BMWklub.sk

Caute,
Mám BMW E60, 2006, 530XD, manual. Potrebujem poradiť lebo už som trošku v koncoch. Vždy ked auto prechádza z ťahu do zotrvačnosti tak s ním trosku trhne a zo spodu sa ozýva tupý buchot. Pri zabáčaní do ľava hlavne na kruhových objazdoch s ním trhne aj trikrát po sebe a zabuchoce od spodu. Pri tom cítim jemne aj na riadiacej páke trhnutia. Vymenil som už zotrvačník,spojku,tanier atď. Jemná vôľa je na zadnej pravej poloosi ale už sa bojím zase viacej investovať do zbytočných výmen. Najviac to robí a buchoce napr. pri hľadaní miesta na parkovanie pre obchodnými domami alebo v kolónach keď sa auto hýbe pomaly pri radení 1,2,3, a keď sa hýba viac menej bez plynu. Keď je motor v ťahu jazdí bez problémov. Stretli ste sa už s niečím takým alebo viete poradič by to mohlo spôsobovať?
Kým je auto studené tak to nepozorujem alebo len minimálne a keď je už dobre zohriate 20-30 min. jazdy tak sa to prejavuje neustále.
Za Vaše rady a odpoveďe vopred Ďakujem.

Huxo

ulozenie kardanu?

Mohla by to byt hardyspojka, nebo silentblon na motoru, nebo prevodovce. Chtelo by to vice specifikovat to bouchani: tupe rany, kovove rany atd.

Sú to také tupé zvuky..buchotanie sprevádzané trhaním..kradán aj všetko tam dole je v poriadku..silentbloky sú v pohode aj ložiská uloženie kradánu a všetko..jedine pravá zadná poloos má trošku vôľu..toť vše

Medzi prevodovkou a motorom su centrovacie koliky, ktore sa staraju o to, aby motor a prevodovka na seba presne zapasovali..
Obcas sa stane, ze ked sa manipuluje zo spojkou (vymena, atd), tak tie koliky zabudnu dat spat... jedna z moznosti...

Caute...takže problém som odhalil a spočíva v tom že mi zlé nastavenie programu stále zapínalo 4X4..Problém je v tom že kým som stihol na to prísť rozbila sa mi prídavná prevodovka..neviete niekto o neakej na predaj???

Akurat som Ti to chcel povedat, ze poskodena pridavna prevodovka. Musis zhanat podľa štítku ns Tvojej

Co znamena zle nadstavenie programu?

Ďakujem za rady..neviem čo to je chyba programu ale proste riadiaca jednotka alebo neviem čo mi stále v kuse zapínala 4X4..čiže aj keď nebolo treba tak mi išiel aj predok čo zodralo spojku v tej prevodovke..Teraz je to vyriešené auto krásne jazdí a do prevodovky sme dali nový olej a zmizol aj buchot..ale myslim si že keď sa bude auto šmýkať a bude zaberať 4x4 tak sa ten buchot objaví pretože tam už je vôľa..