budes tam mat RSC, alebo ROF..alebo si ich proste vygoogli a uvidis co su zac

Sú tam klasické pneu..nie runflat.
Btw nachvílu som sa zlakol že je to tá verzia motoru čo sa tu písalo ale je tam typové označenie motoru M47TU2 D20 od akého r.v je ten zlý motor?

Pr.danco napísal:

Sú tam klasické pneu..nie runflat.
Btw nachvílu som sa zlakol že je to tá verzia motoru čo sa tu písalo ale je tam typové označenie motoru M47TU2 D20 od akého r.v je ten zlý motor?

320d EUR 2005–2007 M47 I4 2.0 L I4 163 PS (120 kW; 161 bhp) 350 N·m (258 lb·ft) 8.3 s
320d EUR 2007–2010 N47 I4 2.0 L I4 177 PS (130 kW; 175 bhp) 350 N·m (258 lb·ft) 7.9 s

coWon napísal:

320d EUR 2005–2007 M47 I4 2.0 L I4 163 PS (120 kW; 161 bhp) 350 N·m (258 lb·ft) 8.3 s
320d EUR 2007–2010 N47 I4 2.0 L I4 177 PS (130 kW; 175 bhp) 350 N·m (258 lb·ft) 7.9 s

A v čom je horšia tá verzia N47? lebo si písal že do tej verzie by si už nešiel...

Pr.danco napísal:

A v čom je horšia tá verzia N47? lebo si písal že do tej verzie by si už nešiel...

bmw3-e90-e91-e92-e93/hlasny-chod-motora-t60203-15.html
tu je o tom pisane, o chybe na rozvodovej retazi kvoli ktorej som predal auto.