Seruste. Riesil niekto? Mam teraz od vyroby v posuvnej laktovke motorolu v50 a na ETK som nasiel dostupny retrofit na iphone 5 resp. 5s. Mam iphone SE a mal by byt exterierovo uplne zhodny s iphonom 5 resp. 5s len by som to chcel mat naisto potvrdene ci mi to bude fungovat. Dik.

nieje zhodny, iphone je velky a musis tam mat aj inu tu vonkajsiu cast, taktiez jedine co dosiahnes je, ze budes mat veeelmi drahu nabijacku

Takze nebude to pasovat a jedine co bude fungovat je nabijacka? Handsfree ee?

handsfree ti predsa funguje aj teraz. Staci telefon sparovat s autom.

Airbone to by som chcel vidieť ako v mojej e39 v terajšom stave tak ako je (je tam len tá stará vyklápacia motorola V50 v lakťovke ktorá je cez kábel prepojená s autom) spárujem akýkoľvek iný telefon a hlavne cez čo? :) ...Bluetooth to asi nebude Jakože bodaj by to bola pravda...

bluetooth sa da dorobit kolo roku 2002 uz bez vecsich problemov, ja som ho mal chvilku vo svojej 10/2000 ale nevedel som dokablovat jednu vec a to vystup na repraky (potom som prisiel na riesenie ale uz sa mito nechcelo rozoberat)

iphone 4 sa vojde do posuvnej opierky, ale potrebujes pre nu cely mechanizmus z e60, lebo nema hrany a bude ti to tak ci tak platne ako mrtvemu zimnik kedze vyhrajes len nabijacku

Ak existuje niejaký originálny retrofit na bluetooth tak sem sním - beriem :) toto je 6/2002 teda s tým že je tam od výroby telefon za ktorý by som sa hanbil už dnes asi tak preto niečo ako bluetooth by bolo super. Ak to bude tak ako je to aj teraz, že auto rozozná zoznam telefonný na veľkej navi a a funguje aj hlasové ovládanie tak nie je o čom lebo ako hovoríte proste o nabíjačku len nejde ale o plnohodnotný prístup k hovorom telefonu bez toho aby som sa ho musel zajazdy chytiť.

https://www.bimmerfest.com/forums/attac ... 1429097601

Existuje, otqzka je co je to este dostupne od bmw. Inac treba zohnat veci podla zoznamu v navode samostatne, ale bude to problem vyrobit kabelaz, aj ked vsetko sa da. Amici predavaju cele sady komplet, ale putaji zato riadny majland.

No to sú pekné pálky. Dík za objasnenie. Asi to vyriešim tak že dám moju SIMku do toho shitu telefonu a keď nebudem v aute bude vypatý tak budem mať nastavené presmerovania na druhú SIMku ktorú budem s normálnym telefonom nosiť u seba. Asi lacnejšie riešenie... menej pohodlnejšie (dve SIM) ale stále ostane pôvodný stav.

Existuje aj lepsie riesenie. Neviem ci to je dostupne u vsetkych operatorov, ale kedysi existovala dualna SIM karta. Teda dve karty s rovnakym cislom. Aktivna bola stale ta, ktora bola zapnuta ako posledna. T.j. ak sa v aute zapol telefon, bola aktivna ta v aute. Ak sa auto vyplo aj s telefonom, bola zasa aktivna ta v normalnom telefone.

Na aku rit je Vam mobil s starej e 39 ne. Predpokladam ze biznismeni nebudete.
Dajte tam dinavin a je vsetko vyriesene od novodobej navi cez tv modul po dvd prehravanie aj pripajanie cez mobil.

csuka530d napísal:

Na aku rit je Vam mobil s starej e 39 ne. Predpokladam ze biznismeni nebudete.
Dajte tam dinavin a je vsetko vyriesene od novodobej navi cez tv modul po dvd prehravanie aj pripajanie cez mobil.

Lebo nie kazdy si chce dodrbat auto s nevkusnou cinskou picovinou, ktora do auta nicim nezapada. Su ludia ktori uznavaju ine hodnoty a dnes uz kupuju e39 nielen na denne jazdenie ale pre radost a chcu ho mat v co najpovodnejsom stave. Naozaj televizor a spustu inych veci je v aute pre mnohych bezvyznamna vec (leda ak chces v aute byvat).

Chapem co pises. Sam som mal e 39. No investotovat tolko prachov len aby to bolo nadupane a originalne je pri tomto tuctovom aute bohuzial nenavratna investicia ktoru pri predaji velmi tazko zhodnotia .
Takto sa oplati rozmyslat pri inej kategorii. 650i 645i 850i atd bohuzial pri e39 ne to nechcu ocenit.

no neviem, e39 nikdy nebola tuctova, to taka e60 uz v pohode dobehla a Fkove modely hraju prve husle

Pekná debatka no pravda je taká že tému som založil práve preto, že zdieľam Airboneho názor na "nevkusné čínske p1čoviny". Nedávno som tú e39 kúpil a neplánujem ju predať. Jedine že by začali znova vyrábať nové e39 tj. kvalitu aká sa uplatnila na celej tejto generácii nie len u BMW sa asi už nikdy nezopakuje lebo prišli na to že trh sa musí točiť. Teda vyrobiť tak aby to bolo funkčné akurát deň po záruke ideálne pre výrobcov. Tak isto aj ideálny občan štátu. Drieť celý život a v deň nástupu na dôchodok zdochnúť nech nemusí štát dôchodok vyplácať Ale to je tuším dosť už ďaleko od BMWklubu takže Airbone áno očul som čosi o duálných SIM takže to pôjdem zistiť. To by bolo tiež veľmi kreatívne lacné a funkčné riešenie. Díky za tip.