Nazdar chalani. Potreboval by som vedieť ako mam zapojiť motorovú elektriku lebo som menil motor a zapájal som ho na pôvodnú elektriku. Samozrejme ako to býva, narýchlo to akurát môžem doj*bať. Keďže som mohol zdvyhák používať každý deň iba na 3 hodiny, tak som si v rýchlosti zabudol označiť ktorý konektor som z kadial vybral (nepredlokladal som, že by sa dalo viac konektorov zapojiť na to isté miesto) . Keď som konečne natlačil motor do autička tak nastal guláš čo a kde mam zapojiť. Tak som to zapojil približne ako mi to podľa dĺžky káblov vychádzalo a potom to prišlo prvý štart a úsmev z tváre my rýchlo zmyzol . Budíky my ukázali akurát tak hovno(ani teplota ani kvalita oleja ani otáčkomer ani klímový panel proste nič). Neviem čo s tým mam uroibiť skúšal som prehodiť konektor snímača otáčok na kluke z teplotou vody(to bola približe rovnaká dĺžka) a skúsil som to znovu natočiť. Chvala bohu mi už ukazuje aspoň ručičku nádrže, kvalitu oleja a teplotu vody (aj keď nechápem prečo mám zrazu zo štvrť nádrže trištvrte ).Ešte potrebujem zistiť, prečo mi neukazuje otáčky motora (neviem či predošlím nesprávny zapojením som niečo pokazil) a nefunguje klímový panel. A aby toho nebolo málo tak som zistil že mi tečie naftové čerpadlo .Skúste mi s tym poradiť ak mal niekto podobnú skúsenosť, zatial dik
///už chcem aby moj baworacik robil brm brm ///

mal si vonku len motor ? ak ano tak daj neake foto a pozapajame neni problem.

luky2208 napísal:

mal si vonku len motor ? ak ano tak daj neake foto a pozapajame neni problem.

Hej hej len motor a elektrika zostala pôvodná. Foto dám až najskôr v pondelok lebo mam baworacika u kamarata v servise a on je teraz na dovolenke . V pondelok pojdem k nemu a urobím nejaké FOTO a musim začať riešiť aj to čerpadlo . Zatial vďaka čaff

Alebo poprípade keby niekto mal nejakú schému zapojenia (skúšal som už sťahovať ale nepodarilo sa mi),jak mam od seba odlíšiť tie konektory ktorý kam patrí, či podľa čísla ktore je na ňom? A prečo mi neukazuje otáčky motora keď dajme tomu už je tam správne zapojený ten konektor(podľa dĺžky kábla mi to už inak nevychádza) a či som mohol pokaziť čidlo otáčok predošlím nesprávnym zapojením

ja ti poradim len tolko ze velmi dobre si daj pozor komu to das robit(myslim tecuce cerpadlo)...lebo na slovensku je naozaj iba par dobrych mechanikov co to rozoberu a dobre aj poskladaju tak aby auticko napr. islo ako aj predtym...a proste dotiahnu vsetko do konca tak ako sa ma...lebo ja som ho dal do nespravnych ruk a cca 2 mesiace som uz bez auta...ale nastastie napriek vsetkym nastraham ho mam uz v dobrych...

manasml napísal:

ja ti poradim len tolko ze velmi dobre si daj pozor komu to das robit(myslim tecuce cerpadlo)...lebo na slovensku je naozaj iba par dobrych mechanikov co to rozoberu a dobre aj poskladaju tak aby auticko napr. islo ako aj predtym...a proste dotiahnu vsetko do konca tak ako sa ma...lebo ja som ho dal do nespravnych ruk a cca 2 mesiace som uz bez auta...ale nastastie napriek vsetkym nastraham ho mam uz v dobrych...

hej hej to máš pravdu a stojí to strašné peniaze ale našťastie mi oddychuje druhé čerpadlo v garáži. Ale keď si pomyslím koľko je to roboty vymeniť Ale aj tak vďaka za radu

a ty chceš čisto len motorovu elektriku čo sa tyka riadenie motora ?

VLADKY242 napísal:

a ty chceš čisto len motorovu elektriku čo sa tyka riadenie motora ?

Presne tak . ///napr. konektor ktorý sa nasadí na teplotné čidlo na snímač otáčok, konektor ktorý ide do sania......///(Ja potrebujem vedieť rozlíšiť od seba tie konektory ktory kam patrí a neviem či sa to rozlišuje podľa popisu ktorý je na ňom alebo nejakým iným spôsobom). Ja to mam zapojene ale na hovno tak preto keď zistím jak sa od seba odlišujú tak to prerobím. Nechcem to skúščať len tak nech to nedo...

No len podla farby kablov sa to da rozlišiť alebo merat od rj motora Pozrem ti to

VLADKY242 napísal:

No len podla farby kablov sa to da rozlišiť alebo merat od rj motora Pozrem ti to

No to som myslel si myslel aj ja ale všetky káble sú čierne a všetky tie tesniace gumičky v tych konektoroch sú zelené ale ak by si my vedel nejako s tym pomôcť tak by som bol veľmi rád . Zatial vďaka za ochotu čaff

kable maju farbu len su v izolacii vedene a gumičky sa daju dať dole a pozrieť

VLADKY242 napísal:

kable maju farbu len su v izolacii vedene a gumičky sa daju dať dole a pozrieť

Žeby to bolo az take jednoduché? No uvidím v pondelok alebo útorok idem pozrieť na moje bawo a vyskúšam . Určite dám vedieť, zatial diky mooooc VLADKY čaff

Tak už je to konečne vyriešené . Prišli mi to vyriešiť dvaja chalani ktorý robia čerpadlá. Napichli mi autičko na počitač a zistili že som mal prehodené dva káble na snímači otáčok z teplotou vody (aj keď som to mal pred tým tak zapojené a nefungovalo to//asi to bolo vypalenou poistkou ktorú som našiel) a vyriešili mi aj čerpadlo lebo som menil tesnenie na čerpadle nad servomotorom(ktorý reguluje elektronycký plyn)a pod ním. Lenže som nevedel nastaviť otáčky keďže sa nastavujú pohybom toho segmentu a auto mi chytalo strašné točky. Kým to spravili tak sa riadne zapotili a furt ne a ne nastaviť ale keď sa prehodili tie konektory tak to išlo jedná radosť(asi si to čerpadlo potrebuje impulz zo snimača otáčok). Awtičko ide jako hodinky (klop klop). Som šťastný jak blcha. Takže jedna rada: TREBA TO PRENECHAŤ LUĎOM, KTORÝ SA TOMU ROZUMEJÚ A ešte musim poďakovať VLADKYMU, LUKYMU a MANASOVY za ochotu