BMWklub.sk

Seruste páni, prosím Vás o radu. Snáď tu takáto téma nie je žiadna, aspoň ja som nenašiel. Potreboval by som poradiť, čo môže mať za následok zvláštne trhanie motora, ako keby miestami nedostával naftu je to 530d 160kw, robí mi to takú vec že auto za jazdy na ktorom koľvek rýchlostnom stupni začne trhať motor ako by išiel zadochnúť, sem tam aj zadochne, robí mi to zväčša okolo 1300-1500 ot/min. Ale spravilo mi to už aj na dialnici pri 140km/h. Neviem si rady, IBS sensor je nový, diagnostika mi ukázala aj zlý predohrev paliva, čo mám už aj objednaný asi budúci týždeň v stredu by sa to malo meniť aj s palivovým filtrom, no mechanik mi povedal že podla neho to v tom nebude. Môže to byť vraj aj nejaké čidlo na comon rail-y. Tak by som vás poprosil o rady, poprípade skúsenosti s takýmto problémom. Ďakujem :)

eťo napísal:

Seruste páni, prosím Vás o radu. Snáď tu takáto téma nie je žiadna, aspoň ja som nenašiel. Potreboval by som poradiť, čo môže mať za následok zvláštne trhanie motora, ako keby miestami nedostával naftu je to 530d 160kw, robí mi to takú vec že auto za jazdy na ktorom koľvek rýchlostnom stupni začne trhať motor ako by išiel zadochnúť, sem tam aj zadochne, robí mi to zväčša okolo 1300-1500 ot/min. Ale spravilo mi to už aj na dialnici pri 140km/h. Neviem si rady, IBS sensor je nový, diagnostika mi ukázala aj zlý predohrev paliva, čo mám už aj objednaný asi budúci týždeň v stredu by sa to malo meniť aj s palivovým filtrom, no mechanik mi povedal že podla neho to v tom nebude. Môže to byť vraj aj nejaké čidlo na comon rail-y. Tak by som vás poprosil o rady, poprípade skúsenosti s takýmto problémom. Ďakujem :)

tym palivakom urcite nic nepokazis :)
takze DDE ziadne ulozene chyby?

Nie, ziadne. Okrem toho predohrevu a IBS-ka, no to uz je vymenene. Som s toho zufaly, trysky su nove. Tak ze tam by chyba nemala bt

Ten predohrev s tym nic nema na mojom som jazdil mesiace s touto chybovou hlaskou bez problemov,tipoval by som to na DRV ventil v CR pumpe.Ten ma na starosti regulovanie tlaku.
Raz som sa stretol aj s chybou podavacky ale tam to zdochlo furt okolo 120km/h napr pri predbiehani,razantnejsom zrychlovani.Podavacka davala malo paliva no to bola francuzka picovin a ESpace:)

No mne také nerobí, akože keď prudko pridám plyn, tak občas zatrhá ale nezdochne. Len to je čudné že ani diagnostika nič neukázala. A náhodou číslo dielu toho "DRV ventilu" nevieš? Ďakujem :) A približnú cenu.

Nech sa paci diel cislo 2. No 13537805734
http://bmwfans.info/parts-catalog/E60/E ... ector_line
A malicka oprava,v tychto motoroch to je na konci rampy.Bol som v tom ze to je ako pri multijet 2.4 alfach to bolo v pumpe ale nie tu je to uz ako v 159 alfach:) tieto som robil velmi vela v minulosti preto to k nim prirovnavam:) ale princip rovnaky CR:)

Dakujem Ti. A este by som sa chcel opytat, volaco som tu na klube cital ze vymena za nive ani nie je nutna, vraj to staci len vycistit. Je to pravda? Pomohlo by aj vycistenie toho cidla

raz v zivote sa my stalo,ze mu pomohlo len cistenie a ten bol aj trochu inej konstrukcie mal na konci take male sitko s mikrodierkami a bolo kus asi pripchate.Este co moze byt ale tiez velku nadej nato nedavaj je na tom samotnom DRV ventile su O kruzky a niekedy su trochu liznute na kraji alebo prepustaju do spatnej vetvy .Ale zial mala sanca na toto u tvojho pripadu

Okej, tak ze najjednoduchsie a najistejsie bude kupit novy drv. A dufat ze to pomoze, snad tam uz nema byt co ine zle, co by mohlo sposobovat to trhanie.

tak pozri da sa to vlastne odsledovat cez diag,treba pozerat tlak v raily ake ma hodnoty,pocas jazdy popripade ked ide zadochnut ci padne tlak a nasledne zdochne.Pri tom trhani ci moc nebeha hodnota tlaku v raily a tak,a nasledna nevhodna regulacia,no a treba pozret aj vyrovnavacie davky pozret lebo tam moze byt nieco aj s niektroym vstrekom napriklad i ked vyrovnavacia davka neznamena len chybu vstreku.