Zdar jak svina kolegove, auto v servise uz bylo, ale pricina nezjistena - tak si rikam proc to nezkusit i tady (na cz foru zatim nic konstruktivniho). Po zahrati motoru a prevodovky na provozni teplotu se v kratkych "vlnach" prenasi lehke vibrace do karoserie a tedy i sedacek. Ja jsem na tyto veci cimprlich, takze poznam kazdou zmenu. Je docela neprijemny, kdyz to na svetlech vibruje do zadnice. Silentbloky motoru i prevodovky zkontrolovany - ok. Nejaky napad? Nechci to resit zvysenim volnobehu (coz by pomohlo). Musi se tam nekde neco dotykat kastle nebo ja nevim. Zapla klima tomu taky nepridava, jinak dela to jak na D, N i P pozici prevodovky. Auto je 530iA, N52, 2006. Jo a zhorsuje se to..

ahoj...a to mas tie silentbloky podtlakove? s tou hadickou?ako si ich kontroloval? lebo aj ja mam presne taketo vybracie..ale na e46 a su to silenty na motore...tie su uz na odchode do dochodku...

lovec31 napísal:

ahoj...a to mas tie silentbloky podtlakove? s tou hadickou?ako si ich kontroloval? ...

Myslim ze vytiahnutim podtlaku by mali stvrdnut a pri volnobehu by sa nieco malo zmenit, hluk resp. vibracie v kabine.
Raz to musim vyskusat, lebo sa mi zda ze mam motor dost hlucny na auto takej triedy - nehrozi zeby som niekedy nevedel ze ho mam nastartovany. No ma celkom pekny zvuk, tak to az tak nevadi - az na to tiche "zavyjanie" spriahnute s otackami kluky (snad prevodovka?), to mi vadi.

Podtlakove silentbloky? Tak to slysim poprve. Dival se na to borec v servise, takze netusim jakym zpusobem to kontroloval..

Sonny... napísal:

Podtlakove silentbloky? Tak to slysim poprve. Dival se na to borec v servise, takze netusim jakym zpusobem to kontroloval..

Podtlakom je iba ovladana ich tuhost aby bol motor pri volnobehu tichy.

Laco19 napísal:

Podtlakom je iba ovladana ich tuhost aby bol motor pri volnobehu tichy.

Ok teda mrknu na to.

Jeste nejaky dalsi TIP?

Laco19 napísal:

... mam motor dost hlucny na auto takej triedy - nehrozi zeby som niekedy nevedel ze ho mam nastartovany...

Keby som aj nepocul dunivy volnobeh tak staci polozit ruku na volant a zretelne citim vibracie, mate to takto tiez?

Audi A6 3.0TDI r.v. 2009, chveje na volnobehu + pri start/vypnutie motora skoro ako moja e60 2003jka. Trochu sok
Doposial som bol rozmaznavany benzinom a maloobjemovymi tdickami.

Laco19 napísal:

... tiche "zavyjanie" spriahnute s otackami kluky ...

Pri sucasnych teploach sa to lahsie diagnostikuje , huci iba ked sa toci klimakompresor a pri teplotach nad 30°C ovela viac. Pre zaciatok skusim vymenit remene (co mam aj tak naplanovane), snad bude problem iba niekde v pohone.

trysky ?

lubomt napísal:

trysky ?

U mna jednoznacne bud kompresor klimy alebo remen aj ked taky zvuk z remena som este nepocul. No vstrekovace chcem tiez blizsie pozriet aj ked su korekcie OK.

lubomt napísal:

trysky ?

Privod paliva a svicky asi taky necham proverit, pri studenych startech je motor par sekund neklidny, jako by jel na 5 valcu.

Tak silentbloky motoru ani prevodovky to nejsou. Zavada nezjistena, procisteny solenoidy (pomohlo studenym startum), jinak mechanik navrhuje kouknout se na rozvody. Tak ja nevim no, jestli to bude rozdelavat, tak at uz je rovnou udela. Precejenom rozvody retezem uz nejsou to co byvaly driv... mam najeto 230tis. Co myslite? Motor mam N52B30.

Ahoj ted resim stejny problem. Podarilo se to nekomu zjistit co to je mam e60 200kw stejne motor

Ja mam 530 i m54 170kw ..... tiez mam.mierne vybracie na volnobehu , no aj ked pridam plyn na neutrale aj so zatlacenou spojkou , trochu auto zavija , aj v jednotke aj 2 ke pri rozbehu to pocut . Moze to robit aj klima alebo servo ???? Prevodovka urcite nie ked to robi aj so.zatlacenou spojkou .....