45

nevyhnutne pre spolahlivost a dobru funkcnost auta:

predne kot.+platnicky...300€ ak si dobre pametam
zadne kot.+platnicky....250€ -//-
nivo kopresor .............380€
vaha vzduchu ............210€
regulator podtlaku.......100€
IBS...........................200€
bateria BMW...............320€
zhavice......................100€
rj zhavicov.................100€
xenon vybojky..............60€
klapky zaslepky.............60€ cca
kolove lozisko predok.....110€
tesnenia pod sanim.........50€
termostat......................55€
EGR termostat................35€

toto ma teraz narychlo napadlo.. ceny bez prace..

pravidelne:
olejovy servis kazdych 15tis: olej+filter, palivak, vzduchovy, pelovy 2x, aditiva... cca 220€ len material, ak si dobre spominam :)

doplnky:
prerabka navi na profika cez..800€
mpaket komplet novy...........1300€
chiptunning.........................x00€
kozmetika.. to ani neviem naratat

v plane:
LCI svetla (alebo predat a kupit E61 po LCI)
Mvolant a to by aj stacilo...

Vladdo01 napísal:

nevyhnutne pre spolahlivost a dobru funkcnost auta:

financovanie cez koho zabezpečuješ?

MateX3 napísal:

financovanie cez koho zabezpečuješ?

heh auto budem mat v oktobri 2roky takze to tak priebezne vsetko islo von s penazenky :)

ked raz budem auto predavat, tak klubak nemusi mat obavu o technicky stav :)

a este ma napadlo, capy v zadnej naprave 40€

mna stal vstup do sveta E60 s velkym benzinovym motorom viac, ako som ratal ale nelutujem aj tak

hned po kupe: lpg, lozisko, spojovacky riadenia, AUX vstup, kodovanie celeho auta, chladic, vodna pumpa, vymena oleja v automate a najvacsia polozka - stary znamy O-kruzok vseho vsudy cca 5t

ja ked vidim ako v nakupnej poradni chcu ludia silou mocou kupit E60 za 10tisic, co predstavuje cely obnos, co maju na ucte, tak neviem, ci sa mam smiat alebo plakat....dnes je asi strasne dolezite si kupit BMW a byt cool jak hovado bez ohladu na to, ze za auto vyjebu prve a posledne peniaze....idealne take, co dostanu od rodicov, ci babky

51

voMacK napísal:

ja ked vidim ako v nakupnej poradni chcu ludia silou mocou kupit E60 za 10tisic, co predstavuje cely obnos, co maju na ucte, tak neviem, ci sa mam smiat alebo plakat....dnes je asi strasne dolezite si kupit BMW a byt cool jak hovado bez ohladu na to, ze za auto vyjebu prve a posledne peniaze....idealne take, co dostanu od rodicov, ci babky

hej ja tez poskulujem po e60 do 10k len myslim ze ked si autio predtym nechas dobre preverit a fakt bude vse allright tak pak si myslim ze to neni az taky pruser nem ? :)
ked som kupoval 320d tez som za nu vysolil skoro vsetky love,dake male investicie samozrejme prisli ale riesili sa za pochodu ako flaps,separator,napravy,tesnenia na turbo a cooler, a neviem ako je to z dielami u e60 ale tu e46 bezproblemov zivim a za tie 2 roky som do nej nasypal max 1000€,,myslis ze v pripade ze kupim tu e60 minimalne v takom stave ako bola e46 (keru mam pod palcom) tak na to nebudem mat?
dik apropo cem ist do 530d tu starsiu verziu,s diamant klucom s manualnym volantom koli montazi zederlocku ,viem mozno pridrbany dovod ale inak kludne nebudem spat :)

si naivny...

zda sa ze kupa E60ky nie je az tak rizikova

dik apropo cem ist do 530d tu starsiu verziu,s diamant klucom s manualnym volantom koli montazi zederlocku ,viem mozno pridrbany dovod ale inak kludne nebudem spat :)

ked budu chcet auto ti naložia do oloveneho kontajnera a nepomože ti nič,
a kupovat auto kvoli tomu že sa tam da namontovať zeder je tiež zaujimave
ma nevyhodu že pri nehode ti rozpuči kolena mali by k nemu davať aj invalidny vozik
mi poradil vomack na zaklade toho som o nom ani neuvažoval

moju e60 mam pol roka zatial bez akejkolvek investicie akurat mi niekto umyselne rozbil čelne sklo
najzdil som cca 18000km veľka spokojnost a každym dnom ma presvečuje že to bola vyborna volba BMW

Len dodam,

3 mesiace od kupy investicia: 0,nic evri za podltakove hadice + termostaty ..
Avsak predpokladam ze zaujimave to zacne byt za taky pol rok ked pride k slovu:
prevodovka
tlmice
silenty motora a prevodovky
loziska predok + zadok
platnicky predok
a pevne verim ze nivo kompresoru sa mi podari predist..

Tot asi co ma caka v mojom pripade..

Ty brdo ked citam, kolko tu kto vyvalil za servis, tak si klopkam na gebulu ( drevena )) ) , ze sme dobry kus kupili.

Najazdene za 15mesiacov 70 tisic km. Hned po kupe ( mal 120 tisic ) vymenene zadne kotuce a vsetky platnicky ( tie zadne kotuce boli divne zhrdzavene ). Dorobeny origo alarm v BMW, kvoli poistke, origo kvoli tomu, ze s neorigo som mal v autach VZDY problemy. S tymto origo ani raz.

A teraz sa dostavam ku skutocnemu servisu: 400 Evri v origo BMW servise za zosilovac co je nad zadnym sklom ( E61 ) asi zatiekol, plus oprava zaolmenych kablov v piatych dverach . Tot vsjo.

Akurat vcera si traktorik napisal, ze DPF , mozte pokracovat v ceste , navstivte servis. Tak to akurat pozeram tu na fore, ze co s tym.

Samozrejme neratam veci, ako pneu, filtre, olej ... .

Dufam, ze to bude pokracovat rovnako dalej . Aj ked pochybujem

cca 6mesiacov 32tkm njazdenych žiadna investicia okrem zimnych pneu a planovaneho sky brake
bmw e60 aj keby sa nečo vysralo už jedine BMW maximalna spokojnosť