Drivetrain Malfunction - F10 528i
Napísané: Utorok, 11. Apríla 2023, 13:02
Ahojte, stretol sa už niekto s niečím takýmto?
Auto občas ukáže drivetrain malfunction chybu a rozsvieti sa kontrolka motora (plus začne vibrovať celé auto a dá sa do núdzového režimu - nízky výkon etc)
Zo začiatku to robilo len z času na čas, keď sa na ňom jazdilo kúsok športovejšie tak pri 6 000 - 6 500 otáčkach prevodovka nepreradila, s autom trhlo a vypísalo chybu
Od minulého týždňa to začalo robiť častejšie (stále len pri vyšších otáčkach), no posledné dni mi to ukázalo už aj pri naštartovaní a státí na parkovisku (Nebolo zaradené D, normálne na P)
Motor začalo dusiť, zmenil zvuk, potom ukázalo chybu a začalo s autom klepať a motor robil divné zvuky (viď video https://youtube.com/shorts/R2c6rZOrcfE?feature=share)
Alternátor s tým nemá nič :)
Keď vypnem motor, počkám a naštartujem, chybu automaticky neukáže
Riešilo sa to už vo viacerých servisoch a nikto neprišiel na to čím to je, bolo to dokonca v autorizáku na diagnostike a bolo mi povedané že chybové hlásenie z nejakého dôvodu nebolo uložené a vôbec im ho nenašlo.. To bolo dávnejšie, hneď po tom ako to ukázalo prvý krát (cca mesiac a pol dozadu)
Teraz som v servise zatiaľ nebol, chystám sa tento týždeň.. Pokiaľ sa tam dostanem, niekto nejaký nápad, čím to môže byť spôsobené? Budem vďačný za každý tip
Len pre prehľad, jedná sa o F10 528i, 2011, 3 liter atmosféra, nie 2 liter biturbo
Už dlhšie pozorujem vysokú spotrebu, auto sa mi zdá lenivé a keď stojím na mieste s autom zvykne jemne triasť, hlavne ak je studený motor.. Možno to má s tým niečo spoločné
Auto občas ukáže drivetrain malfunction chybu a rozsvieti sa kontrolka motora (plus začne vibrovať celé auto a dá sa do núdzového režimu - nízky výkon etc)
Zo začiatku to robilo len z času na čas, keď sa na ňom jazdilo kúsok športovejšie tak pri 6 000 - 6 500 otáčkach prevodovka nepreradila, s autom trhlo a vypísalo chybu
Od minulého týždňa to začalo robiť častejšie (stále len pri vyšších otáčkach), no posledné dni mi to ukázalo už aj pri naštartovaní a státí na parkovisku (Nebolo zaradené D, normálne na P)
Motor začalo dusiť, zmenil zvuk, potom ukázalo chybu a začalo s autom klepať a motor robil divné zvuky (viď video https://youtube.com/shorts/R2c6rZOrcfE?feature=share)
Alternátor s tým nemá nič :)
Keď vypnem motor, počkám a naštartujem, chybu automaticky neukáže
Riešilo sa to už vo viacerých servisoch a nikto neprišiel na to čím to je, bolo to dokonca v autorizáku na diagnostike a bolo mi povedané že chybové hlásenie z nejakého dôvodu nebolo uložené a vôbec im ho nenašlo.. To bolo dávnejšie, hneď po tom ako to ukázalo prvý krát (cca mesiac a pol dozadu)
Teraz som v servise zatiaľ nebol, chystám sa tento týždeň.. Pokiaľ sa tam dostanem, niekto nejaký nápad, čím to môže byť spôsobené? Budem vďačný za každý tip
Len pre prehľad, jedná sa o F10 528i, 2011, 3 liter atmosféra, nie 2 liter biturbo
Už dlhšie pozorujem vysokú spotrebu, auto sa mi zdá lenivé a keď stojím na mieste s autom zvykne jemne triasť, hlavne ak je studený motor.. Možno to má s tým niečo spoločné