530xd (g30) - vysoká teplota motora
Napísané: Pondelok, 15. Augusta 2022, 13:23
Zdravím,
Na mojej 530xd (g30) indikuje zvýšenú teplotu motora, a to tak že pri bežnej konštantej jazde (aj na tempomate) sa za pár sekúnd zvýši teplota motora do červených čísel auto hodí do núdzáku a po čase sa vypni motor. Reálne sa pritom motor neprehrieva (voda nebuble ale ventilátor ide na plné obrátky), po opätovnom naštartovaní a pridaní plynu na voľnobeh teplota na budíkoch ihneď klesá do normálu a vzápätí pri pohýnaní ide hore a takto dookola. Po pár takýchto pohnutiach sa auto uvedomilo a išlo v normálnom režime ďalej bez indikácie prehrievania.
V servise vymenili termostat s tým, že to treba testovať. Chyba sa opäť objavila z ničoho nič po prejdení cca 200 km na diaľnici. Potom som opäť musel zopakovať proces zastavania pridania plynu v polohe drive kedy teplota klesla zas som sa pohol zas stúpla atď atď, až kým sa auto opäť nezobudilo a nešlo v normále ďalej.
Rok výroby je 2017 a prejdených má cca 110.000 km. Stalo sa už niekomu niečo podobné ? Ďakujem za každú radu.
Na mojej 530xd (g30) indikuje zvýšenú teplotu motora, a to tak že pri bežnej konštantej jazde (aj na tempomate) sa za pár sekúnd zvýši teplota motora do červených čísel auto hodí do núdzáku a po čase sa vypni motor. Reálne sa pritom motor neprehrieva (voda nebuble ale ventilátor ide na plné obrátky), po opätovnom naštartovaní a pridaní plynu na voľnobeh teplota na budíkoch ihneď klesá do normálu a vzápätí pri pohýnaní ide hore a takto dookola. Po pár takýchto pohnutiach sa auto uvedomilo a išlo v normálnom režime ďalej bez indikácie prehrievania.
V servise vymenili termostat s tým, že to treba testovať. Chyba sa opäť objavila z ničoho nič po prejdení cca 200 km na diaľnici. Potom som opäť musel zopakovať proces zastavania pridania plynu v polohe drive kedy teplota klesla zas som sa pohol zas stúpla atď atď, až kým sa auto opäť nezobudilo a nešlo v normále ďalej.
Rok výroby je 2017 a prejdených má cca 110.000 km. Stalo sa už niekomu niečo podobné ? Ďakujem za každú radu.
(rátal som už aj stým, že to pôvodné vymenené prišlo pokazené), takisto bol menený termostat a chyba sa stále objavuje. Nemôže to byť spôsobené aktualizáciou SW v autorizáku. Auto tam bolo cca v máji a hneď na druhý deň po návrate mi zasvietil check engine light, bola to chyba vírových klapiek. Tá bola odstránená výmenou aktuátora. Nejde mi to proste do hlavy a nikto mi už nevie pomôcť 
Dá sa teoreticky downgradednúť SW do pôvodnej verzie ? Či ani nemám ísť touto cestou. Dík za každú radu