Zdravím,
poznáte niekto túto káričku ?
Tá farba vyzerá luxusne , tak náhodou som na to naraziv na autobazare a reku či niekto nepozná...vyzerá celkom fajn čo sa týka exteriéru (z foto) a aj výbavy...trošku veľa najazdené...zato sa pýtam

http://bmw-rad-5.autobazar.eu/530d-id5148707.html

prepac ale trosku vela najazdene pri 18 rocnom aute ??? 15.000km za rok = 1250km mesacne sa ti zda vela na diesel ?

Ako...no nechcel som nikoho uraziť ani nič podobne...ale pozeral som po niečom čo ma menej najazdené...ale ak by bolo v poho tak ako to je opísané tak by stálo za to

No ale záleží aj o tom ako a kde s tým bolo jazdené =D lebo ak všetko mesto tak môže byť opotrebené dosť...

DaDoAbraham napísal:

Ako...no nechcel som nikoho uraziť ani nič podobne...ale pozeral som po niečom čo ma menej najazdené...ale ak by bolo v poho tak ako to je opísané tak by stálo za to

No ale záleží aj o tom ako a kde s tým bolo jazdené =D lebo ak všetko mesto tak môže byť opotrebené dosť...

zalezat zalezi ale ako sa hovori to ani srnky netušia a ani to nikdy nezistis...podstatny je AKTUALNY stav auta uz to pochopte

Presne preto som položil túto otázku.... či ho náhodou niekto nepozná....ale každopádne zaujímajú ma názory každého nechám si poradiť...

Niekto sa naňu už dávnejšie pýtal - originálna farba bola Alpinweiß ak si dobre pamätám a introš bol dosť dodrbaný a výbava o ničom. (aspoň podľa VINka ) Thats all

WBADL71070GM76539
EVC ZA943EG, KA335AV
Vyroba 10/1998
LZB, PZB Tmelena + Strecha lak
Dovoz FR alebo BE

Priebežný stav tachometra zaznamenaný počas EK znázornený v tabuľke
23.01.2009 - Pravidelná 357 472 km
17.02.2011 - Pravidelná 230 000 km
28.02.2013 - Pravidelná 262 100 km

Kazde auto nemeckej vyroby, ktore sa zobrazi vo verejnych inzeratoch na sk/cz/pl trhu a ma viac ako 15 rokov, ma na 99% viac ako 500 000 km. To je statistika

Pozerat sa na KM pri kupe jazdeneho auta na vychodoeuropskom trhu je uplne irelevantne. Je treba zvazit uplne ine faktory, ako majitel, dovoz (odkial) a realny stav vozidla odskusany technikom v praxi.

na mobile.de je v ponuke 667 kusov bmw 530d vyrobených medzi 1998 a 2003, z toho je tam dokopy len 203, čiže menej ako tretina, ktoré majú najazdené do 200tis., z tých 203 kusov bude minimálne polovica od turkov čo to stočia už v nemecku, takže IMHO každá šiesta 530d môže mať pod 200tis., ak vôbec, takže kilometre pri tomto aute by som riešil ako úplne posledné

ViktorDDD napísal:

na mobile.de je v ponuke 667 kusov bmw 530d vyrobených medzi 1998 a 2003, z toho je tam dokopy len 203, čiže menej ako tretina, ktoré majú najazdené do 200tis., z tých 203 kusov bude minimálne polovica od turkov čo to stočia už v nemecku, takže IMHO každá šiesta 530d môže mať pod 200tis., ak vôbec, takže kilometre pri tomto aute by som riešil ako úplne posledné

Mal som na mysli inzeraty na sk/cz/pl trhu

Uz som z toho stacania unaveny, a prisaham ze ked vidim 660tis. km tak sa bojim menej ako tych bajnych 250 tis. pri ktorych vsetky auta nezavisle na veku prestanu jazdit a do predaja len stagnuju, benzinove okolo 180 zejo.. Ale tu je ucebnicovy priklad preco sa to stacat oplati, pomaly 20 rocny hltac kilometrov, a panovi sa zda 270 vela, keby mu nejaky bajuzaty cigan v sustakoch ponukol 530d so 180tis. a odjebanymi vstrekmi, radsej kupi tu.

Kazdy sme skuseny v inom.. Ja ked som kupoval E39 a spomenul mame, ze to ma 208,000km (su skutocne), tak jaaaj, to je vela..
Ale ked do toho auta sadla, tak po chvili stichla a pochopila, ze je v lepsom stave ako jej 8-rocna Impreza so skutocnymi 45,000km (ma ju od novoty)

Mna sa znamy pytal, ze ked mam najazdene 167.000km ci uz mam motor po generalke

madxface napísal:

Mal som na mysli inzeraty na sk/cz/pl trhu

ale tak chápeš na čo som myslel, že keď je v nemecku reálne len každá šiesta e39 pod 200tis. tak ako môžu byť na slovensku 2 z troch, keď k nám všetko lezie z nemecka

Kebyze sa viem vratit do minulosti, tak ten den, ked niekto vyhlasil proletarom, ze auto ma zivotnost 200 000km, by bol jednym z nich do ktoreho by som sa vratil. Ludia tomu uverili a siri sa to po desatrocia. Bez akychkolvek vedomosti som tomu automaticky veril aj ja pred 10 rokmi

Inak si neviem predstavit, preco si priemerny slovak mysli, ze auto nad 200 000km, alebo nad 2 majitelov musi byt automaticky vrak alebo nutna generalka. Samozrejme ani sucastny stav nepomaha tuto klebetu vyvracat, kedze auta s vyssim najazdom (od 250 000-600 000) sa stacaju na hodnotu okolo 200tky.

Samozrejme to viac menej plati aj pre ostatne vychodoeuropske krajiny a ostatne ojebavacske krajiny.

Co ti poviem, ja mam vychcaneho korejca 1.6 benzin kotremu taha uz na 15ty rok, ma nalietanych cez 400k, na budikoch svieti 305 - ale z dovodu ze zhruba pri 100k sa menil tachometer a menil ho moj stary otec. O auto sa staral ale samozrejme to vidno na tom veku, ze to nie je ziaden cuker. No ked som ho doviezol do servisu, servisak spadol na rit (seriozne si sadol a cumel), ze ako je mozne, ze to auto ide tak ticho, ked ma za sebou 300 (o 400 som mu nehovoril). Pretoze nebyt doskrabaneho laku a vrzgajuceho interieru - resp vysuchanej vodicovej sedacky tak to auto je skoro ako z linky.