no vidis to ja si myslim ale, ze gangster si vacsi v takej sedmicke.. na druhej strane este jednu vec nemame preskumanu ja a verim ze ani ty, a to je rodicovstvo kedze sedacky su vyssie, tak lahsie sa nakladaju do toho deti aj autosedacky a veci do kufra asi.. ale tazko povedat ze ci je to auto vo finale praktickejsie ako touring.. napriklad je kratsie, takze mozno sa s tym lepsie parkuje :-) a ten birdseye parkovanie maju vychytany vyborne o tom potom..

nemas za co teda dufam ze sa dobre sralo na moje slova

slavo hahah dnes som to akurat polovicke hovoril ze to by bola moja dalsia kariera lubilo by sa mi mat na tyzden nejake auto a potom poreferovat o nom, a jazdit kam chcem ale zas by to museli byt len bavoriaky, alebo nejake to porsche, maserati.. octavie a rapidy by som testovat nechcel veru :-)

Heh ja keď si pozerám vlogy od Drahomíra Pioka na YouTube, tak ľutujem, že som nešiel na žurnalistiku

Ináč ta g30 musela byť zážitok aj keď mňa by asi viac zaujímala jazda na tej x6, aj keď podobne ako u Adama, ani mne veľké auta nesedia ako som zistil pri e39, ale ten pocit maličkosti, keď ma obehovala x6. To auto by som si vedel predstaviť sedlať, tobôž keď frajerka zvažuje x5 (samozrejme nie novú) Aj tak by som asi skôr šiel do f22 pri troche šťastia f87 :)

Fuxxo: ku G30- rezim adaptive si zle skusal-mal si v zakrutach, v rezime adaptive totiz zapne aktivne stabilizatory a auto sa "zabudne" naklanat a plus to je spriahnute este aj s automatickou prevodovkou ktora vie spolupracovat s navigaciou a radarom podla aktualnych podmienok (nielen podla otacok a toho ako zamacknes pedal)
Co sa tyka komfortu tak pre mna rezim komfort je uz mega pohodlne.
Mna tie dizle stale neberu aj ked uz tak radova 6-ka v 5-ke je asi to co do nej pasuje. Radost a nadsenie by vsak sposobila V8 alebo V12:-)

Co sa tyka SUV tak jeho prednosti:
-parkovanie k vyssim obrubnikom (s M-kom musim davat pozor spredu aj zozadu, spredu nezaprkujem nad kazdym druhym obrubnikom)
-lepsie vyuzitelny kufor na vysku
-ak sa na to neda M-paket tak aj prakticke oplastovanie spodkov naraznikov, prahov a lemov blatnikov bez lakovania takze sa s tym da ist aj po kamenistej ceste bez vycitiek ze to otlce lak, detto parkovanie kde su kopy snehu ci nerivny teren nehrozi tak poskodenie naraznikov a prahov a moze sa ist "smelsie"
-vyssia svetla vyska - kto pozna Bachledovu dolinu prijazd od Spiskej Starej Vsi v zime tak vie ze ta cesta je pre predkolku alebo zadokolku bez retazi tazko zjazdna. My sme tam boli v Januari s F10 530Xd - ta to zvladla bravurne aj ked tam bolo na ceste asi 20cm snehu. Par krat sme vsak suchly podvozkom a podbehmi - hodila by sa svetla vyska SUV. Ja chodim lyzovat minimalne 2x rocne a skoro vzdy vyhody SUV vyuzijem. V sobotu ked sme odchadzali z Nassfeldu, tak spadlo z vecera do rana asi 25-30cm noveho snehu. Auta s pohonom jednej napravy mali sancu len ak mali retaze, ja som nemusel s XDrive nic riesit a kludne som spal aj siel na cestu

blesk: diki za vysvetlenie :-O tak to je potom super, to aj dava zmysel ten adaptive rezim potom
radost a nadsenie urcite aspon V8, aj ked mam podozrenie ze 540i bude strasny hukot tiez, ale treba byt pri zemi troska :-) uz 30d je priplatkovy motor, a rozhodne stoji za tie prachy, ta radost tam urcite je

- parkovanie pri obrubnikoch vyssich si myslim ze nemas problem s takou G30 naprikald.. s M3 urcite, kedze je o hodne nizsia a ma nizsie narazniky a tak :-)
- ostatne body, beriem. dobre teda, nepresvedcil si ma
ale chapem ze to dava zmysel ludom, hlavne ked maju aktivity ako lyzovanie atd..

Kristusat, asi su tu G30 budem musiet ist osahat aj ja.
BTW. ked si uz bol v Jasnej, lyzuvat si nebol? Ako je to tam so snehom?

blesk napísal:

kto pozna Bachledovu dolinu prijazd od Spiskej Starej Vsi v zime tak vie ze ta cesta je pre predkolku alebo zadokolku bez retazi tazko zjazdna. My sme tam boli v Januari s F10 530Xd - ta to zvladla bravurne aj ked tam bolo na ceste asi 20cm snehu. Par krat sme vsak suchly podvozkom a podbehmi - hodila by sa svetla vyska SUV. Ja chodim lyzovat minimalne 2x rocne a skoro vzdy vyhody SUV vyuzijem. V sobotu ked sme odchadzali z Nassfeldu, tak spadlo z vecera do rana asi 25-30cm noveho snehu. Auta s pohonom jednej napravy mali sancu len ak mali retaze, ja som nemusel s XDrive nic riesit a kludne som spal aj siel na cestu

myslíš tie serpentíny za Reľovom? minule som šiel do Lendaku na akciu, zle som odbočil a skončil som pred Reľovom. Poviem ti tá cesta dala zabrať, nehovoriac o aute ktoré som mal

Každopádne, Fuxxo skvelé poznatky, ja som jazdil akurát G12, je to niečo úžasné, nemám takto zmapované pocity ale užíval som si to každým dúškom.

vomack: nebol som lyzuvat, ale vyzera to tam dost biedne by som povedal, aspon v nizkych.. na vysoke som nedovyďel. ale snech tam bol aj nejaky lizari
osahat si ju urcite nechod, lebo potom budes objednavat, kedze uz nastal cas.

peto24: no G12 by som si vyskusal teda urcite :-) mam slubenu G11 od dealera tak uvidime ze kedy sa ozve..

Peto24 napísal:

...ja som jazdil akurát G12, je to niečo úžasné, nemám takto zmapované pocity ale užíval som si to každým dúškom.

ako si si mohol uzivat kazdym duskom auto bez duse

PristineShip napísal:

ako si si mohol uzivat kazdym duskom auto bez duse

Nie som expert do výbavy , ale tlačidlo na dušu som tam nevidel máš pravdu
Asi socka.

ale pocul som ze sa nieco chysta a bmw bude mat povinnu ful vibavu s takymto tlacitkom, podobne ako xdrajv

pistacik11 napísal:

Heh ja keď si pozerám vlogy od Drahomíra Pioka na YouTube, tak ľutujem, že som nešiel na žurnalistiku

Zober kamerutelefén a začni točiť. Čo myslíš koľko kokodkov, čo postujú zaujímavé videá na net má vyštudovanú žurnalistiku? Tá ti sama o sebe úspech nezaručí.

no to je svata pravda.. hlavne v dnesnej dobe ked telefony tocia 4K slo mo a hocijake videa.. video nastrihas na obycajnom notase a na jutube je miliarda ludi co to chce pozerat

mexican napísal:

Zober kamerutelefén a začni točiť. Čo myslíš koľko kokodkov, čo postujú zaujímavé videá na net má vyštudovanú žurnalistiku? Tá ti sama o sebe úspech nezaručí.

Tak zas koľko 25r ľudí má potrebné akreditácie na rôzne akcie, krytie jedných z najrenomovanjsich novín atď., dostane auto na pár dní aby ho otestoval? To neziskaš len tak, že si povieš a dnes idem do BMW natočiť video o novej sedme, idem si ju pozičať, ak budem mať šťastie dajú mi 760lix, prídeš tam s telefónom a popytas si auto

no tak to je jasna vec, lenze to nedostane ani ten akreditovany, ked len zacina.. sak potrebujes dpc renome, skusenosti, followerov.. nech vidia aj oni ze to ma zmysel.. :-)

Presne ako píše fuxxo. Akreditácia nie je vôbec o tom, či si (ne)študoval nejaký konkrétny odbor. Najprv treba začať makať, mať nejaké výsledky aj bez akreditácie a potom môžeš chodiť žobroniť po dealeroch / importéroch.