NO len jedno ti poviem. Ak si este nejazdil zadokolku kup si radsej na zaciatok nejaku starsiu E36 s mensim objemom a vyskusaj si ju. Lebo vela "frajerov" skoncilo na streche co je bezne ked kupujes jazdene bawo a hlavne e36 tky. A co je mi luto hlavne tak krasnych aut, ze vela mojich znamych co si kupili BMW samozrejme s vyssim vykonom, vsetci skoncili niekde v sanci. A vsetci pritom argumentovali sak sme jazdili na skodovkach 105, takze vieme. Ale to nie je to iste.
Takze moja rada vid zaciatok. Najprv vyskusaj s mensim starsim a potom chod do vacsieho.

ja som prednedavnom kupil 330 ci a vyzera z odstupom casu ze to bola dobra volba , tiez som sa rozhodoval medzi m3 e46 a 330ci a nakoniec vyhral rozum ono ta m3 je co sa tyka prevadzkovych nakladov naozaj uplne niekde inde , 330 ci je auto na bezne jazdenie , m3 je na vikendove salenie resp na bezne vozenie pre ludi ktory zarabaju nadstandartne

S tym zarabanim nadstandartne by problem nebol

Ber M3, viem, co hovorim,mam e36.
Kupuj v co najviac povodnom stave, ak sa nieco pokazi, vsetko sa da, len treba dukaty a cas. Ak nechces na tom robit velke km vykony(8a viac tis km(, tak najlepsie je nieco pravoverne, rozumej , cim starsia gen, nech to nie je komplikovane a nekomunikativne. Tak to hodnotia a aj moj nazor.
Teraz servisujem, v podstate generalku motora, tak to nieco stoji, ale motor uz potom bude ok a ostatne je porovnatelne s beznymi vykonnejsimi e36.

Y2K napísal:

S tym zarabanim nadstandartne by problem nebol

Zas to je cele diskutabline, pre cloveka co zaraba "standardne" - teda priemerny slovensky plat 20K hrubeho ci kolko to je, je podla mna ci uz 330i alebo M3 blbost, pokial chce nejako vyzit.

Helldiver napísal:

Zas to je cele diskutabline, pre cloveka co zaraba "standardne" - teda priemerny slovensky plat 20K hrubeho ci kolko to je, je podla mna ci uz 330i alebo M3 blbost, pokial chce nejako vyzit.

No keby som mal takyto plat tak o tom ani nerozmyslam.

tiez som rozmyslal ci nie je lepsie kupit radsej hned M3 ako 330 ci. par ludi ma celkom prekvapilo aj co sa tyka spotreby, co maju m3.
ale problem je zrejme v narocnosti prevadzky. do toho auta musi ist specialny benzin, specialne pneu, specialne oleje, maziva, to je strasne drahe. obycajka - 330 sa obyde aj ebz nadstandardnych veci, samozrejme ze jej nebudem davat podradne ale iste sa da na tom usetrit.
dobra volba moze byt 330ci s SMG. je ich zopar. chcel by som velmi SMG, len ma zasa odradza servis tejto prevodovky vraj je velmi citliva na servis, na vymenu kvapaliny, tusim ze kazzdych 6 mesiacov... dalsia vec ako uz bola spomenuta je, ze zvykne vypisovat chyby.

330 nie je zla volba, nie je to ani lenive, uplne by sa mi to pacilo aj v standarde, bez modifikacii, resp. som sa zacal zaoberat este jednou variantou - alpina B3. vykonnejsie, prevodovka switch tronic, prijatelna cena, fajna vybava, a je to co sa vsetkeho tyka niekde medzi 330 a M3.

specialny benzin? pneu? olej??? no neviem ale ja som tam daval vsetko uplne normalne... asi preto sa rozbila svina!!

pozri ak si nemal predtym zadnokolku a hlavne tak vykonnu (pocitaj nad 100Kw) odporucam sa obzerat po niecom co ma minimalne asr, potom dat na zadok pekne tucne pneu. mal som 120 a pekne som ju vyobracal ale z "auta" som mal strach, kupil som si 323 co ma prijemnych 170 konikov, mam tam asr a 235 gumy na zadku, nestalo sa mi za mesiac aby mi utrhlo rit len tak ale jazdym s respektom. ak mas naozaj penazi ako pliev, kludne si kup ///M ale nevidim dovod naco to je do mesta dobre kde aj tak vecsinu casu stojis v kolone. podvozok sa da dorobit aj lepsi ako ma ///M ked to je jediny dovod preco sa pozerat po nom. i ked na slalome som sledoval Mka s otvorenou hubou co to vie.

jararak napísal:

pozri ak si nemal predtym zadnokolku a hlavne tak vykonnu (pocitaj nad 100Kw) odporucam sa obzerat po niecom co ma minimalne asr, potom dat na zadok pekne tucne pneu. mal som 120 a pekne som ju vyobracal ale z "auta" som mal strach, kupil som si 323 co ma prijemnych 170 konikov, mam tam asr a 235 gumy na zadku, nestalo sa mi za mesiac aby mi utrhlo rit len tak ale jazdym s respektom. ak mas naozaj penazi ako pliev, kludne si kup ///M ale nevidim dovod naco to je do mesta dobre kde aj tak vecsinu casu stojis v kolone. podvozok sa da dorobit aj lepsi ako ma ///M ked to je jediny dovod preco sa pozerat po nom. i ked na slalome som sledoval Mka s otvorenou hubou co to vie.

nechaj sa previest v 330i a budes to chcet.. nechaj sa previest v M3 a budes chcet to.....

vsetko ma svoje klady a zapory rozhodnutie je na tebe

peppo ja som nepovedal ze su to zle auta ale jemu ako novacikovy na zadny nahod to neodporucam, mozno nech si pozicia nieco zadnonahonove a trenuje, verim ze by sa mi lubilo jak 330 tak ///M ale nekupim si ich z jedneho sprosteho dovodu, nemam ani na nich a nieto este na ich zivenie (v momentalnej stavebnej situacii) a zatim mi dostatocne staci moja 323

Take M-kove strme riadenie a samosvor sa v E46 doraba hodne tazko a draho. Ine veci ako geometria podvozku a ina charakteristika pruzin/tlmicov sa samo da relativne v pohode nahodit aj na 330i.

yankee79 napísal:

NO len jedno ti poviem. Ak si este nejazdil zadokolku kup si radsej na zaciatok nejaku starsiu E36 s mensim objemom a vyskusaj si ju. Lebo vela "frajerov" skoncilo na streche co je bezne ked kupujes jazdene bawo a hlavne e36 tky. A co je mi luto hlavne tak krasnych aut, ze vela mojich znamych co si kupili BMW samozrejme s vyssim vykonom, vsetci skoncili niekde v sanci. A vsetci pritom argumentovali sak sme jazdili na skodovkach 105, takze vieme. Ale to nie je to iste.
Takze moja rada vid zaciatok. Najprv vyskusaj s mensim starsim a potom chod do vacsieho.

nerobte zo silneho bavoraka strasiaka!!! ved nie je ziadny problem prejst z felicie do m3 e46. Naucit sa jazdit sa naucis aj tak iba ak na tom aute budes jazdit a postupne poodhalovat jeho limity. a je podla mna jedno ci si mal predtym feldu alebo audi s4. Rovnako aj m kove modely sa inac spravaju ako klasicke, ale ked mam peniaze tak si nebudem kupovat e36!!!! naco???? by to bolo dobre?? ja som si kupil bavoraka so 160 ps a nevidim tam ziadny rozdiel oproti beznemu autu, mam tam sice 17'' na zimu aj leto, ale ze by som bol pol roka v riti, ze mam zadnokolku tak to nie. Rovnako mal som 540i co uz ma kone a proste sadol som za to a jazdil.... Ved chudak by sa citil zle v starom a slabom aute... vsak mam pravdu y2k??

pokial nie je chalan za volantom k****t tak si zvykne na akekolvek auto, a ak je //****** tak sa vyjebka aj na 316i.

to je moj nazor...

a odporucam ti 330i na bezne jazdenie, bude to prijemnejsie, meksie, komfortnejsie, ale stale sexi sportove auto z nizkymi nakladmi a spolahlive. Znamy napriklad ma e46 M3 a je tam uz druhy motor, najazdene 280 000km, kupoval to nove, jazdi na tom ako dedo, po celej EU

Vec nazoru, konkretneho cloveka a taktiez konkretneho auta.
Mal som 330ci, potom e36 M3 a teraz e46 M3. Najviac prachou som narval do e36 M3 co sa tyka HLAVNE servisu !!! E46 330ci som mal kratucko, ale to auto jedine co mi zralo, tak benzin ktory som tankoval
Na e46 M3 som menil platnicky na brzdach (po blazneni na EURORINGU), ale nebolo by to potrebne. Aha a este som tam robil servis - olej, filtre = klasika. A uz iba jazdit do dalsieho servisu 25.000km(momentalne este 21.000km). A mozem povedat, ze na M3 jazdim kazdy den dost casto mimo-mesta a spotreba sa mi hybe od 9.5 - 11L/100km co si myslim, ze na 343konove auto nie je tak moc.
Moj zaver k tejto teme je ten, ze pokial narazis na kus, o ktory bolo starane, nebol vazne burany a je "vydareny z vyroby", tak si vyhral
Ja teraz len tankujem a jazdim si a nepocitujem nejake nepohodlie, aj napriek 19" kolam. Tak ako som jazdil na 330ci , tak jazdim aj na M3 a bezproblemovo.
Teraz, ked je chladnejsie, tak je citit, ze zadok ulieta trochu, tak proste nebudem hovado, nebudem podradovat z 5st. na 3st. a tocit k obmedzovacu a jazdim v pohode AJ so zadnym nahonom GOOD LUCK

jariq napísal:

ja som prednedavnom kupil 330 ci a vyzera z odstupom casu ze to bola dobra volba , tiez som sa rozhodoval medzi m3 e46 a 330ci a nakoniec vyhral rozum ono ta m3 je co sa tyka prevadzkovych nakladov naozaj uplne niekde inde , 330 ci je auto na bezne jazdenie , m3 je na vikendove salenie resp na bezne vozenie pre ludi ktory zarabaju nadstandartne

uuuuplne sa stotoznujem z jehol nazorom... 330CI smg