mám taký problém... Mám čínske predné svetlá s LED angel eyes. tie krúžky mi tak preblikávajú, najprv som si myslel že je to tými čínskymi svetlami ale dneska som si dal aj LED podsvietenie ŠPZ a čuduj sa svete aj tie mi blikajú a tie z číny niesú... Všetky LED svetielká mi proste blikajú, žiarovky nie. Aký môže byť problém ?? Stretol sa niekto s tým ?

TJ normalne.
Modul svetiel overuje, ci je dobra ziarovka. Na ziarovke tento overovaci proces nie je vidno, pretoze vlakno sa nestihne rozzhavit za taky kratky ohamih, no LED ta reaguje ihned.

LuCKy

WTF a je aj normálne to že keď dám polohu svetiel na 0 a keď naštartujem motor a pohnem sa tak sem tam mi buď jeden AE alebo druhý zablikne ?

Ano, je to uplne v poriadku.
Je to sice v tomto pripade neziaduce ale tak to funguje.

LuCKy

tak díky no môžem spať pokojnejšie

Zdravim, ja mam tento isty problem. Najprv som myslel ze je chyba v LCM, premeral som ju a je to tak. Bez ziarovky (naprazdno), alebo po pripojeni LEDky napatie lieta hore-dole v rozsahu cca 0,5V. Po pripojeni zataze (ziarovky) sa napatie ustalilo. Otazka znie, da sa LCM nejako oklamat, pripadne pomoze vykonovy rezistor? Je to iste overovanim vlakna ziarovky? Lebo mi to robi aj v hmlovkach a u tych vypalene vlakno nerozpoznava.

no to je pravda taktiež sa mi nezdá že by nemalo rozpoznávať vypálené vlákno v podsvietení ŠPZ...

Hej, presne aj ŠPZ blika, vsetko kadial netecie dostatocny prud, nebude to tym obvodom spinania v LCM? Nema niekto schemu okolo tych koncovych tranzistorov?

Čo je vlastne to LCM ? a kde v riti to je ? Som lajik

LCM ( Light Control Module ) je krabicka, ktora ovlada veskere svietenie vo vozidle...nachadza sa vedla spolujazdcovho praveho kolena presne tu: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... m-e39.html. Uz teraz len vyspekulovat ako ju oblbnut.

hmm vyjebabrať to ztade

LCM urcite detekuje ked je vypalena ziarovka v osvetleni SPZ - mne to hlasilo ked odisla.
Nejaky vykonovy odpor v radu par stovak ohmov paralelne zo svetlom by mohol zabrat an blikanie LED, pripadne vzhladom na to ze je to testovane kratkymi impulzmi, mozno by bolo este lepsie dat paralelne zo svetlom nejaky 20-100uF kondenzator, ktory pre pulzne napetie bude vlastne predstavovat nizky odpor, no za normalnej prevadzky na nom nebude vznikat ziadne teplo a stratove prudy ako na odpore. Takze komu sa chce experimentovat nech to vyskusa

Este raz, JE TO UPLNE NORMALNE
Check control (nie LCM, i ked check control je jeho sucastou) testuje vsetky vonkajsie svetla, cize aj podsvietenie SPZ.

Kontrola pozna dva stavy a sice, kontrola vypnutych svetiel a kontrola zapnutych svetiel. Na E38, E39, E46 (predlift), E53 viem vypnut kontrolu vypnutych svetiel + deaktivovat hlasenie na budikoch. Kontrola zapnutych svetiel sa deaktivovat neda.

Na E46 (lift), E60/E61, E83 viem deaktivovat kontrolu svetiel v oboch stavoch + hlasenie na budikoch.

LuCKy

Veru, s tym kondikom to aj skusim a dam vediet, je to lepsie riesenie ako potiaci sa odpor. K tomu testovaniu, nedoplo mi v tej nocnej hodine ze mam len maly BC, takze ukazuje len hlavne svetla a hmlovky, osvetlenie SPZ a podobne ho nezaujima. Mali ste uz LCMku rozobratu? Asi tam miesto na dorobenie tych kondenzatorov uz nezostalo, ze!?

V module je miesta dost, ak to tam chces dat.

LuCKy