bezsirna nafta je napr na OMV znacena ako Premium Diesel a pistol ma na sebe nalepku Sulf-free resp je to na tom vydajnom mieste oznacene
bezsirna nafta je samozrejme drahsia, ale na druhu stranu setri cerpadlo a trysky, hlavne CR su citlive a potom robi dobry pocit na dusi, kedze setrenie cerpadla a trysiek je taka vec neurcita, resp nevnimatelna pokial sa nieco nedoserie... vykon to nezvysuje, ale mozete mat dobry pocit zo setrenia zivotneho prostredia :)

edit: jo a k tym aditivam, ako som pisal, pouzivam VIF na zaklade nejakeho porovnania, kazdy si moze vybrat ci verit alebo nie
a k parametrom:
penenie nafty, resp zabranenie peneniu aditivom - penenie = vzduch v nafte a to cerpadlo nema rado
zvysenie mazacej schopnosti nafty - to je snad jasne
zvysenie cetanoveho cisla - jednoducho povedane lepsie spaluje

asi vec ktora je ako tak realne vsimnutelna je decentne stichnutie motoru, kedze asi najhlucnejsia cast je vysokotlake cerpadlo a trysky, co je sposobene hlavne zlepsenim mazania cerpadla
cetanove cislo sa prejavi startovanim v skurvenej kose

to je tak asi vsetko co si pamatam este z aplikovanej chemie z vysky :) samozrejme neexistuje aditivum, ktore by rovnomerne zvysovalo vsetky parametre, pretoze komponent aditiva ktory napr znizuje sice penivost na druhej strane znizuje schopnost nafty mazat....atd atd

nech ma doplni popr opravi niekto ak ma ine poznatky, rad si opravim nazor

jararak napísal:

viktorDDD na slovnaftacku 95 mi ide auto normalne na Vpower ho dusi a skace :)


aka je bezsirna nafta? ma nejake ine znacenie?

ja neviem moc porovnávať kvality na jednotlivých pumpách lebo tu u nás máme len jednu slovnaftku a najbližšia ďalšia pumpa je na skoro 40km, takže ten slovnaft je taký monopol u nás a miešajú si tam čo chcú do tej nafty, a auto mi ide s tou naftou hlučnejšie a sem tam zakolíše voľnobeh, pri porovnaní s naftou ktorú sem tam tankujem v Ukraine

ja som tankoval obycajny diesel od shell a teraz tankuje shell w-power diesel. zda sa mi, ze auto je tichsie a taha viac odspodu. mozno len placebo...
a hovori sa, ze by mala klesnut aj spotreba, ale v mojom pripade vobec

ja tankujem cely rok OMV premium diesel a nic nikam nedolievam, ani minuly rok som nedolieval a nevsimol som si nijaky rozdiel oproti startovaniu v lete. Akurat ze ked je dobra kosa trochu dlhsie zhavi a na zaciatku troska dymi, ale to pripisujem zime..Kedze sedim vnutri a mam zapnute radio tak hluk nepocujem ziadny, to nemozem teda posudit

No este jeden test ktory nieco dolne:
http://www.petrol.cz/magazin/pm012008/produkty1_08.pdf

Ja netankujem na shelke a vsetko je ok. ZO shelky je akurat tak kava dobra, ale benzin a nafta fuj ani na jedno nejde auto dobre.

dufam ze nevadi ak sa spytam a nditiva do benzinu...ake davate? maze niekto skusenost so znackou STP? ide mi hlavne o precistenie...oplati sa to?

ak nahodou vadi ze tlacim otazku na benzin do temy o nafte, tak to ignorujte :)

STP som zatiaľ nepoužíval ale do nafty som dával predtým castrol TDA a ten bol dobrý, tak asi aj castrol TBE do benzínu bude OK

Stoji za prečítanie....

http://auto.pravda.sk/aditiva-v-palivach-predlzuju-zivotnost-motora-fr0-/sk-aporadna.asp?c=A080924_183047_sk-aporadna_P39

dethXtreme napísal:

dufam ze nevadi ak sa spytam a nditiva do benzinu...ake davate? maze niekto skusenost so znackou STP? ide mi hlavne o precistenie...oplati sa to?

ak nahodou vadi ze tlacim otazku na benzin do temy o nafte, tak to ignorujte :)

daj si do vyhladavaca test aditiv a uvidis. VIF sa robi aj do benzinu, neviem ako dopadol ale cesi na tychto aditivach spravili dost dobry prehlad a testy,tak skus hladat. Inak STP vychadza pravidelne dobre.

jararak napísal:

viktorDDD na slovnaftacku 95 mi ide auto normalne na Vpower ho dusi a skace :)


aka je bezsirna nafta? ma nejake ine znacenie?

nedavaj SHELLacku naftu.....zalepis trisky.....z vlastnej skusenosti.......

Ja som natankoval na SHELL už 6000 litrov nafty a vše ok, a čo teda odporučaš??Aku pumpu????

neni shell ako shell. zalezi od majitela, ci to pancuje alebo nie. ja som tiez tankoval v-power diesel, ale jak som pocul od viacerych znamych, jak tam veci riedia, odvtedy OMV premium diesel. Tam pracuje kamos a viem ze nepancuju.

ja tankujem vždy len na METRO čerpačke tuším šetrim na nespravnom mieste

TT-SIMIK napísal:

Ja som natankoval na SHELL už 6000 litrov nafty a vše ok, a čo teda odporučaš??Aku pumpu????

nemam kompetenciu odporucat pumpu.....ja len z vlastnych skusenosti......ale kamos ma 330d biturbo 265ps/510 Nm hamman.......aaaa jemu to zalepilo trysky.....a taky starsi panko, co sa venuje iba tryskam, mu odporucil ze ziadne tie extra nafty (vpower a podobne netankovat)....moze byt aj shellacka dobra...ale ta obycajna.......nie v power, ci co to je......

dalsia skusenost....obycajna nafta na OMW dlhodobo pod minus 10.....mrzne nafta.....naposledy, co boli mrazy...kamos na audine mal zamrznutu naftu z OMW.....ja tankujem slovnaft.....zatial spokojnost....a auto mi stalo 5 dni bez pohybu v minusoch a nafta v pohode....nezamrzla....

treba si odsledovat, co komu lepsie padne.....ja tankujem slovnaft dlhodobo, do roznych aut s roznym motorom....a zatial vzdy spokojnost.....

a ako pise SPIDERMAN.....zalezi od pumpy.....niekde riedia...niekde netankujes liter, ale menej...hodiny ti tocia litre a ty z kazdeho litru natankujes cca od 1 az 3 deci menej....zalezi na chamtivosti a drzosti majitela pumpy......

ak tankujes shell na "svojej", znamej pumpe a nic....tak nemen....uuuf...vycerpavujce