Pondelok, 9. Septembra 2024, 18:10
nedrží to studený nebo i po jízdě...jako studený to může dělat v prudkém kopci že není zatím dosažený dostatečný provozní tlak v převodovce...pokud je to i při zahřátým motoru nějaký díl, který má zajistit udržení požadovaného tlaku oleje v převodovce není funkční,,,,,zkus adaptaci převodovky resp podívat se na provozní tlaky jednotlivejch spojek přes istu (myslím, že max je 200 jednotek (ted přesně nevím jakých zda bar nebo mbar) a pak případně repas---resp měnili jste už někdy olej i průchodky mezi mechatronikem a soustrojím? tím bych začal u každé AT po koupi vozu
300C 5.7 HEMI AWD
E63 650i At
E60 535D At
E60 530D Mt
E39 528i Mt
Y60 RD28T Mt
ex. S2, S1,B5, ARO243, O1, Fanous