Nazdar pani, mam E46, 320D, 110kW, 2001...za posledne 3 - 4 dni sa mi zvysila spotreba nafty z 5.5 - 5.9 az na 8.1 ... auto sa sprava stale normalne, nedymi, taha, len proste palubak ukazuje viacej a vidim to aj na tankovani, ze zere viac...nemate niekto skusenost? Mam take male podozrenie na trysku, lebo sem tam na volnobehu trase, len to by zrejme dymilo, ak by nerozprasovala dobre tryska, neviem, no..

mne sa to stale mal som potrhane tesnenie na valceku v brzde ktory kus zahrdzavel a furt ked som brzdil ho vytlacilo a seklo cize sa mi nevratili celuste (ostali pritlacene scasti na kotuci) cize som jazdil a brzdilo auto jemne sice ani ho netahalo ani nevybrovalo riadenie ale zohrievalo kotuc a vsetko okolo bolo horuce a salalo teplo z kolesa to som v podstate dosiel nahodou na to ze som stal pri kolese a bolo nenormalne horuce..... zmiatlo ma pretoze ani na riadeni to nebolo citit nic.... ale samozrejme nemusi to byt tymto.... ale len moznost

ja by som pozrej aj vahu vzduchu...
popr. zohrieva sa ti auto spravne? Moze to byt kludne termostat

zohrieva sa, len mam podozrenie, ze o nieco pomalsie...dofukal som aj gumy, lebo na kazdej bolo o pol atmosfery menej, takze asi tym to bolo...uvidim, ci bude teraz nejaky rozdiel

len za 3 až 4 dni ti nevyfučia tak moc kolesá tak skôr pozeraj ten termostat...

A co stoji taky termostat?

na 320d 110kw
Egr termostat do 30€
A hl. termostat do 50€
Tusim ma to iste aj 330d...

ja som prave tiez menil oba termostaty v mojom pripade bol EGR uz v haji zaroven som menil aj chladiacu
a ta cena ako pise olo

možná napíšem hlúposť nemenil si už pneu? nemôže to byť zimnými pneumatikami?

ak sa nemylim tak zimne pneumatiky zvvysia spotrebu 5 az 10%

nasuda napísal:

možná napíšem hlúposť nemenil si už pneu? nemôže to byť zimnými pneumatikami?

Budem menit separator, tak vymenim rovno aj termostat, uvidime...postrehol som, ze ked som resetol palubak a mal som volnobeh asi 15 minut, tak mi narastla spotreba az na 11.5 litra....pripada mi to, jak keby to dochlastaval, jak sytic

odporucam zhodit kryt motora aby si videl na prepadove hadicky od trisiek mozno vekom niektora praskla ja som ich menil na dialnici na benzinke a od vtedy je vsetko ok no mne to tak chrlilo naftu ze s pol nadrzou by som nezasiel ani 100km takze som bol nuteny k takejto vymene

ja mam presne ten isty typ e46 2001 100Kw a tiez sa mi zda ze mi to akosi vela zere mal som v zadu hodene 255/35 R18 a myslel som ze to je tym ale aj ked som na tie iste kola hodil 225/40 R18 gumy tak sa spotreba zo 7,3 znizila na 7,1-7,2 takze tym to asi nebude
ak by to mal byt ten teramostat,ako viem ze sa mi motor spravne zohrieva??

myslím že by sa prehrieval viac ako doteraz...proste musí teplota stáť na mieste a nie kolísať...samozrejme keĎ už je zohriatý