Pondelok, 9. Septembra 2024, 18:10
nedrží to studený nebo i po jízdě...jako studený to může dělat v prudkém kopci že není zatím dosažený dostatečný provozní tlak v převodovce...pokud je to i při zahřátým motoru nějaký díl, který má zajistit udržení požadovaného tlaku oleje v převodovce není funkční,,,,,zkus adaptaci převodovky resp podívat se na provozní tlaky jednotlivejch spojek přes istu (myslím, že max je 200 jednotek (ted přesně nevím jakých zda bar nebo mbar) a pak případně repas---resp měnili jste už někdy olej i průchodky mezi mechatronikem a soustrojím? tím bych začal u každé AT po koupi vozu
G30 530xD Individual
RAM 1500 5.7 HEMI LONGHORN
300C 5.7 HEMI AWD
E63 650i At
E60 530D Mt
E39 528i Mt
ex.Y60 RD28T Mt, E60 535D At, S2, S1, B5, ARO243, O1, Fanous