BMWklub.sk

neviete poradiť s nepravidelným chodom motora N57D na voľnobeh, prejavuje sa to za studena po ukončení žhaviaceho cyklu cca 1-3min po naštartovaní, trase motorom a keď je hodne zima kolíšu otáčky.

diag a kukni zhavice

voMacK napísal:

diag a kukni zhavice

žhaviče su ok a navyše riadiaca jednotka žhavenia je vymenená ...vstreky sú tiež ok a najhoršie je na tom to že diagnostika nič neukázala ...v tom je ten háčik.

mam podobny problem na e60tke 35d, vymenil som zhavice a RJ zhavenia, par tyzdnov to slo dobre a potom zase za studena citit ze jeden valec chyta ako bez zhavenia... cize zase zhavic v riti . streky tiez ok tak pica vie co to moze byt a diagnostika ukaze kulove

?.! napísal:

žhaviče su ok a navyše riadiaca jednotka žhavenia je vymenená ...vstreky sú tiež ok a najhoršie je na tom to že diagnostika nič neukázala ...v tom je ten háčik.

mne to tak isto robil ,kamos mi to jednoducho odstranil cez origo diagnostiku ,zajtra zistim co presne urobil ,ale vedel o tom probleme a som rad ze mi to odstranil ,teraz krasne startuje ziadne cukanie motara ...
pametam sa ze mu tam naskocil normalne obrazok sania ze ho treba vycistit ,ale vravel ze to je kokotina ,lebo auto je nove a nieco len resetoval a uz to ide od minuleho roka ,tak snad to nezakriknem teraz :)

zajtra prezistim co presne urobil a dam sem info ...

Daj urcite to pomoze viacerym :-)

THX24 napísal:

mne to tak isto robil ,kamos mi to jednoducho odstranil cez origo diagnostiku ,zajtra zistim co presne urobil ,ale vedel o tom probleme a som rad ze mi to odstranil ,teraz krasne startuje ziadne cukanie motara ...
pametam sa ze mu tam naskocil normalne obrazok sania ze ho treba vycistit ,ale vravel ze to je kokotina ,lebo auto je nove a nieco len resetoval a uz to ide od minuleho roka ,tak snad to nezakriknem teraz :)

zajtra prezistim co presne urobil a dam sem info ...

takze som volal s mechanikom ,robil to cez original BMW diagnostiku a vravel mi ze treba resetovat adaptacne hodnoty motora ,cize nieco podobne ako u prevodovky.

mne to robil niekedy pred rokom a zatial to funguje do teraz :)

dajte vediet ked to niekto absolvuje a pomoze mu to som zvedavy :)

Mam ten isty problem zhavice vymenene, adaptacne hodnoty motora resetovane a nic stale rovnako za studena trasie, rozmyslam ci vymenit riadiacu zhavenia, ci to pomoze...

lukassss napísal:

Mam ten isty problem zhavice vymenene, adaptacne hodnoty motora resetovane a nic stale rovnako za studena trasie, rozmyslam ci vymenit riadiacu zhavenia, ci to pomoze...

So zhavicmi treba automaticky menit aj rj zhavenia lebo dost casto je problem aj v nej...

gabikh napísal:

So zhavicmi treba automaticky menit aj rj zhavenia lebo dost casto je problem aj v nej...

to je nejaka novinka u N57?
ja som v jeden rok menil zhavice a o rok neskor mi odisla RJ zhavenia, prisiel som na tom len nahodne, ziadny vplyv na vykon alebo nieco ine

PeqpeK napísal:

to je nejaka novinka u N57?
ja som v jeden rok menil zhavice a o rok neskor mi odisla RJ zhavenia, prisiel som na tom len nahodne, ziadny vplyv na vykon alebo nieco ine

A ako si nato nahodne prisiel?
Lebo rozmyslam ci r.j. kupit ci bude tam problem, alebo vyskusat viacero softov diagnostik ci nieco nevyhodi? lebo vsetko je ok az nato studene startovanie...

No ved zhavice si vsimnej jedine pri studenom starte... aneni to ziadna novinka ale realita ze RJ odchadzaju dost casto a je k nim "po pici" pristup

Hej hej pravda... rj. je paradne zapchata musel som povolit sanie aby som uchopil a vytiahol port kablov... tak som hned vycistil brutalne zasrate sanie a to auto bezi a bezalo na nemecku naftu a dialnice... No... objednam riadiacu a dufam ze sa dozijem pekneho studeneho startu lebo uz si to neviem ani predstavit. Hambim sa startovat ked koncim v robote...,. Take auto a startne otrasne

lukassss napísal:

A ako si nato nahodne prisiel?
Lebo rozmyslam ci r.j. kupit ci bude tam problem, alebo vyskusat viacero softov diagnostik ci nieco nevyhodi? lebo vsetko je ok az nato studene startovanie...

tak obcas si napichnem aj svoje auto a pozrem, ci je vsetko allright...

pozri vypis zavad a ak tam najdes vsetky zhavice, tak mas KO RJ, to je jasne...ale pochybujem, ze uz pri 0 stupnoch by si mal so startovanim nejaky vacsi problem....

Pri 0. stupni je to uz hrozne, aj pri 10. stupnoch. A ked je hlbsie pod nulou tak este horsie...