BMWklub.sk

Zdravim, mam taky menši problem s f10 523i N53B30. Studene ranne štarty nakopne par sekund beži dobre a potom vyhodi hlášku drivetrain zasvieti zlta kontrolka motora a zacne triast motorom zrejme ide na 5 valcov. Par minut, niekedy aj 10 sa povozim s plynom uplne jemne lebo trasie a hlaska zmizne zlta kontrolka zhasne a motor sa prestane triast. Potom cely den bez problemov, necitim ani ziadne zavahania motor ide tichucko a krasne. Dalsi den toto iste. Diagnostika ukazuje chybu 140101 vypadky zapalovania u 1. valca, predvstrek odpojeny. Sviecky nove, cievky nove, vstrekovac novy, palivove cerpadlo nove, elektromagneticke sninace nove, zacal som tankovat 100 oktan a dal som do nadrze cistic palivoveho systemu od pro-tec mam pocit ze rychlejsie zmizne chybove hlasenie ale robi to stale. Najblizsie ma ist do servisu na kontrolu elektriky, kabelaze a riadiacej jednotky. Co este vyskusat, co by ste poradili? Ďakujem za rady

vsetky vstreky vymenit

Este treba pozriet viko-separator ci funguje odvetranie....

TT-SIMIK napísal:

Este treba pozriet viko-separator ci funguje odvetranie....

Ďakujem za radu, pozeram že to je súčasťou vika ale nasiel som opravne sady s membranou. Ako zistim, že to nefunguje správne?

Pri nastartovanom motore nedokážeš otvoriť viečko kde nalieva okej alebo ho strašne silno pritahuje

Abyssko napísal:

Pri nastartovanom motore nedokážeš otvoriť viečko kde nalieva okej alebo ho strašne silno pritahuje

Ďakujem, auto mam aktuálne v lakovni tak keď príde hneď vyskúšam :)

Ked otvorim viko tam nejaky podtlak tam je ale otvorim v pohode. Chcem pozriem ako je na tom ta membrana ale neviem povolit ten kryt pod ktorym je ta membrana. Su tam tri zapadky ale o tie sa ta krytka neopiera ale je to tam ako zalepene. Mam nasilu to vypacit? Ked to dam naspat bude to drzat? A este jedna vec hladal som nahradny diel tu membranku ale nasiel som na moj motor iba na jednom e-shope aj to nieje skladom. A este mam otazocku kazdy separator ma hore hadicku ale moj tam nema nic. Na akom principe tento moj funguje? Ďakujem za odpovede

Tak membrana skontrolovana a je cela takze toto je ok. Ale zaujima ma ako je riesene odvetranie lebo zerie mi olej aj vyfuk je cely cierny. Kde hladat chybu?

Čauko chcem opýtať ci si už odstránil tu chybu ak áno čo bol za problém.. Lebo mne to terás robí iste

Chystal som sa, že dám vstreky na test a keď som ich povyťahoval tak zo styroch kvapkal olej a jeden bol uplne cely cierny od oleja. Na hlave stoji olej v dierach. Ked som jazdil tak mi zralo olej. Kadial sa tam moze dostat? Moze tiect cez tesnenie pod vekom? Ale jak sa dostane do spalovacieho priestoru? 🙏🏼 F10 N53

Do spalovacieho priestoru sa olej moze dostat bud cez ventily (gufero) alebo piest (kruzky).

Vstreky otestovane, jeden rozprasoval, dve kvapkali, a styri curali. Odporovo vsetky OK. Podarilo sa vycistit vsetky. Uvidime co povie na nich auto 😁 a ten olej bol len zhora na motore a ked som vytiahol vstreky tak len stieklo po nich. Takze zrejme tesnenie pod vekom prepusta.

Zrovna som isiel napisat ze hento sa do spalovacej komory urcite nedostalo, to by si nemal tlak, to sa len nazhromazdi a ked vytahujes tak steka

No a teraz babo raď 😀 vstreky nahodene, sviečky som dal nové ale ani nebrnkne. Toči naprázdno. Ked boli zle vstreky na sup startovalo a teraz nič. Všetko dobre pozapajane a mam pocit ze vstreky nezopi a lebo ani sviecky niesu mokre ale do vstrekov tlakuje benzin. Vstreky sa nakodovali, tie 6-ciferne cisla sa nahodili ale nic neviem co s tym

Ake zavady su zapisane v DME ?