BMWklub.sk

Čaute, asi budem vyzerať ako dilino, ale objednal som si hadry spojku a z predajne mi volali, že podľa môjho VIN je to nesprávny diel, atď. Tak som sa pána spýtal, že aký diel pasuje podľa VIN na moje auto a on sa ma spýtal, či chcem prednú, alebo zadnú hardy spojku ... Ja som si myslel, že na F10 je len jedna. Viete mi niekto normálne vysvetliť, či sú dve a ak áno, tak kde sa nachádzajú? Videl som jedno video, kde to menili a musel ísť dole výfuk a bolo to vpredu, akurát bola tak skrytá, že si neviem predstaviť, ako by sa vizálne dalo detekovať maličké poškodenie bez iných prejavov.

Bol som totiž na garančnej prehliadke v autorizáku, kde mi povedali, že moja hrady spojka má nejakú malú trhlinku a že by nebolo zlé ju vymeniť. Auto má do 60.000km a je mi jasné, že mi tam poradia vymeniť veci, ktoré ani zďaleka nie je také akútne ešte opravovať ... ktorú podľa vás mysleli?

popoko

vyzerá to na 2 hardy spojky
http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/F1 ... inner_nut/

Su tam 2 hardy spojky na 100%....jedna od prevodovky a druha od diffu.

No do guty, ten obrázok som predtým nenašiel :-) Vďaka chlapi! A ešte jedna praktická otázka, ktorá z nich sa zvykne dodrbať skôr, resp. ktorú je ľahšie skontrolovať vizuálne?

mas 60tis. km, auto v zaruke a ty sa v tom chces vrtat sam?

No v servise mi suverenne spravili cenovu ponuku na kompletnu vymenu brzd a hardy spojky az 1800€ a o nejakej záruke nebola reč Vyjadrili sa tak, že to nie je akútne, ale že to môžem zvážiť, že je tam už vidieť drobnú trhlinku. Myslím si, že tá guma ešte vydrží raz toľko, len si ten servis potrebuje nahrabať zákazky ...

V rámci záruky tam mám ísť teraz meniť brzdovku a chcem im ukázať aj poškodené tesnenie na kufri, aby to spravili v rámci "záruky", tak som zvedavý, čo mi povedia na toto ... mám pocit, že vždy keď od nich chcem niečo bezplatné na čo mám nárok, tak ich to otravuje a pozerajú na mňa ako na kokotka, ktorý u nich nechce míňať peniaze ...

1800 za brzdy ? mna vsetky na f07 diekovane vysli do 500 s platnickami. ale menil som sam

Ja som menil pred mesiacom komplet kotúče, platničky a čidlá za 610. Originaly nemecké ATE. Žiadne poľské fejky. Robota zadarmo u kamaráta v servise. Ja mu zase robím iné veci.

Za brzdy 1500 a za tú spojku 300, ale to je aj tak jedno, kazdemu z nas je jasne, ze v autorizaku im riadne drbe a brzdy dám buď spraviť mechanikovi, alebo si to spravím sám, tak ako som si to robil doposiaľ na domácich autach. Smith, odkial si bral tie ATE?

Kamoš to bral z Elitu. Dal mi ich za svoj nákup bez marže.
Hovoril mi ako bol na školení v Elite, kde ich učili rozoznávať poľské fejky od originálov. Ešte nemal nikdy reklamáciu na tieto ATE a dáva ich samozrejme hlavne do prémiových značiek.

Tu trhlinku na gume Ti aj odfotili resp. ukazali? Alebo potrebuju pre seba/kamosa novu hardy a Tebe ju akoze idu menit? A chcu menit komplet brzdy pri 60TK??? To BMW je uz fakt mimo alebo jazdis brzda/plyn?
Paradoxne....ja som bol na F10 2011 na zvolavacke na hardy spojky pri cca 210TK a povedali, ze jej nic nie je, absolutne. Za 2 tyzdne mi prdla hardy spojka (predna od prevodovky). Bol som ale v BMW v ZA, neviem, kde si bol ty. Nooo....ide to teda s tym BMW od deviti k pěti.

samotny material (samozrejme OEM) komplet brzdy + ta hardy tak okolo 1200-1300, cize s pracou adekvatna cena (kvoli tej hardy treba vela veci rozobrat tak urcite im to aj s brzdami zaberie dobrych 80 AW)
material je drahy, mozno na praci by si usetril stovecku-dve ked to nechas spravit inde
co sa kilometrov tyka pri 60 byvaju uz platnicky zrele na vymenu, kotuce by mohli vydrzat 2platnicky cize 100-120, ale to je od stylu jazdy atd., ked maju ryhy tak mozu byt na vymenu aj pri 60

smith666 napísal:

Ja som menil pred mesiacom komplet kotúče, platničky a čidlá za 610. Originaly nemecké ATE. Žiadne poľské fejky. Robota zadarmo u kamaráta v servise. Ja mu zase robím iné veci.

ine veci hej???a je s spokojny??

moje skusenosti..na origo som urobil 230000km..prisam veru..jazdim dialnice...teraz som dal ate...a taham tiez uz pekne km bez problemu..skusal som kamaratove gt kde mal brzdy len ledajake lebo povodny majetel pred predajom tam zoservisoval najlacnejsim sposobom a tie brzdy nic moc..tak treba zainvestovat do bezpecnosti