BMWklub.sk

Ahojte neviem ako to dobre popisat ale pri jazde mi vyhodi chybu Antrieb. a auto strati vykon , ide na slabsi vykon neviem ci to je . Tato chyba niekedy trva niekedy sa strati a auto ide zase ako ma a aj vykonovo. niekedy sa chyba strati a po chvilke zase vrati . neviem co to sposobuje . dakujem za rady pripajam aj foto sice nieje to fotene uplne super ale je tam aspon vidiet co to pise.

A si si isty ze vieme o aky motor sa jedna?nemame gulu .

Jedna sa o 525D 2,0 218 PS

...toto potrebujes dat v prvom rade na kvalitnu diag a az potom riesit na fore. Moze to sposobovat velmi vela veci

Mozes byt trosku konkretny??? nejake tipy

konkretne ISTA

Mal som skorej na mysli co to moze sposobovat aka suciastka alebo vec v aute ne diag.

Tá chyba čo sa ti zobrazila je také všeobecné hlásenie typu "je nejaký problém s motorom". Motor pozostáva z množstva dielov, ktoré môžu spôsobovať rôzne problémy vyústiace do danej chybovej hlášky.
Ak chceš tak si tu sprav anketu a my ti budeme do nej hlasovať a ty podľa výsledkov vymeníš daný diel.

tak začnem anketu: ja som mal pri tejto kontrolke 1x vadný hydraulický ventil tlaku oleja, auto bolo 7dní v autorizáku a testovali, najazdili cca 120km a rok som jazdil bez problému. Druhý X keď sa mi to objavilo, zase autorizák, auto 0,5dňa v servise a závada sporadická, asi nedošlo k správnemu vypalovaniu NOXu. Mne pri tých kontrolkách fungoval výkon bez problému. A mám benzín N53 3L.

Ratatuli napísal:

Mal som skorej na mysli co to moze sposobovat aka suciastka alebo vec v aute ne diag.

To sa fakt chces radsej spoliehat na nahodnu tipovacku, miesto toho, aby si to dal napichnut niekomu, kto tomu rozumie a ten ta naviedol dalej na realne riesenie??

ja to napichnut dam , ja zijem totiz v nemecku . Ja som chcel len mat aspon nejaku predstavu co by to mohlo byt .

To jedno, kde zijes. Vsade maju diag a prave diag ti da predstavu, co by to mohlo byt.

Ratatuli napísal:

Ja som chcel len mat aspon nejaku predstavu co by to mohlo byt .

pokusim sa odpovedat co najpresnejsie, dufam ze odpoved bude dostace vycerpavajuca:

mohla by to byt chyba v motore, ale bez poriadnej diagnostiky nezistis, ze aka...

No to ste mi teda moc nepomohly :) viem ze to bude chyba v motore a nie v kufri len ma zaujimalo ze i sa tu niekto streol s podobnym problemom a ako to vyriesil .

Lenze, aj ked niekto mal taku istu hlasku ako ty, vobec to neznamena, ze musel mat rovnaky problem ako ty. Kolko krat to este treba napisat? Hento je uplne vseobecna hlaska, ze nieco je dojebane a moze to znamenat X veci..