nazdaaarek.. zase otravujem..

aky olej davate do e34? daval sa tam 15w40.. znacku poradite?
dalej olej do prevodovky?
olej do serva?
brzdovu kvapalinu?

diiiik

Ja davam ole Mobil , brzdovku Bosch , Servo olej castrol TQD

VLADKY242 napísal:

Ja davam ole Mobil , brzdovku Bosch , Servo olej castrol TQD

vladky.. ty si mal tu brzdovku, nie? mas ju este?

nedavno mi chlapik v servise daval olej FUCHS (10W 40),a mam pocit ze motor ide trochu tichsie.v tom oleji je vraj nejaka prisad molybden,alebo nieco podobne

pri tych olejoch ide hlavne o vykonove triedy, teda A3/96 a B3/96 pripadne API alebo CCMC hodnotenia.

mozes mat olej 5w-50 nevhodny do BMW 540i napriek tomu ze clovek kukne ze "5w-50 kkt to uz je jaka sleha!" a neni. SAE viskozity XW-YY nehovoria o kvalite oleja, hovoria o teplotnom rozmedzi kde je dany olej doporuceny.

a uplne zabudnite na syntetiku/nesyntetiku, to ze syntetika je kvalitnejsia je uplny mytus. Moze a nemusi byt.

ked chcete vediet viac, hladajte clanky p. Cerneho z VSCHT Praha, napriklad tu:

http://www.saabinfo.net/index.php?optio ... &Itemid=17

dozviete sa tam tolko veci ze budete dlho kukat! A podla mna mozu admini spravit prispendlikovanu temu o olejoch z tohoto tu...

VLADKY242 napísal:

Ja davam ole Mobil , brzdovku Bosch , Servo olej castrol TQD

si napisal aj zamna dobodky..

sooky napísal:

mozes mat olej 5w-50 nevhodny do BMW 540i napriek tomu ze clovek kukne ze "5w-50 kkt to uz je jaka sleha!" a neni. SAE viskozity XW-YY nehovoria o kvalite oleja, hovoria o teplotnom rozmedzi kde je dany olej doporuceny.

a co by si dal do 540i ? aku znacku konkretne ?

Ja teraz davam vsade Mobil Rally Formula 5W-50, Mobil davalo BMW pred Kastrólom..
5W ze je lepsie na zimu ako 10W pri TWSe..

do 540tky ktoru budem tento tyzden inzerovat na predaj :) daj hociaky olej, hociaku znacku - a to plati pre KAZDE auto. Musis splnit:

a) teplotne rozmedzie podla SAE specifikacie vyrobcu toho oleja a rocne obdobie v ktorom sa nachadzas. Olej napriklad 5W-20 ktory vyrobca daneho oleja doporucuje pre teplotne rozmedzie pod -30 az do NULA stupnov si NEDAJ v najhorucejsom lete kedy teplota pod 20 stupnov neklesne a castokrat vystupi ku styridsiatim. Kedze mame take obdobie ake mame a leto je za dvermi, idem vymenit olej na 15W-40 standard ktory je minus patnast az cez plus tridsat stupnov [takze vydrzi cele leto az do zimy, pokial na nom neodjazdis predpisane kilometre]

b) vykonovu specifikaciu - 540tka ma bezpodmienecne acea a3/96 + b3/96 [musi splnat obidve, teda nestaci olej a3/96 + b2/96... no povedzme si uprimne ze staci, ale proste to nie je tak predpisane] pripadne API SH/CE alebo SH/CD.


Nenechajte sa oyebavat vselijakymi Kastrolmi za 1100,- korun liter... pokial ma kastrol specifikacie acea a3/b3 + api sh/ce + bmw longlife, tak je to absolutne presne 101% nahraditelny olej za Mol, Esso, BP, Texaco, Shell a janeviemcoine v cene 300,-/liter co ma presne tie iste specifikacie acea a3/b3 + api sh/ce. Kuknite si tie clanky od herr Doktora Cerneho, tam sa dozviete vselijake zaujimave info a potom sa tu mozete verejne priznat, kolko z tych informacii ste uz predtym vedeli : zacnem ja osobne, nevedel som z toho skoro ani gulowe howienko.


ach ano, tabulecka z manualu bmw 5er e39:

skupina | SAE specifikacia | tepelne rozpatie v stupnoch celzia
1 | 0W-30 / 5W-30 | -30 az +30
1 | 5W-40 / 5W-50 | -30 az viac ako +30
1 | 10W-30 | -20 az +30
1 | 10W-40/10W-60 | -20 az cez +30

2 | 5W-20 | POD -30 az +0
2 | 5W-30 | POD -30 az +10
2 | 10W-30 | -20 az +10
2 | 10W-40 | -20 az +20
2 | 15W-40 | -15 az CEZ +30

3 | SPECIAL OILS 0W-X/5W-X | POD -30 az NAD +30
3 | SPECIAL OILS 10W-X | -20 az NAD +30


skupina1: 525tds
skupina2: 520i, 523i, 528i, 535i, 540i
skupina3: specialne oleje BMW pre vsetky vozy, diesel/benzin

pozn.: tepelne hranice tried SAE mozu byt KRATKODOBO prekrocene alebo nedosiahnute = nemusite hned v panike menit olej ked sa zima pretoci na jar a mesiac nie je 10 stupnov ale 17 :) Na druhu stranu, ja osobne by som urcite vo februari pripadne marci vymenil zimny olej 5W-20 za nejaky iny, pretoze v marci/aprili bude 20 az 25 stupnov a ja mam v masine olej ktory je cajchovany na "maximalne nula stupnov". Alebo este inak : s olejom 15W-40 by som do Kanady v zime kde je minus styridsat tiez neliezol. Dovod je jasny, velmi znizena viskozita [tekutost oleja] pri strasnych mrazoch = podstatne horsie pripadne ziadne mazanie = jasne nasledky.


uch ale som sa rozpisal. Dufam ze niekomu z vas padnu tieto info vhod.

dobry pokec o olejoch je tu:
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... t=olej+e34

Ja som dal: do motora- Castrol magnatec 5w 40 c3, do prevodovky- castrol TQD, do serva- castrol TQD

sooky napísal:

Musis splnit: a) teplotne rozmedzie podla SAE specifikacie vyrobcu toho oleja a rocne obdobie v ktorom sa nachadzas.

a na april odporucas aky olej ?
akoze ked najazdim 12 tisic rocne nebudem predsa po 6 tisic menit olej
ani keby som si ho vedel doma uvarit..

Mobil1 5W-50: API SM/SL/SJ/CF, ACEA A3/B3, A3/B4
Hrnec 10W-60 TWS ked tak do auta co jazdi len v lete, celorocne je 5W-50 lepsie
a na mojej 2.8i 5W-50ku aj tak neuvarim ani v lete..

sooky napísal:

uch ale som sa rozpisal. Dufam ze niekomu z vas padnu tieto info vhod.

no hej.. ale potrebujem radu na e34 524td.. taky detail.. ale zaujimave info.. ale nemyslim ze by som chcel menit olej viac krat do roka chcem tam 15w40.. len neviem presne aky.. myslim ze v tomto by si vedel poradit.. hm?

http://www.faro.sk/catalog/oleje/motorove-oleje.php

porad pri tychto..
motorove oleje>

MOB 15W40/4 Mobil Super M SAE 15W-40, API SL/SJ/CF 792.- /4l

MOB 15W40D/4 Mobil Super M Diesel SAE 15W-40, API CF/SL 803.- /4l

a kolko ho treba do e34?

olej do prevodovky> MOB 80W90 Mobilube GX-A Mineral SAE 80W, API GL4

> blackmw: na april odporucas aky olej ? Laughing
> akoze ked najazdim 12 tisic rocne nebudem predsa po 6 tisic menit olej
> ani keby som si ho vedel doma uvarit.. Rolling Eyes

presne tak, olej staci menit dvakrat do roka - "na zimu" a "po zime", pokial neriesis extremny motorsport tak je tato otazka bezpredmetna. Ono v priebehu roka aj tak nabehas okolo 20000km pripadne 25000km, takze menit olej po polroku [teda akurat po skonceni jeho zivotnosti po 10000 - 15000km] je to uplne najspravnejsie co mozes spravit.



> Mobil1 5W-50: API SM/SL/SJ/CF, ACEA A3/B3, A3/B4
> Hrnec 10W-60 TWS ked tak do auta co jazdi len v lete, celorocne je 5W-50 lepsie
> a na mojej 2.8i 5W-50ku aj tak neuvarim ani v lete..


hentie spomenute su kvalitne oleje, a3/b4 je specifikacia ktora podstatne PREVYSUJE poziadavky na 540i takze do akehokolvek 520i, 523i, 528i to mozes naliat s hrubou rezervou. Do tvojej M3ky je to to prave orechove :)


xtreme : bohuzial neviem kolko ho ide do e34ky ale asi by som v tvojom pripade zobral ten s oznacenim diesel kedze mas 524td. Odhad je takych 5l... porad sa s predajcom, co ti povedia. Vykonova specifikacia je uplne v pohode.

teraz ma napadla dalsia vec: asi sedem rokov dozadu som videl test co spravil jeden vyrobca olejov. BMW325 nabehalo na testovacom okruhu 1.6mil kilometrov [milion mil] za styri roky [!!!] nonstop jazdou co mi vychadza rychlost priblizne 140km/h furt v jednom kuse.

Jedine prestavky boli na povinnu udrzbu, vymenu pneu, olejov [motor + prevodovka presne tak ako predpisuje vyrobca] a soferov

Po najazdeni danych 1.6mil. km vyrobca zobral motor na analyzu... vysledok: okrem par drobnosti ako novy. Ziadne seriozne opotrebenie pripadne poskodenie sa vobec nezistilo a prehlasil ze ten motor by este dalsich milion mil nabehal za tych podmienok :)

len to bohuzial neviem najst teraz na webe... a nasiel som!

http://www.mr2.com/ARTICLE/Mobil1.html


ponaucenie : narodili sme sa aby sme platili dane + olej treba pravidelne vymienat.

Ja dávam do E39 530D od OMV 5w30 BIXXOL special C3, ale vhodný je aj BIXXOL special BM 5w30.
Do E34 olej do serva : ATF DII
DO prevodovky: ATF DII
Brzdovka OT4 , roky už používam od BENDIXu