ja by som v prvom rade objednaval nove ND az po KO a prihlaseni auta na moju osobu..inak super kombinacia 328 coupe, aj farba ma bere :)

OK, takze som sa trochu odmlacl, kedze som mal vybavovacky okolo KO, STK, EK a ako spominal Panak, spravil som auto len tak, aby som cez vsetko presiel. Napisem sem vsetko ako to prebiehalo, mozno sa to niekomu zide, kto bude dovazat auto z Ciech. Isiel som najprv na stanicu STK, kde som si nechal spravit KO, STK, EK (150€). Nemozem povedat, ze by to prebehlo uplne hladko, ale dostal som vsetky protokoly. Potom som bezal na postu uhradit poplatok do recyklacneho fondu. Skocil som si prefotit tie protokoly, kupnopredajnu zmluvu a technicak. Potom som isiel na OUD, ktory bol zial zatvoreny Cize na druhy den, som si privstal a utekal na OUD, kde som vyplnil potrebnu ziadost podla Ceskeho TP (polovicu veci som nevedel, ale teta mi povedala, ze to je jedno ). Tak zobrali odomna papiere a cakal som 7dni na slovensky TP. Siel som ponho a samozrejme som zabudol cesky TP (tu malu karticku) doma, ale zlata teta mi ho dala aj napriek tomu, len aby som im ho doniesol co najskor. V ten den som uz na DI nestihal ist, tak som si pockal zase do piatku. Nastavil som si budik na 6:30 (tak skoro som v zivote nevstaval ) a siel si po poradovy listok na DI. Dostal som 18ku co ma potesilo, kedze v piatok robia len do 12:00. Isiel som este za poistovakom uzatvorit PZP a prefotit si papiere z KO, ktoru som mal este platnu a nemusel som ist na obhliadku auta. Bol som milo prekvapeny, ze to tam celkom rychlo odsypa a za par minut som bol na rade. Takze od piatka mam znacky a este mi ma prist maly TP. Cize tolko ku prihlasovaniu. Dokopy ma to vyslo zhruba 320€, neviem ci som na nieco nezabudol. (STK, EK, KO 150€, OUD 106€, DI 66€) A samozrejme ma to stalo kopec nervov a vypadanych vlasov

Zoznam veci, ktore boli spravene:
cap riadenie + tyckaka MEYLE prava BMW E36,Z3 (32€)
cap riadenie + tyckaka MEYLE lava BMW E36,Z3 (32€)
CASTROL Magnatec 10W-40 7L (44€)
filter olejovy MANN (7€)
palivova filter MANN (22€)
filter vzduchu MANN (9,50€)
lanka rucnej brzdy 2ks (16€)
tesnenia okolo dvery (30€)
vzpery kapoty (15€)
vymenene odvzdusnovaky
Za robotu zhruba 80€, kedze tam vobec nebolo oblozenie rucnej brzdy a bola s tym riadna jebacka.

Kupene veci, ale nenahodene:
plast pod stieracmi z kupecka (30€)
kapota (120€)
samosvor (300€)

Co ma este caka:
Technicke veci:
- gumy stabilizatora
- vymenit predne odvzdusnovaky
- celuste rucnej brzdy
- nahodit samosvor

Z karoserie:
- vymenit kapotu + nalakovat
- vymenit prednu masku + nalakovat
- vyklepat zadny blatnik, odhrdzit + nalakovat
- odhrdzit prah + nejaka ochranna vrstva laku

Dalej planujem kupit letne kolesa 17" mam vyhliadnute jedni styling 32 za 500€. Cakam este na fotky, ale snad bude vsetko OK. Dufam, ze mi to potom nebude nikde suchat ani ziadne problemy s vytacanim kolies snad nebudu. Rozmery su predne 7,5Jx17 ET41 (pneu 225/45 R17), zadne 8,5Jx17 ET41 (pneu tam budem musiet dat 225/45 R17, kedze mi do TP nenapisali 245/45 R17 ) Dufam, ze tie gumy tam nebudu vyzerat smiesne. Ak ano, tak budem musiet riesit zase zapis do TP a to ma kompletne pripravi o nervy

Nejake foto z KO:



To je zhruba vsetko, o dalsom priebehu budem informovat. Uz sa tesim, ked to bude aj z exterieru vyzerat jak auto a ne jak vrak Na STK-cke ma velmi neukludnil, ked mi povedal, ze som si kupil bezodnu studnu

pekne porkacujes a investujes... drzim palce

na STK vacsinou robia idioti (cest vynimkam) pre nich je kazde auto srot len aby si mu dal do vrecka aby ta pustil...z toho si nic nerob

Pekny kúsok,len sa oň staraj,prajem veľa šťastných km

dobra volba a že bezodna studna? to vravy každy kto jazdi na 1.3-1.4

mmmmh, to kridlo mi je povedome fajŇe to mas !

miro11491 napísal:

dobra volba a že bezodna studna? to vravy každy kto jazdi na 1.3-1.4

no ono natom nieco pravdy je

Demkowicz napísal:

mmmmh, to kridlo mi je povedome fajŇe to mas !

aj mne nech dobre sluzi, a uzivaj v zdravi

Diky vsetkym za pozitivne komenty, aspon mam silu pokracovat v prerabani.

Dneska som bol kupit nove zimne pneu, aby som mohol jazdit po cestas s kludnym svedomim, ze nemam kazdu pneu inu Uz sa tesim, ked si kupim aj pekne elektrony na leto, len to ma zatial cas, kedze hladam tie prave Pneu boli uz nahodene na diskoch, ale tie disky mi pridu strasne hrdzave a este su akoze "tuningovo" nastriekane ciernou farbou... cize si ich pri vhodnej prilezitosti prezujem na svoje plechace, ktore su ako nove a mam pocit, ze cestu videli len z okna Matador Nordica 205/60 R15 91T (230€).

Dalsi update
V stvrtok sa nahodil samosvor, takze uz to pekne akceleruje a aj spotreba sa mi v meste znizila... len 12,5L/100km
Vdaka koki teamu, ktori nevzdavaju prace na tomto vraku

Len teraz neviem, co s tym druhym diffom. Je ako novy, kedze auto ma najazdenych nejakych 150k. Oplati sa ho predavat, ci si ho radsej nechat, keby sa mi nieco stalo so svorom? Inak v tom povodnom diffe bol nejaky snimac. Myslite, ze to bolo nejake cidlo od trakcie?

povodny dif ma ASC samosvor nie, preto to cidlo

reVo napísal:

kedze auto ma najazdenych nejakych 150k

snad tomu nevěříš

Tak kilometre som overoval podla servisky a v 2009 malo v nemecku najazdenych 107k... cize tomu verim. To kolko s nim bolo jazdene v CZ uz neviem, ale to, ze za 3 roky najazdil 50k km, mi pride celkom realne. Aj keby boli stocene, tak to uz nejak neriesim

Dogg88 napísal:

povodny dif ma ASC samosvor nie, preto to cidlo

Ale ved kazdy diff ma snimac.Ci na svore alebo nie.Ved to je na tacho

Pod dlhsej dobe dam zase update.

Vcera som bol menit zadne oblozenia rucnej brzdy a hned som bol rucnu aj otestovat, kedze v spojeni so samosvorom to je pekelna kombinacia Vecer som si nasiel prazdne parkovisko a musim povedat, ze vsetko funguje pekne ako ma. Konecne som sa s autom aj vyblaznil, kedze od kupi som z neho nebol velmi nadseny. No auticko sa mi odmenilo peknou jazdou za to, ze sa on staram

Dneska som sa dal na vymenu kapoty, kedze staru mam tuknutu a novu treba najprv vyskusat, ci bude vobec pasovat... Taktiez som oskrabal z ladviniek zvysky cierneho laku a rozmyslam, ci to nestrieknem zas Pri vymene kapoty som sa najviac zapotil s ostrekovacmi a nejaky plastovy kusok som aj odjebal (myslim, ze z toho snimaca). Je to kokretne to co drzi ten snimac.




Na druhej strane som to nechal zatial tak, reku snad sa niekto najde, kto poradi ako to dat dole, bez toho aby som to vylamal.

Je tu ale este jedna vec, ktora ma znepokojuje a nemam sajnu co to vlastne je. Nasiel som nejaku hadicku co len tak vysi a vyzera ako odrezana. Celkovo mam pocit akoby to islo odnikial nikam, skraka len tak polozene v motorovom priestore Neviete co to je?




Zajtra sa chystam nahodit druhu kapotu, snad bude vsetko pekne pasovat ako ma a nebudu problemy... Potom uz len lakovacka a huraa






Plany do buducna:
- gumy stabilizatora
- vymenit predne odvzdusnovaky
- ulozenie vyfuka
- lakovacka
- elektrony