Mam 524td e34 a chel by som sa spytat ci nema niekto skusenosti s prestavbou e34 na 4x4 ...kedze som spod tatier a krivan mam priamo nad hlavou tak urcite by sa mi takato prestavba hodila..........pozeral som ako je to robene na 525ix a tam je len za prevodovku hodeny rozdelovac pohonu z ktoreho potom ide kardan aj na predny nahon....ak by som chcel to hodit do mojho bawora tak mi treba asi menit aj zadny diferencial???? je tam iny prevod ako na 524ke??? co vsetko treba vymenit z 525ix aby som to prerobil????? prosim len o vhodne rady(nie toho typu ze kup si 525ix a mas pokoj ...atd...proste by som to chcel prerobit..) zatial len zistujem co by bolo treba a ci sa to da........tak za kazdu uzitocnu radu budem vdacny..........diky...

az budes este raz pozerat, poriadne si pozri predne ulozenie tlmicov a ich sklon voci karoserii

ale ak si odmyslis to co pisal max-max, tak potrebujes mat v predu a v zadu diferaky s rovnakym pomerom, ine predne naboje, napravnicu, predne poloosi, ... monzo tak este jednu e34 ix na diely

Okrem toho ma E34 525iX uplne inu prednu napravu (dost sa podobu na tu z E36), rovnako aj hrebenove riadenie namiesto maticoveho, zadny a stredny difik ma privod tlakoveho oleja s elmag. ventilmi pomocou ktorych elektronika riadia svornost differakov, inak spravene naboje a brzdy, skratka zabudni na to, ked chces 4x4, tak predaj 524td a kup 525iX

...a myslim, ze celkovo predna cast karoserie je mierne ina, minimalne lozka prednych tlmicov su ine...a prava poloos prechadza cez olejovu vanu, to by si tiez musel vyriesit...takze ako napisal Helldiver, fakt to neries a ak ano, kup celu 525iX a skusaj, ale aj ked su E34 ako lego a navzajom medzi sebou vsetko pasuje, tak X je vynimka a napriklad predne tlmice kupis iba origo...

ix ma iny skelet karoserie, aj ked vonkajsie plechy su totozne

o tejto prestavbe som cital na nemeckom fore..chlapik bol do 524/174koni/ paf a to chcel mat x,pochodil,spravil,..
pisal o cene 2600euracov a stale mal len pantu.Bolo to natahovane na stolici,fachmani,prevarovane,.....
a netreba zabudat ze je to stale 4x4/+cca1l/nebude to len tak ale az ozaj chces tak sa da.......

takze roboty ako na kostole .........a karoseria nie je celkom totozna...........a co tak do karoserie 525ix vlozit nejaky dieslak???? napr uz lepsi od m21 taky m51?????? islo by to??? co vsetko by sa muselo menit????keby som chcel prelozit motor????

rasto524 napísal:

takze roboty ako na kostole .........a karoseria nie je celkom totozna...........a co tak do karoserie 525ix vlozit nejaky dieslak???? napr uz lepsi od m21 taky m51?????? islo by to??? co vsetko by sa muselo menit????keby som chcel prelozit motor????

sa na to vyprdni.
ak sa chceš lacno voziť na 4x4,predám ti mou imprezu lpg. 1km/1,20sk

1morok napísal:

sa na to vyprdni.
ak sa chceš lacno voziť na 4x4,predám ti mou imprezu lpg. 1km/1,20sk

co ju mas prerobenu na plyn?????daj nejake foto

ale aj tak by som rad vedel ci sa da do 525ix hodit motor m51........

Mať tvoje problémi....

rasto524 napísal:

takze roboty ako na kostole .........a karoseria nie je celkom totozna...........a co tak do karoserie 525ix vlozit nejaky dieslak???? napr uz lepsi od m21 taky m51?????? islo by to??? co vsetko by sa muselo menit????keby som chcel prelozit motor????

kazde dva roky by si musel menit motor pred STK....

valer750 napísal:

kazde dva roky by si musel menit motor pred STK....

STK nie je problem

Dogg88 napísal:

Mať tvoje problémi....

nechodil si ty na hnojarku do LM??????

rasto524 napísal:

nechodil si ty na hnojarku do LM??????

Z hnojariny mam frajerku, ale ja som chodil na psychyatriu vedla fizlov pozname sa?