BMWKLUB.SK

Jerry159 · Piatok, 31. Júla 2015, 19:18

Dobrej... v týdnu jsem zjistil že mám těsnění pod hlavou prdlé

zatíém nevím jestli je prasklá hlava něbo co tam přesně je... ale předminulej týden jsem pujčil autom mladé a ona mi pak volala že něco bouchlo a teče voda.... tak jsem pak přijel a zjistil jsem že praskla nádobka na chladící kapalinu.

Je jasný že sama od sebe nepraskne...tak jsem týden sháněl nějakou (nechtěla se mi kupovat z kelaku za 2000kč) tak jsem pak na netu sehnal novou za 1050kč a když dorazila vyměnil jsem nádobku dolil vodu protože fridex nemá cenu ... a zjistil jsem že po tom co jsem přijel do města mi tlakuje nádobka víz video :

https://www.youtube.com/watch?v=cvCAjsetyls

Takže jsem byl za svým mechanikem dvorním (přes motor) a ten mi řekl že to dělat nebude ...nebudem rozebírat proč ale já jsem vyučenej mechanik bohužel moc s autama už do styku nepříjdu ale rozhodl jsem se to rozdělat sám protože mi nikdo nenechá auto v dílně dlouho ... protože s velkou pravděpodobností budu muset hlavu odvezt na kontrolu do brna aby nebyla křivá či prasklá...

Tak se chci optat někoho kdo to dělal abych si dal na něco pozor ?

EBOLA · Sobota, 1. Augusta 2015, 11:01

Tento navod mi velmi pomohol www.bmwklub.sk/navody-a-manualy/navod-n ... 50868.html
Odporucam par veci.
1 hlavu skladajte a davajte naspat dvaja, ja som sa ju pokusal dat na miesto sam a poskodil som tesniaci pasik na tesneni.
2 dodrziavaj momenty hlavne pri skrutkach hlavy
3 pri davani noveho tesnenia dekla ventilov pouzi tesniaci tmel. Ja som dal iba tesnenie a tlacilo mi odtial olej takze som to mohol robit znova
4 sprav aj vybrus ventilov (ja som kupil jemnu a strednu pastu aby dobre sadli)
Urcite vymen gufera ventilov (mna klesla spotreba oleja z 3/10000 na 0/10000) a zaroven pretesni vsetky veci ku ktorym budes mat vtedy pristup. Hlavne vanos.

Jerry159 · Nedeľa, 2. Augusta 2015, 09:56

Tak po prvním dnu teda ... Musím říct ze me překvapily výfukové svody ze šli celkem dobře dolu... Ale jinak sání když tam mám Lpg to je masakr kabeláž a podobně ... Kdybych věděl co všechno musi dolu asi bych si za to zaplatil radši ...všechno dělám za barakem takže nic moc přístup a podobne.. Par foto jak jsem zatím došel ... A jinak na rozvody musím vyhodit všechno krom klimy ...altik posilovač vodní pumpu úplně všechno abych sundal tu přední část a dostal se na řetěz. Jinak žádný přípravky k tomu nemám takže si max rozvody oznacim fixem. Ten postup jsem si rychle procetl škoda ze k tomu nejsou ty fotky jak tam píše viz foto ...

EBOLA · Pondelok, 3. Augusta 2015, 05:05

Prsia si nemusel davat dole vobec hlavu odtial nic nedrzi, jedine ak chces este menit rozvody. ;-)

Jerry159 · Pondelok, 3. Augusta 2015, 06:16

Ještě jsem prsa nedal dolu radši jsem si schanel info o tom abych si ulehčil práci... Ted vim ze musím dat dolu vanos ...váčky a pak napinak řetězu a hlava může dolu... Akorát mám takovej problém ze nevím jak zaaretovat motor aby se nehnul protože na všechno maj oni přípravky a já to dělám za barakem :-D

EBOLA · Pondelok, 3. Augusta 2015, 06:26

Vanos sirozobral nespravne... Najprv cely dole az potom ho rozobrat, vo vnutri su torxi s opacnym zavitom.. vyhladaj si rozoberanie vanosu, niekde som videl navod krok zakrokom aj s obrazkami. Vsetko co potrebujes je v tom linku ktori som ti postol na zaciatku, evidentne si si to nenastudoval kedze si to robil zle.
Apropo ked mas von sanie tak vymen odlucovac.

Jerry159 · Pondelok, 3. Augusta 2015, 10:34

vím že jsem vanos rozdělal špatně ...ale kvůli tomu že jsem nevěděl že je tam levotočivej závit... to info co jsi poslal jsem četl v sobotu navečír a to už jsem to měl od rána rozdělaný ... už jsem včera hleal videa na youtube jak se to zdělavá a podobně ... ted mi jde už jenom o to abych věděl jak zaaretovat ten motor nebo vačky ted nevím právě přesně co a jak udělat abych to mohl rozdělat a co označit a pak vytahnout ... :-/

EBOLA · Pondelok, 3. Augusta 2015, 11:12

Mas automat alebo manual? Dlhsou tickou si najdi hornu uvrat prveho valca (otacanie motora rob racnou s velkym orechom - 32 sa mi vidi) pod starterom na zotrvacniku mas plastovu zaslepku, dost blbo sa hlada. Ked budes mat 1 valec v HU tak 14tkou (velkost si nepamatam, je uvedena v tom navode) vrtakok zaaretujes motor. Ak nie tak treba otocit este raz motorom kedze je 4 taktny tak HU sa moze otocit 2x kym najdes aretacnu dieru. Z vanosov vyber plastove zaslepky a tthni skrutkami vanosu do opacnej strany, pojde to lahko kedze motor bude klast odpor. Zlozis vanos a mozes ho zlozit. Vrchny napinak zaisti zdrhovackou demontuj ho prec. Potom vymontuj hornu retaz. Nasledne uvolnit napinak spodnej retaze a zlozit spodnu teraz a mozes davat dole samotne vacky. Nasledne hlavove skrutky a hlavu von. Je to na prvy krat strasne lego ale to je o cviku :-D

Jerry159 · Pondelok, 3. Augusta 2015, 11:21

manual ...no ale konečně jsem to pochopil po lopatě

no odpoledne to zkusím dodělat ...a jinak ten odlučovač oleje je přesně co ? abych věděl co mám shánět ...

EBOLA · Pondelok, 3. Augusta 2015, 11:27

Ked sa budes nudit tak si precitaj ako som to robil ja (2x kedze som prvy raz nevidel prasklinu) post1129670.html#p1129670
Odlucovac sa nachadza od spodu sania, jednu jeho hadicu si si isto vsimol (je napojena na ventil dekel v lavom prednom rohu, nad dolenoidom vanosu) odporuca sa menit kazdych 40000km aj s hadicami kedze po case sa lubia lamat.

Jerry159 · Pondelok, 3. Augusta 2015, 11:34

no měl jsi toho taky požehnaně... lpg tam mam taky a já jsem teda akorát odpojil vstřiky od kabeláže a celé sání jsem odklonil ...nechtěl jsem a nechci to nějak dále odpojovat ... dále výfuk jsem řešil před dvouma rokama na silvestra 16 šroubu 8h práce ... ve dvou lidech na zvedáku ... hovno přístup ... a ještě jsem skončil na pohotovosti kvuli tomu že mě chytli záda když jsem pod autem byl zalezlej

ale jinak ted je to perfektně vysvětlené a děkuji ;-)

jdu to zkusit dodělat .... na druhou stranu si říkám snad zapojím všechny hadice do sání pak správně protože těch teda je ... a to říkám že odpojuji jenom co potřebuji kvuli prostoru ...

Jerry159 · Pondelok, 3. Augusta 2015, 12:11

Jedno info ... První válec v horní úvrati je který ? Ten zadní když stojím před autem nebo ten hned u vanosu ?

EBOLA · Pondelok, 3. Augusta 2015, 12:21

Valce sa vzdy rataju od predu do zadu. Ved keby cokolvek tak napis PM ;-)

Pondelok, 3. Augusta 2015, 12:22

hned prvy pri tebe

Jerry159 · Pondelok, 3. Augusta 2015, 12:24

Už hledám díru u toho strateru na zaaretovani ... Díky za info jinak pak me to napadlo když koukam jak maji popsane koniky od 1-7 .

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

523i výměna těsnění pod hlavou

523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Re: 523i výměna těsnění pod hlavou

Kto je prítomný