BMWklub.sk

Zdravím páni,
mám takú dilemu. Vlastním veľmi podarené bmw f10 s motorm 525d teda 2.0 twin turbo 160kw kód motora N47D20D auto má nabehaných reálnych cca 230 000km. Akurát je u mechanika a pýtal sa ma či náhodou nechcem vymeniť aj vysokotlaku pumpu keď je už motor vonku. Dávnejšie som čítal o tom ako niektorým ľudom odpálilo HPFP a zničilo im to celý palivový systém ale všetko motory 530D no škody okolo 7 litorov. Moja otázka znie ako je to s kvalitou HPFP u tohto môjho motora ? Odporúčali by ste mi meniť preventívne túto pumpu alebo nie ? Prípadne náhodou cenu originálneho dielu neviete ? poprípade robí sa aj aftermarket ktorý je kvalitnejší ako OEM ?
Ďakujem

je to rovnake na 4 a 6valcoch, akurat pri poruche su skody nizsie asi o 1000€ - o 2 vstreky menej na 4valci
da sa skontrolovat ci nie su piliny v palivovej sustave
pumpa stoji okolo litra

plus minus 1000 eurovy diel, ak mas vymen ak nie nech aspon skontroluje ako pisal viktor, rozdiel v motoroch nie je ked sa to pokasle tak to ide so vsetkym okolo na oboch

piliny skontrolujes tak, ze rozrezes palivovy filter, ci?

Super ďakujem páni. Mechanik kontroloval palivovú rampu a tuším aj pumpu a piliny nevidel žiadne no asi tú pompu vymením... mám pocit, že je dosť veľký risk jazdiť na pôvodnej
PS: neviem ako na tomto motore ale na toyote je najprv filter a až potom palivová pumpa, rampa, vstreky

nemam s tou kontrolou skusenosti ja som dal tu pumpu rovno vymenit preventivne, ale teoreticky aj rozrezanim filtra by sa dalo, len pozor kebyze to ides rozrezat nejakou pilkou tak sa ti pritom vytvoria piliny cize nevies co bolo vo filtri a co si spravil ty mozno kontrola nadrze pozriet do nej ci nevidno na spodku piliny, alebo najlepsie asi vytiahnut tu CP4, skontrolovat ci neni vnutri zodrate a pritom pretesnit

Druh vec je ze dnes moze byt pumpa este okej a o mesiac uz nemusi :-/ hlavne netankovat palivo na s...

suhlas

shell? slovnaft?

slovensko

Slovnaft je okej :)

že Slovensko odjebalo ma..
Teraz vážne rodičia dlhé roky taknujú slovnaft a sú ok. Ja mám doma mazdu 6 mps, ktorá si pýta jedine 98+ benzín asi 3 roky som tankoval slovnaft ale nejako mi začalo trhať autom.. potom som začal tankovať v rakúsku a vuala všetko je ok.. spotreba išla dolu, motor stíchol a trhanie prestalo a to nehovorím o tom že dneska stojí na slovnaft pumpe 98 tuším okolo 1,524€ a v rakúsku som tankoval za 1,298€

PS: vysokotlaká pumpa stojí 1220€ len tak ak by si niekto do budúcnosti pozeral post...

Da sa kupit lacnejsie

zo slovnaftu som s benzinom nemal nikdy problem, tankujem tam 95ku do motorky kde hned pocítim ked je slabsia kvalita

pumpa 1000-1300 podla toho kde za kolko natrafis, alebo priamo od boschu cca 700-800, len neviem ci to su fungel nove alebo repasnute
(ceny s dph pre beznych smrtelnikov)

Filter sa da rozstriahat noznicami na plech, nahovno ale da. moj ma 250k a nebolo v non nic. Cerpadlo som nechal povodne. V nadrzi pokial nevytiahnes cely plavak tory ide tak na hovno ze som to necchel dolamat neuvids nic