BMWklub.sk

Ahoj, chcel by som sa opýtať, či niekto nemá podobný problém, alebo skúsenosť.

Auto som kúpil koncom 2016. Po 2 mesiacoch mi vyskočila hláška doplňte chladiacu kvapalinu. Nevenoval som tomu veľkú pozornosť, dolial som a nechal to tak. Po 2 mesiacoch vyskočila znova. Nechal som si to pozrieť v servise, kde mi povedali, že je to normálne, že to časom buď vytečie cez ventil alebo sa vyparí. Pozreli aj olej, tam to netečie, že by to bolo vidno na jeho farbe. Do motora to asi tiež netečie, lebo z výfuku nejde biela para a motor beží bez straty výkonu úplne normálne.

Lenže začalo sa to zhoršovať. Je to stále častejšie. Naposledy som dolieval pred týždňom doplna a dnes už píše, že chce ďalšiu ...

Pod autom je sucho, v okolí motora je tiež sucho. Len v interiéri som si všimol, že hlavne keď je tej kvapaliny málo, tak počujem vpredu niekde také slabé žblnkanie. Niekam tá voda ísť musí, no práve netuším kam ...

neviete niekto náhodou? :-)

Netecie ti kurenie? Nemas mokre koberce a nezapacha to vnutri ?

Pozrel som to a koberce sú suché, v aute necítiť nič zvláštne.

Koleno pod sanim,termostat a vodna pumpa na to sa zameraj....

Mal som podobny problem. Chyba bola v prasknutom chladici vyfukových plynov. Ten tiekol. Nastartuj v garazi a skus ci necitis sladkastu chut dymu z vyfuku.Vymenil som to aj s EGR ventylom.

Mal som tiez podobnu skusenlst ako pise virus. Mne ta hlaska o kvapaline vyskocila ked som siel cez nemecke dialnice v lete dlhsiu dobu vyssim tempom, nasledne som dolial na benzinke liter. v prvom bmw servise mi povedali ze je vsetko ok. siel som do dalsieho kde zistili ze to ok nieje a kedze auto ma este zaruku tak mi vymenili ten nejaky cely diel s egr. Okrem toho prave v tom case mi odisli kamery vpredu v narazniku, v spatakoch aj vzadu, takze menili kabelaz, ze je to znamy problem...

Ja som mal to iste na f10 530xD pri cca 45t km - povedali mi, ze casta chyba a menili tusim chladic egr

Ja som tiez minule asi liter dolial a odvtedy sa drzi okolo MAX, ale obcas sa mi zda ako keby som z kurenia zacitil nemrznucu zmes, len mi nepride vonou ani ako ostrekovac ani ako chladiaca.
BTW ak netesnil ten EGR, je to vazna porucha ze treba rychlo vymenit alebo je to len strata chladiacej a neponahla to tak?

netesni to takze sa hocikedy moze chladiaca stratit. ak ti to nevadi ze budes dolievat tak sa s tym jazdit jasne ze da. ten diel co sa meni stoji tusim 600-700€ plus praca.

Ehm možno sa mýlim ale neviem či je košér keď si takýto moderný motor pricucáva vodu a hlavne nemrzku. Ono to cez ten egr chladič ide do sania a valcov na spálenie a cez kat a dpf von :-)

Ahojte, tak mozno to niekomu v buducnosti pomoze, problem bol vyrieseny vymenou chladica vyfukovych plynov, oprava cca 1000 eur.

servus...mne sa tiez takto stracala chl.kvapalina...taktiez som menil chladic egr.Zatial to vyzera byt v poriadku

Ahojte aj mne sa to stalo dnes po 5 minutovej sportovej jazde, hned vypisalo ze doplnte chladiaciu kvapalinu, pokracoval som cca10 km-ov uz pomalsie, ked som dosiel domov po otvoreni kapoty na sacej strane zelena kvapalina vsade okolo motora. Co sa to mohlo stat? Zajtra planujem doplnit destilovanou vodou a hladat skadial moze tiect . Mate nejaky napad, naco sa zameriat?

Pripojovacie hrdlo (plastova sranda) na chladiacu hadicu ma tesnenie na hlave valcov (mozno je zle), alebo praskla hadica.

alebo tesnenia egr chladica, alebo termostatu, alebo rupla vodna pumpa, alebo chladic,... :) to treba vidiet