klučo napísal:

Takže radíš pozreť všetky hadice... pzrem sa na to v stredu
ale ked sa mu pridavalo tak ta hadica k egr ventilu bola tvrda ?

áno aj hadice,ale hlavné tie tenšie hadičky,čo idú od turba k podtlakom,ale poriadne to skontroluj aj hmatom,stačí,že bude niekde trošku predratá zpráchnivená a už turbo nefunguje ako má

Diki chlapi zatiaľ ,ešte by som potreboval vedieť kde je snimac spiatočky??

Na prevodovke....

všetky hadice som pozrel musím s tím ísť na diagnostiku

bol som s tím na diagnostike a nič žiadnu chyby nevyhodilo, ale aj tak auto nemá výkon

klučo napísal:

bol som s tím na diagnostike a nič žiadnu chyby nevyhodilo, ale aj tak auto nemá výkon

a odsledovali ste pozadovany voci aktualnemu plniacemu tlaku

ano ma to o 40 milibarov mensi tlak turba ako ma mať

O 40 alebo 400?40 je nic,400 je problem,lebo to je 0,4bar.....regulacia,podtlaky,ventil,vaha....

TT-SIMIK napísal:

O 40 alebo 400?40 je nic,400 je problem,lebo to je 0,4bar.....regulacia,podtlaky,ventil,vaha....

ako pise simik 40mbar je nic
ale treba odsledovat aj v nizkych aj vysokych otackach ci je ten rozdiel iba taky maly

áno je to iba 40 milibarov bol som na diagnostike u levelbosa a tam sme tiež nič nezistili dávka paliva dobrá 50mg tlak turba dobrý váha vzduchu dobrá aj egr sme odpojili a nič :/ stále nemá výkon

menil som palivový filter a na dne som našiel ostružliny lesklé takže bude to čerpadlo ? :/

Dymi to auto ked nema vykon?

Nedymi..
Na diag to ma uplne normalne hodnoty za jazdy. Nepomohla ani druha RJ, ani vaha vzduchu.. Vstrekovane mnozstvo sa tvari ze je v normale, ale podla mna nie je. Alebo je, ale potom moze byt len pripchaty jeden z katalyzatorov.
Alebo naozaj nie je vstrekovane mnozstvo take, ako pise diagnostika, co by ukazovalo na cerpadlo..?

Povolte vyfuk a vyskusajte.....

TT-SIMIK napísal:

Povolte vyfuk a vyskusajte.....

ako myslíš povoliť ? dat ho cely dole či ?

no moze to byt aj vyfuk ja som mal zapchaty katalizator a este taka vec aku mas pilotnu davku riadiaceho vstreku v mili voltoch ...