BMWklub.sk

Pre vsetkych, ktori si myslia, ze klapky sania v F10 uz niesu problemove ako tvrdia v BMW... rozpadli sa a nastastie skoncili len v sani a nie v motore.

Fuhaaa to kolko mal ten motor 1mega?

podľa tohto príbehu asi cez 250tkm https://www.bmwklub.sk/viewtopic.php/bmw5-f10-f11-f07-gt/prehrievanie-525d-t113129.html?forum_uri=bmw5-f10-f11-f07-gt&start=&t=113129&sid=21e14c6653feff660b99eff446e3e467

a tu je 6 valec po 350t
bmw5-f10-f11-f07-gt/skrtiaca-klapka-diesel-t112965.html
po cisteni ako novy

Riesilo sa to tu viac krat. Diesle v eFkach maju velky problem so zasvinenym sanim. Ja som daval na svojej ex modrej pajte cistit sanie pri 150t km a bolo uz slusne zadrbane.

Auto ma 270.000km a tu nejde o zadrbanie, ale ze klapky sa zlomili a nastastie ostali len v sani a neskoncili v motore.

Marek530xi napísal:

Auto ma 270.000km a tu nejde o zadrbanie, ale ze klapky sa zlomili a nastastie ostali len v sani a neskoncili v motore.

Zase niesu take male aby vosli cez sparu v otvorenom ventile

No nastastie sa odlomil vacsi kus...