stave,ale na ukor pohodlia a vzhladu atd.

co hovorite na toto?
http://bmw-rad-3.autobazar.eu/325-td-e36-id1447531.html

nizka cena ale 50tisic mi ostane na opravy

som bol vcera pozerať toto:
http://bmw-rad-5.autobazar.eu/525-tds-id1723033.html
vŕzga tam nieco vzadu,zadna naprava... nalavo vzadu ked som začal húpať s autom,tak to vrzgalo. vrzga to aj ked zabrzdí auto alebo ide po jamach atd. je to nieco vazne?
rozmyslal som ,ze cenu zjednam na 3900eur...
bolo tam vraj repasovane cerpadlo v BMW , stalo to 25tisic... ale aj tak trosku dlhsie štartovalo...
a svieti tam kontrolka airbag

Trebalo by to dat na diagnostiku, aby si vedel co vsetko je KO.... Vrzganie na zadnej naprave robia gumicky stabilizátora oprava cca 25Eur. Pokial niesu KO ine veci, ako ramena, silentbloky a pod.... Netreba sa E39 báť, nieje to až také hrozné s tými cenami, ale TDS by som urcite nekupoval. Uz som ten motor mal v E36 a podla mna spotrebou a udrbou je este drahsi nez benzin. Je neviem poradit, mozem povedal len tolko ze si nekupujem BMW ked nemam na servis, a poriadnu udrzbu vozidla. Proste ked chces mat auto v dobrom stave, a mas ho rad tak do neho tie peniazky natlacis a nieje to malo. Ja som na svojom hned po kupe pomenil lambdy, cievky, sviečky, filtre aj palivovy, olej, predne a zadne oblozenia, rucnu brzdu, zadne ulozenia tlmicov a to nie preto ze to bolo KO ale preto aby auto malo mensi servis, a ja aby som vedel co a kedy bolo menene. Ceny dielov su ale niekedy drahe a preto si treba zvazit kupu takeho auta. Myslim ze diely na E36 niesu o moc lacnejsie ide len o to ze ich je tam pomenej co sa tyka naprav a podobne. Motoricky je to takmer to iste co E39 az na novsie rocniky ktore uz mali novsi motor.

Ked na to raz nemam tak nekupujem BMW. To nie v zlom pisem, ale moze sa stat vselico a potom bude auto stat a ty chodit autobusom a setrit na servis. Treba si to premysliet.

súhlasím, mám e34 TDs asi 4mesiace a aj keď som ho kúpil vo veľmi dobrom stave tak som do toho nasypal už cez 300€ a to boli len bežné veci čo sa menia na aute ale aspoň viem že ma hocikedy hocikde odvezie, takže kúpou auta investície nekončia, TDs nie je zlý motor, len ho treba kúpiť v dobrom stave, a nejazdiť s tým ako prasa potom sa ti odvďačí, ale keď nenajazdíš veľa km tak sa ti neoplatí, ja som spravil za tie 4mesiace skoro 10tis. km, ale keby som najazdil za celý rok okolo 10tis. tak určite zoberiem benzín
inak pre porovnanie, v TDsku ti môže odísť vstrekovacie čerpadlo, riadiaci vstrek, turbo, hlava keď autu nakladáš za studena, to sú tie najdrahšie veci ktoré odchádzajú, na benzíne zasa odchádzajú iné veci takže aj jedno aj druhé má svoje pre a proti

ja som nikde nepisal,ze nemam na servis. peniaze by boli,lenze sa snazim kupit auto v co najlepsom stave... samozrejme ,ze ked sa nieco pokazi atď. tak to urcite dam vymenit/opravit,zase neni som chuj, na ukor auta , šetriť.. v tychto veciach.
ViktorDDD: k tým najazdenym kilometrom len tolko,ze.. to auto najazdi nejakych max 6000km rocne predpokladam :) ,teda ked na nom nebudem kazdy den chodit do skoly, potom urcite viac (40km 2x denne)

keď jazdíš tak málo tak sa ti to nevyplatí, hore dole 2litre pri 6000km ročne nie je veľa, ja by som v tom prípade zobral 528i
ber to tak že najazdíš ročne 6000km a pokaká sa ti čerpadlo alebo turbo tak za repas dáš viacej € koľko za ten rok minieš na naftu, pri 20-30tis. ročne je to už iná vec

hore dole 2litre? neni to viac?
ja co som bol pozerat len 520i a zrala 10litrov, ta e36 325tds predpokladam do 7. mozne tesne nad..