hrto777 napísal:

Elektronicky podvozok je len plus ako aj SMG

smg u 46tky

Ja som hovoril o e92 U e46 vobec nemam potuchy ako sa s nim jazdi Ja som clovek ,ktory je vsetkymi desiatimi za auto a poloautomaty

Mr.S napísal:

smg u 46tky

mas s nim problem?

M3driver napísal:

mas s nim problem?

chyba spojka, pomale radenie

Do E92 M3 sa ziadne SMG nedava a nikdy nedavalo. Ja tam dvojspojka DCT, presnejsie M-DCT...

stjr napísal:

Do E92 M3 sa ziadne SMG nedava a nikdy nedavalo. Ja tam dvojspojka DCT, presnejsie M-DCT...

Ano ,ano mas pravdu DCT ,ci DKG ,dvojspojka Skratka myslel som "automat"

Mr.S napísal:

chyba spojka, pomale radenie

no mne sa nezda na tych najvyssich stupnoch pomale, ale zase je pravda ze tak to mam obcas. v meste to nema zmysel. okresky ide vsetko na max, to je potom paradicka. manual ma vyhody inde podla mna...

hrto777 napísal:

Ano ,ano mas pravdu DCT ,ci DKG ,dvojspojka Skratka myslel som "automat"

Ja to volam smg ,brat tiez Inak ,ak by bol zaujem ,auto bude mozno na konci roka ,zaciatkom noveho ,na predaj... Resp. odstupenie lizingu

Najprv k tym cenam brzd!!! Vobec nie su nejake super... kazdemu spravim lepsiu;)

*co sa tyka textaru tak su to spica brzdy, netreba spekulovat. Za ine zaplatite 10x viac a nedosiahnenete ani o 5 percent lepsi brzdny ucinok. Takze treba aj takto rozmyslat. Brembo je nedava do prvovyroby ziadna nemecka znacka (platnicky a kotuce), dava sa Jurid, Textar a Ate. Tie zakladne Brembo nie su vobec nic moc.... dobre su az sady strmenov a vsetkeho tam je cena cez 4000 euro;)


M ko je super auto, ale na denne jazdenie je to skoda... No a zase ked mas na M ko tak neries dvadsat euro hore dole;)