Utorok, 19. Októbra 2010, 21:34
jj rele bude v cudu. ak sa toci aj po vytiahnuti kluca tak rele.
ak sa toci len v polohe zapalovania tak najskor cidlo - vytiahni konektor z cidla na chladici.
mno a co sa tyka toho coolant levelu,
mas nejake dalsie neobycajne spozorovania ako napriklad kolko mas chladiacej v chladici ?
ak mas dost, asi bude cidlo hladiny kaput.
same shit, different day..
There's no replacement for displacement..
Aké krásne ticho by bolo na svete, keby ľudia hovorili len to, čo vedia.
