BMWklub.sk

Zdravim Vas,

mam problem ohladne AdBlue a neviem si s tym pomoct.

Mam F10tku 2016, 175k Km, teraz riesim prvy problem. asi pri 150k Km som dolial AdBlue na OMVke, avsak potom sa zacali diat cudne veci. Nemam ziadne hlasenia v iDrive ani v diagnostike avsak sustavne mi ukazuje v stave vozidla ze dojazd 8000km, doliat- 1,5L alebo 2L, nezmenilo sa to ani po dotankovani ani po par tisic kilometroch.

Hned po dotankovani AdBlue mi bez ziadnych upozorneni citelne znizilo vykon auta, prirovnam to k tahu 518d, po zohriati do prevadzkovej teploty a po restartovani motora ide uplne zas uplne v pohode. Po polroku je to uz nahodne, niekedy ide normalne hned, niekedy az po zohriati a restarte motora. Je to zaseknuty plavak, alebo nejake zavzdusnenie systemu ? Vdaka za kazde info. Riesil som to s par mechanikmi, avsak vacsinou sa mi dostane odpoved vymenit komplet cely AdBlue system a vraj to nie je prave najlacnejsia zalezitost.

zacal by som diagnostikou...mohlo sa stat, ze si ho "prelial"

PeqpeK napísal:

zacal by som diagnostikou...mohlo sa stat, ze si ho "prelial"

bolo na 2 roznych diagnostikach a nic...inak ma to aj napadlo, ale odvtedy som najazdil 25k km a v iDrive stale osciluje medzi 1,5L a 2,5L co mi pride dost cudne

cize auto obcas nema vykon a nie je zapisany ziadny DTC, tak? da sa ta strata vykonu nasimulovat? na akych diag to bolo?

PeqpeK napísal:

cize auto obcas nema vykon a nie je zapisany ziadny DTC, tak? da sa ta strata vykonu nasimulovat? na akych diag to bolo?

presne tak, ziadne DTC....vykon obcas ma, inokedy nie, ale to len na studeno, ked sa zohreje cojaviem po 10-5km a vypnem/zapnem, potom uz vzdy standardny vykon. Nasimulovat sa to neda. Diag jedna v obycajnom servise, druha v autorizaku, kde ma este vysmiali ze to nie je mozne, inak by to videli na diagnostike....

a nemas to chipovane alebo vypnute nejake DTC?

PeqpeK napísal:

a nemas to chipovane alebo vypnute nejake DTC?

nie, nic podobne...

Ja som mal to iste. Pri 125.000 km mi prestalo ubudat AdBlue na palubaku, ale realne ho auto spotrebuvalo. Nieco ako zaseknuty plavak neexistuje, nie je to ako v klasickej nadrzi, je to skor ako cidlo, ktore je sucastou AdBlue nadrze. Nedalo mi to a nadrz som odmontoval a vyplachol teplou vodou … nepomohlo, naopak merac hladiny zahlasil, ze stav nadrze je 0 litrov aj ked bolo cca 10 l a mam 900 km aby som ho dolial inak auto nenastartujem. Diagnostika nasledne ukazala chybny snimac hladiny. Ak by som nadrz nepreplachol zrejme by som este chvilku jazdil v tom stave, ale neskor by to tak ci tak odislo. Na zahranicnych forach som sa docital ze zivotnost toho systemu je cca 150.000 km. Nadrz stoji cca 1500 a cely system 2500-3000. Menit cely ti radia preto, lebo je mozne ze coskoro zacnu odchadzat dalsie komponenty.

Peter Megela napísal:

Ja som mal to iste. Pri 125.000 km mi prestalo ubudat AdBlue na palubaku, ale realne ho auto spotrebuvalo. Nieco ako zaseknuty plavak neexistuje, nie je to ako v klasickej nadrzi, je to skor ako cidlo, ktore je sucastou AdBlue nadrze. Nedalo mi to a nadrz som odmontoval a vyplachol teplou vodou … nepomohlo, naopak merac hladiny zahlasil, ze stav nadrze je 0 litrov aj ked bolo cca 10 l a mam 900 km aby som ho dolial inak auto nenastartujem. Diagnostika nasledne ukazala chybny snimac hladiny. Ak by som nadrz nepreplachol zrejme by som este chvilku jazdil v tom stave, ale neskor by to tak ci tak odislo. Na zahranicnych forach som sa docital ze zivotnost toho systemu je cca 150.000 km. Nadrz stoji cca 1500 a cely system 2500-3000. Menit cely ti radia preto, lebo je mozne ze coskoro zacnu odchadzat dalsie komponenty.

Myslis to tak, ze mi odidu dalsie komponenty AdBlue systemu, alebo vseobecne aj nesuvisiace komponenty ? Mne ho tiez spotrebuvava, uz vyse 25 000km mi ale stale svieti dojazd 9 000km...

Nazdar, ano myslel som dalsie komponenty ad blue, napr. RJ, ten vstrekovac atd. Takze kym ti to zerie tu mocovinu, tak do toho nebabri a jazdi. Ja som ten skvely napad s preplachom teplou vodou ziskal zo zahranicnych stranok a u mna to nezafungovalo, skor naopak, donutilo ma to situaciu riesit v extremne kratkom case.

Ako ste riešili ďalej? Nestačí v nádrži vymeniť nejaký ten snímač, mne robí to isté, ešte píše 9000 km ale som už dávno dotankoval, potom nenaštartujem keď dôjdem k nule?

Bohužiaľ senzor je integrovaný, čiže jedine vymeniť celú nádrž. Pokiaľ ti počet km neklesá, tak do toho nebabri a jazdi. Mne to nedalo, mal som vždy dojazd 10000km a tak som hľadal rôzne rady a tipy až som napokon nádrž vymontoval, vylial AdBlue, nádrž vypláchol horúcou vodou a výsledkom bolo, že mi zrazu naskočilo že mám dojazd 0km a posledných 900km núdzového dojazdu aj keď v nádrži bolo cca 6l AdBlue. Potom by som už nenaštartoval. Dal som to odstaviť.

Ako mne, počet km sa klesá, napriek dotankovaniu do plna, ešte asi mám 8000 km ov. Preto by som chcel to riešiť.

u jinych automobilek se často zasere vstřikovač adblue, po očištěni a znovu dlouhé jízdy se to ,,opraví"