Ďakujem veľmi pekne za rady!
V prvom rade sa ospravedlňujem, napísal som tu blbosť - 2500km mesačne, nie týždenne. Až teraz som si to všimol...
Nižšia trieda nepripadá do úvahy, keďže teraz jazdím na Superbe 2.8 V6 (prvá generácia) a chcem sa naopak posunúť smerom vyššie k BMW radu 7. :)
Takže ak som to pochopil správne, radíte mi vyhnúť sa F01/F02, zabudnúť na E38 a sústrediť sa na E65/E66 po facelifte a najlepšie s 4,5 alebo 5,0 motorom? A prosím aké ešte veci treba po kúpe skontrolovať okrem toho O-ringu? Niekde som čítal o semeringoch ventilov, napadá vás ešte niečo dôležité prosím? Ďakujem. :)

Treba skontrolavat uplne vsetko, tie auta su plne drahych veci,drahej elektroniky a ked nieco odide, stoji to nemale peniaze... ideal kupit riadne servisovany, poctivy drahsi kus ako lacny crep. V ziadnom pripade nepozeraj auta pod 10k.

A čo tie dve E66, ktoré sú tu na fóre v inzercií?

http://www.bmwklub.sk/predaj-auta-bmw/bmw-e66-745li-t98254.html
http://www.bmwklub.sk/predaj-auta-bmw/predaj-bmw-e66-750li-2005-367hp-490nm-sk-vianocna-cena-t97605.html

Síce sú pod 10 tisíc eur a sú to modely pred faceliftom ak sa nemýlim, ale nemusia byť zlé - nepoznáte ich niekto prosím?

Jazdis na superbe aj tam mas plyn?Napis aky mas financny strop a potom ti budeme vediet poradit ake auto si mas kupit....Lebo je rozdiel ci mas 10 000€,alebo 15 000€....

Jasné, veď treba si užiť lacné jazdenie, načo platiť za drahý benzín/naftu keď sa dá jazdiť aj o polovicu lacnejšie. :)
Cenový strop je variabilný, ale potešila by nižšia cena - radšej si nechám viac na servis, resp. na montáž LPG, ak nebude súčasťou kupovaného auta.

sarkan666 napísal:

A čo tie dve E66, ktoré sú tu na fóre v inzercií?

http://www.bmwklub.sk/predaj-auta-bmw/bmw-e66-745li-t98254.html
http://www.bmwklub.sk/predaj-auta-bmw/predaj-bmw-e66-750li-2005-367hp-490nm-sk-vianocna-cena-t97605.html

Síce sú pod 10 tisíc eur a sú to modely pred faceliftom ak sa nemýlim, ale nemusia byť zlé - nepoznáte ich niekto prosím?

tá 745li je pred fl, tá 750li je už fl., a má aj lepšiu výbavu, napr. tá 745 má len základné sedačky, tá 750 komfortné s výhrevom/vetraním vpredu aj vzadu

sarkan666 napísal:

A čo tie dve E66, ktoré sú tu na fóre v inzercií?

http://www.bmwklub.sk/predaj-auta-bmw/bmw-e66-745li-t98254.html
http://www.bmwklub.sk/predaj-auta-bmw/predaj-bmw-e66-750li-2005-367hp-490nm-sk-vianocna-cena-t97605.html

Síce sú pod 10 tisíc eur a sú to modely pred faceliftom ak sa nemýlim, ale nemusia byť zlé - nepoznáte ich niekto prosím?

sarkan odkial si priisel, ze ta 750 je pred FL ? je to ORIGO FL verzia, teda okrem svetiel je hlavny rozdiel ELEKTRONIKA, ktora najviac robila bordel v PRED FL verziach...+ si pozri popis servisu, co tam bolo robene myslim, ze cisla nepustia...a ked vela behas, 1600-1800eur a mas LPG ao 100L valcom v kufri

btw. ta pred FL nema vyhrev co je v tejto kategorii nonsens

btw.2 ak si orientovany na cenu a chces mat 7mu tak napr. http://bmw-rad-7.autobazar.eu/735-i-at-id6399410.html Bola mi ponukana pred 3 mesiacmi, auto v dezolatnejšom stave som ešte nevidel, lavice latkove su trapas a o 2x stocenych km ani nehovorim, realne cez 550tisic

Ďakujem vám za rady a upresnenia, niekto tu písal, že modelový rok 2005 bol sčasti ešte pred faceliftom, tak som si myslel, že aj tá 750iL je ten prípad. :)
Lacný črep určite nechcem, no taká zlatá stredná cesta by bola krátka sedma s LPG do 10 tisíc, alebo dlhá s LPG do 12 tisíc eur. Predpokladám, že počiatočný servis po kúpe (pneu, kvapaliny, filtre, sviečky, oprava laku a diagnostika) si nejakých 3-5 tisíc eur zoberie, takže preto tá rezerva. :)

Tu predFL poznam, je tam nelegalna prestavba plynu...

No tak dramaticky by som to nevidel. Pri tej čo tu má LOKI by si riešil v podstate len to LPG a ak by som reálne zhodnotil dnešný trh tak na tvojom mieste už ťahám čiaru za ním. Lebo pri tej cene výbave a solventnom človeku ide len o náhodu, že je práve v ponuke niečo čo tebe zapadá do výberu (modelom, rozpočtom, výbavou) a ak budeš čakať môžeš sa nemylo prekvapiť, keďže tieto auta v podobnej zostave sa tu objavia raz za uhorský rok ak hodnotím stav/cena ...

Máš pravdu, silno nad touto ponukou uvažujem. Ale musím sa priznať, že z farebnej kombinácie interiéru nie som úplne nadšený, inak je to po všetkých ostatných stránkach naozaj skvelá ponuka.
Páčil by sa mi nejaký takýto interiér, ale toto je dvanásťvalec.
http://bmw-rad-7.autobazar.eu/760-i-long-at-id5504250.html
Jednak asi ani nejde zaplynovať (navyše by bola škoda vŕtať taký krásny kúsok) a jednak nechcem taký komplikovaný motor (všetko dvojmo - riadiace jednotky, atď.). :)
Ďakujem vám všetkým za rady, veľmi ste mi pomohli!

No ta 760Li je uz ina dimenzia....Servisoval som ju....Malo kto chce 12hrncov....na plyn pri tomto aute mozes zabudnut,to tam ani panboh neda:-)))Vykon,zvuk brutal,ale spotreba tomu priamo umerna:-)))Ale je to kus:-)))

To ti závidím, musí byť radosť dávať dohromady taký cestný koráb.
Ale tú spotrebu by som asi nerozdýchal ako dlhoročný plynár...

inak, čo sa týka LPG do e65/e66, tak sa dá napchať 103l toroid aj miesto rezervy

Ja si rezervu chcem ponechať, keďže už som ju párkrát v minulosti využil. :) Jedine ak by E65 mala automatické dofukovanie pneu. Ale vidím to skôr na valcovú nádrž do kufra a nejakú improvizovanú prepážku aby nekazila dojem. :)