E60/61 vyklápanie späťákov-oprava
Napísané: Štvrtok, 28. Augusta 2014, 08:10
Ahoj spolok,
takže prednedávnom som začal mať problémy so spätnými zrkadlami (E61), problém spočíval v tom že po zaklopení a znovu vyklopení sa späťáky vyklopia až na doraz, ako to je vidno aj na prvej fotke. Na vine tohto javu je malý kolík v mechanizme ktorý sa zapečie a prestane sa vysúvať, čo spôsobí vytočenie späťákov.
Na zahraničných fórach, začínajú s opravou typu ebay a kúp si nove, potom to pokračuje, demontom tapacírov , následne späťákmi až sa dopracovali ku tomuto koliku. (Pravdu povediac tu som to ani nehľadal)
Ja som tapacíre nemienil demontovať, takže som to opravil na dverách, aj sa to lepšie robí.
Nebudem tu rozpisovať presný postup, a aké náradie je k tomu za potreby to už by bolo prehnané a všetko je viditeľné na fotkách.
Ide len o vyčistenie a premazanie mechanizmu + veci ktoré je za potreby vykonať aby ste sa ku tomu dostaly.
Jediná vec ktorá potrebuje trošku šikovnosti je výroba nejakého držiaka ktorý musíte odvrtať lebo je lisovaný no a napájkovať odštiknutú kabeláž.
63fotiek:
https://imageshack.com/a/inwz/1
takže prednedávnom som začal mať problémy so spätnými zrkadlami (E61), problém spočíval v tom že po zaklopení a znovu vyklopení sa späťáky vyklopia až na doraz, ako to je vidno aj na prvej fotke. Na vine tohto javu je malý kolík v mechanizme ktorý sa zapečie a prestane sa vysúvať, čo spôsobí vytočenie späťákov.
Na zahraničných fórach, začínajú s opravou typu ebay a kúp si nove, potom to pokračuje, demontom tapacírov , následne späťákmi až sa dopracovali ku tomuto koliku. (Pravdu povediac tu som to ani nehľadal)
Ja som tapacíre nemienil demontovať, takže som to opravil na dverách, aj sa to lepšie robí.
Nebudem tu rozpisovať presný postup, a aké náradie je k tomu za potreby to už by bolo prehnané a všetko je viditeľné na fotkách.
Ide len o vyčistenie a premazanie mechanizmu + veci ktoré je za potreby vykonať aby ste sa ku tomu dostaly.
Jediná vec ktorá potrebuje trošku šikovnosti je výroba nejakého držiaka ktorý musíte odvrtať lebo je lisovaný no a napájkovať odštiknutú kabeláž.
63fotiek:
https://imageshack.com/a/inwz/1
, tak nám ozrejmil fakt, že sa jedná o mechanickú závadu, konkrétne "kolík zaseknutý v dierke" 
No a keďže účelom rozobratia je vyčistiť zaseknutý mechanizmus a dostať tam nové mazivo, hneď človeku napadne myšlienka ako odstrániť vodu, koróziu/oxidáciu, nečistoty a ](https://www.bmwklub.sk/images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
Samozrejme som to tam hneď navalil 
Z pohľadu životnosti by bolo jednoznačne najlepšie celé to rozobrať, manuálne vyčistiť a namazať kvalitným mazivom(WD-čko sa asi ani nedá nazvať mazivom) ako to urobil